2021-ci ilin əvvəlində Hyundai Motor Company yalnız elektrikli yeni avtomobillər istehsal edəcəyi alt markası olan IONIQ-ı elan etdi və sonra "5" adlı modelini avtomobil həvəskarlarına təqdim etdi. IONIQ 5, elektrik enerjisinə əlavə olaraq Hyundai -nin ilk modeli PONY -dən istifadə edərək inkişaf etdirilən bir vasitə kimi önə çıxır.
Dünyanın ən hörmətli iki avtomobil dərgisi olaraq tanınan Auto Bild və Auto Motor und Sport, son saylarında keçirdikləri müqayisəli testlərdə IONIQ 5 modelini ətraflı araşdırdılar. Testlərdə yeddi kateqoriyadan beşini qazanan IONIQ 5, genişlik, rahatlıq, güc ötürmə və sürücülük dinamikası kimi köklü bir Alman rəqibini üstələdi və eyni zamanda xərc reytinqlərində ən yüksək dəyərə çatdı. Tam elektrikli avtomobil 18 dəqiqə ərzində 10 faizdən 80 faizə qədər doldurula bilər. Bu fövqəladə 800 voltluq xüsusiyyəti ilə rəqibini böyük bir fərqlə geridə qoyaraq Auto Bild müqayisə testində cəmi 577 bal topladı. Demək olar ki, eyni meyarları qiymətləndirən Auto Motor und Sport redaktorları, IONIQ 5 -in bir çox inkişaf etmiş texniki xüsusiyyətlərə malik olduğunu, sürətli və güclü şarj xüsusiyyətinə sahib olduğunu da düşündülər. Bu xüsusiyyətlər əsasən; Avtomobildə çox yönlü və hamar rejenerativ əyləc, dəqiq əyləclər və V2L (avtomobildən 230 voltluq elektron cihazı doldurmaq və ya doldurmaq imkanı). Jurnal redaktorları elektrikli avtomobilə ümumi 631 bal verdilər.
Yalnız elektrikli avtomobillər istehsal edən IONIQ, Hyundai'nin yeni platforması E-GMP (Electric-Global Modular Platform) istifadə edir. Yalnız BEV avtomobilləri üçün hazırlanmış bu platforma təkər bazasında genişləndirilmiş bənzərsiz nisbətlərə malikdir.
Şərh yazan ilk kişi olun