Airbus H225 helikopteri 100% davamlı aviasiya yanacağı ilə uçan ilk helikopter oldu. (Airbus H225 Safran Makila 2 mühərriklərindən biri ilə işləyir)
Airbus Marignane qərargahında həyata keçirilən uçuş SAF-ın vertolyot sistemlərində istifadə oluna biləcəyinin ilk sübutu oldu. Bu gün 50% qarışdırma həddini aşan SAF-ın helikopter sistemləri üçün sertifikatı irəliyə doğru atılmış mühüm addımdır.
Airbus Helicopters İcraçı Vitse-Prezidenti, Mühəndislik və Texniki Direktor Stefan Thome dedi: “Bütün Airbus vertolyotları kerosinlə 50%-ə qədər SAF qarışığı ilə uçmaq üçün sertifikatlaşdırılsa da, bizim məqsədimiz helikopterlərin 100% SAF uçmaq üçün sertifikat almasıdır. on il ərzində. “Bugünkü uçuş bu məqsədə doğru atılan mühüm ilk addımdır”.
Bordes zavodunda Safran Helicopter Engines tərəfindən həyata keçirilən ilkin mərhələdə qarışıq olmayan SAF qiymətləndirmə sınaqları 100% SAF-dan istifadə ilə bağlı texniki problemləri daha asan başa düşməyə imkan verəcək. H225 sınaq helikopteri, TotalEnergies tərəfindən təchiz edilmiş istifadə edilmiş yemək yağından əldə edilən, qarışdırılmamış SAF yanacağı ilə uçdu və bu, adi reaktiv yanacaqla müqayisədə CO90-nin xalis 2% azalması ilə nəticələndi.
Thome, “SAF Airbus Helicopters-in karbonsizləşdirmə strategiyasının mühüm sütunudur, çünki o, helikopterin performansına mənfi təsir göstərmədən dərhal CO2 azaldılmasını təmin edir. Mən tərəfdaşlarımız Safran Helicopter Engines və TotalEnergies şirkətlərinə bugünkü uçuşu reallaşdıran mühüm əməkdaşlığa görə təşəkkür etmək istərdim. “SAF-ın geniş tətbiqi ilə bağlı çətinliklərin öhdəsindən gəlmək və aviasiya sənayesinin CO2 emissiyalarının azaldılmasında real irəliləyiş əldə etməsi üçün bütün sənaye maraqlı tərəfləri arasında daha çox əməkdaşlıq vacibdir.”
Bioyanacaqdan istifadəni təşviq etmək üçün Airbus Helicopters fırlanan qanadlardan ibarət SAF İstifadəçi Qrupu yaratdı. Şirkət həmçinin SAF-dan Fransız və Alman saytlarında təlim və sınaq uçuşları üçün istifadə etməyə başladı.
Şərh yazan ilk kişi olun