Osmangazi körpüsündə tək keçidin qiyməti 500 TL-dən çox ola bilər

Osmangazi körpüsündə tək keçidin qiyməti 500 TL-dən çox ola bilər
Osmangazi körpüsündə tək keçidin qiyməti 500 TL-dən çox ola bilər

Körpü və magistral yol tarifləri həm dolların məzənnəsinə, həm də ABŞ inflyasiyasına təsir edəcək. 2016-cı ildə 109 TL olan və hazırda 336 TL olan Osmanqazi Körpüsü üzərindən tək keçidin qiyməti 2022-ci ilin əvvəlində yeni qiymətlə 500 TL-ni keçə bilər. Bu məbləğin bir hissəsi birbaşa vətəndaşlar tərəfindən ödənilir, bir hissəsi isə Xəzinədarlıq tərəfindən ödənilir.

Həm valyuta məzənnələrindəki artım, həm də ABŞ inflyasiyası hesabına qur-işlət-köçür üsulu ilə həyata keçirilən layihələrin vətəndaşlara birbaşa və dolayı xərcləri qat-qat artacaq.

Artan xərc həm Xəzinədarlığın, həm də birbaşa vətəndaşın yükünü artıracaq.

SözcüXəbərə görə Emre Deveci dən;” prof. Dr. Uğur Emek, Xəzinədarlığın qur-işlət-transfer layihələri çərçivəsində təqribən 157 milyard dollarlıq şərti öhdəliyinin olduğunu, qiymətlər və valyuta məzənnələrində ABŞ inflyasiyasının da nəzərə alındığını diqqətə çatdırıb.

Məsələn; Gündəlik 40 min avtomobilin keçid zəmanətinin verildiyi Osmanqazi Körpüsündə avtomobil başına zəmanət haqqının ABŞ inflyasiyasına uyğun olaraq 2016 dollar əlavə ƏDV olduğunu ifadə edərək, 35-ci ildə bu rəqəmin 2021 dollar üstəgəl ƏDV olduğunu söylədi. itələyəcək.

ABŞ-da oktyabr ayı inflyasiyası 6,2 faizlə son 31 ilin ən yüksək səviyyəsinə çatdığı halda, ƏDV daxil bu rəqəmin 2022-ci ildə 48 dollar civarında olacağı ehtimal edilir.

Dollarla ifadə olunan rəqəm TL-yə çevrilərkən 2 yanvar 2022-ci il tarixinə olan məzənnə nəzərə alınsa da, bu gün məzənnə 11,28, 48 dollar ekvivalenti isə 541 TL-dir.

5 il yarım ərzində iki dəfə artacaq

ABŞ-da inflyasiya və dollar kursunun yüksək kursu davam edərsə, Osmanqazi körpüsündən bir dəfə keçidin qiyməti 500 TL-ni keçəcək.

Körpü 2016-cı ilin iyun ayında istifadəyə verilərkən qiyməti ƏDV daxil olmaqla 35 ABŞ dolları idi və bir avtomobilin təxmini tranzit dəyəri həmin dövrün 2,89 dollar məzənnəsi ilə 109 TL idi. Keçən 5,5 il ərzində TL-də xərclər təxminən iki dəfə artacaq.

Xəzinədarlıq həm zəmanətli ilə faktiki tranzit arasında olan avtomobillərin sayını ödəyir, həm də keçən nəqliyyat vasitələri üçün əlavə ödəniş edir.

Məsələn, hazırda Osmanqazi körpüsündən keçən avtomobil üçün ödəniş 147,5 TL-dir. Lakin bu rəqəm ƏDV daxil olmaqla 42 dollar rəqəmindən xeyli aşağıdır. Hər keçid üçün zəmanət verilən məbləğ ƏDV daxil olmaqla təxminən 336 TL-dir və Xəzinədarlıq hər bir avtomobil üçün təxminən 188 TL fərq ödəyir.

2021-ci ilin əvvəlində körpü və magistral keçidlərdə 25 faiz artım olub. 2022-ci ildəki artım nisbətinə görə, Xəzinədarlığın fərq ödənişi yenidən təyin olunacaq.

Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi və Göçay şirkətlərinin yaratdığı NÖMAYG Qrupu, 9 aprel 2009-cu ildə Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfəz Keçid və Bağlantı Yolları) Avtomobil Yolu Layihəsi (İstanbul - İzmir Otoyolu) tenderini qazandı.

2022-ci ildə xəzinə 20 milyard TL ödəyəcək

prof. 2021-ci il üçün Xəzinədarlığa əmək haqqı, körpü və yol zəmanətlərinin 14 milyard TL olduğunu, 2022-ci ildə isə bu rəqəmin 20 milyard TL-yə yüksələcəyini bildirdi.

Bütün inşa et-işlət-transfer layihələri üçün büdcəyə 2021-ci ildə 31 milyard TL olan qanun layihəsinin 2022-ci ildə 42,5 milyard TL olacağı gözlənilir.

Bu rəqəmlərin Xəzinədarlığın məzənnə təxminlərinə görə hesablandığını bildirən Emek, məzənnələrin proqnozdan yuxarı qalxmasının büdcə xərclərini də artırma ehtimalının olduğunu bildirib.

Emek, 2021-ci il üçün 16,4 milyard TL olan şəhər xəstəxanalarının 2021-ci il büdcəsinin 2022-ci ildə 21,5 milyard TL-yə yüksəlməsinin gözləndiyini söylədi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*