12 -ci Nəqliyyat və Kommunikasiya Şurasında keçirilən Mobilliyin Gələcəyi və Yeni Nəsil Nəqliyyat Sessiyasına qatılan Karayolları Ümumi Müdiri Abdulkadir Uraloğlu, çox istifadə olunan nəqliyyat vasitələrinin çoxşaxəli istifadəsi ilə birlikdə bütün nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini tənzimləmək üçün həyata keçirilən infrastruktur işlərindən danışdı. yol nəqliyyatı.
Uraloğlu, 2030 -cu ilə qədər muxtar nəqliyyat vasitələrinin payının% 55 səviyyəsinə çatacağını və ümumilikdə muxtar nəqliyyat vasitələrinin istifadəsinin% 66 olacağını proqnozlaşdırdıqlarını ifadə etdi. O bildirib ki, proses 6-cı səviyyədən avtomatlaşdırılmış sürücü idarəçiliyinə, avtomatlaşdırma ilə sükan idarəçiliyinin qaldığı səviyyəyə, müəyyən şəraitdə nəzarətsiz idarə olunmağa, yüksək avtomatlaşdırmaya və tam avtomatlaşdırmaya keçəcək.
Uraloğlu, mobilete meylləri üçün gələcək infrastruktur tələbləri haqqında da məlumat verdi; Karayolları olaraq, kommunikasiya, elektrikləşdirmə, yol üst quruluşu və geotexniki və drenajlı yol üst quruluşları ilə bağlı hər cür qurğu və qaydaların qanunvericilikdə və standartlarda olduğunu nəzərə alaraq infrastruktur sərmayələri etdiklərini və mövcud yolları dəyişdirməyə çalışdıqlarını ifadə etdi. bu çərçivədə.
Karayolunun yol şəbəkəsinin aktiv həcminin 105 milyard dollar olduğunu açıqlayan Baş menecer, ölkəmizin coğrafi baxımdan gözəl bir mövqeyə sahib olduğu üçün 13 min kilometrlik beynəlxalq yol şəbəkəsinə və 56 ölkəyə 4 saatlıq uçuş məsafəsinə sahib olduğumuzu söylədi. 1,5 milyard insana və Karayolları Ümumi Müdirliyinə müraciət edə bilər.
Yolda nəqliyyat hərəkətliliyinin artdığı şəhər trafik hərəkətliliyi üçün keçən il edilən Covit-19 epidemiyası və hərəkətlilik anketinin məlumatlarını da paylaşan Uraloğlu; Karayollarının payının yüzdə 90 civarında olduğunu və magistral yolların arxasındakı yükün dəmir yolu və dəniz yoluna köçürülməsi lazım olduğunu qiymətləndirdi.
Araşdırmalarda təhlükəsiz sistem yanaşmasını nümayiş etdirdiklərini vurğulayan Uraloğlu; Təhlükəsiz yollar, yol kənarları, sürət, nəqliyyat vasitəsi və yol istifadəçiləri başlıqları altında işlərini davam etdirdiklərini və buna görə hədəflər qoyduqlarını ifadə edərkən, təkcə yollar deyil, gurultulu şerit tətbiqi gələcək üçün qısa, orta və uzun müddətli hədəflərin hər birində birinci yerdədir. Xüsusilə Karayolları Sektoru Hesabatında, satın alma nəticəsinin bu mənada əhəmiyyətli bir toxunma olduğunu ifadə etdi.
Trafik təhlükəsizliyi, institusional quruluşun təkmilləşdirilməsi və qəzaların azaldılması ilə bağlı məqsədləri və cari işləri izah edən Uraloğlu, təkcə yol çəkməklə deyil, həm də onlara yaxşı qulluq etməklə borclu olduqlarını söylədi. sosial şəbəkələr, yazılı və vizual media vasitəsi ilə hər cür məlumat və təlimat verdiklərini; qərarların dəstəklənməsi və məlumat idarəetmə sistemləri üçün icra layihələri hazırlamışlar; bütün sistem məlumatlarını toplamaq və düzgün idarəetmə tətbiqinə keçmək üçün çalışdıqlarını; avtonom nəqliyyat vasitələri üçün Ar -Ge işləri və lif şəbəkələri qurduqlarını açıqladı.
Şərh yazan ilk kişi olun