İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin öz imkanları ilə inşa edəcəyi Buca Metrosu üçün ikinci kredit müqaviləsi Fransa İnkişaf Agentliyi (AFD) ilə imzalanıb. Prezident Soyer, İzmir tarixinin ən böyük sərmayəsi olacaq Üçyol-Buca metrosunun yalnız bir metro və infrastruktur sərmayəsi olmadığını ifadə edərək, “İnvestisiyalarımız həm də İzmir iqtisadiyyatı üçün iş, yemək və nəfəs almaq deməkdir. ölkəmizin dövrü. Türkiyənin bu çətin iqtisadi gündəmində 125 milyon avroluq layihənin maliyyələşdirilməsinə imza atmaqdan qürur duyuruq”.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, şəhər tarixində ən böyük investisiya olacaq Üçyol-Buca Metrosu üçün Avropa Yenidənqurma və İnkişaf Bankından (EBRD) sonra Fransız İnkişaf Agentliyi (AFD) ilə 125 milyon avroluq xarici maliyyə müqaviləsi imzaladı. . Xəzinə zəmanəti olmadan 4 il, 12 il ana borcunu geri ödəməksizin cəmi 125 milyon avroluq xarici maliyyə müqaviləsi İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Tunç Soyer və Fransanın Türkiyə səfiri Herve Magro və AFD Balkans, Orta Şərq və Asiya Direktoru Philippe Orliange.
İmza mərasimində İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı iştirak edib. Tunç Soyer, Buca Bələdiyyə Başçısı Erhan Kılıç, Fransanın Türkiyədəki səfiri Herve Maqro, Fransa İnkişaf Agentliyinin Balkanlar, Yaxın Şərq və Asiya direktoru Filip Orlianj, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin baş katibi Dr. Buğra Gökçe, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi baş katibinin müavini Eser Atak, İzmir Metro A.Ş baş direktoru Sönmez Alev, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Satınalma şöbəsinin müdiri Övünç Özgen, Fransa İnkişaf Agentliyi Türkiyə Baş Direktorunun müavini Emilie-gang Huang, AFD Şəhərsalma üzrə Baş Layihə Meneceri Əli Doğan Salva qatıldı.
“Şəhərin infrastruktur ehtiyaclarını qətiyyətlə həll edirik”
Mərasimdə çıxış edən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Prof Tunç Soyerİzmirin mərkəzi mənbələrdən çox az sərmayə aldığını, lakin şəhərin infrastruktur ehtiyaclarını Böyükşəhər Bələdiyyəsinin imkanları ilə həll etməkdə qərarlı olduqlarını vurğuladı. Belə çətin bir dövrdə belə İzmir tarixinin ən böyük və əhəmiyyətli layihəsi, Buca Metrosu və digər layihələr üçün beynəlxalq maliyyə inkişaf qurumları ilə işləməyə davam etdiklərini xatırladan İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Tunç Soyer“Bu gün şəhərimizin ən mühüm sərmayəsi olan Buca Metrosunun reallaşmasına bir addım daha yaxınlaşdığım üçün xoşbəxtəm. İstər ölkəmizdə, istərsə də dünyadakı əlverişsiz iqtisadi şəraitə baxmayaraq, bələdiyyəmizin bu böyük maliyyəni çox əlverişli şərtlərlə təmin etməsi dünyanın İzmirə olan inamının göstəricisidir. Məlum olduğu kimi, Buca Metro Layihəsinin tikinti və tikinti hissəsi çərçivəsində biz ötən ilin iyul ayında Avropa Yenidənqurma və İnkişaf Bankı (AYİB) ilə 125 Milyon Avro məbləğində xarici maliyyələşdirmə sazişi imzalamışıq. İndi biz Fransa İnkişaf Agentliyi ilə Xəzinədarlıq zəmanəti olmadan 125 illik əsas borcun qaytarılma müddəti də daxil olmaqla, ümumilikdə 4 il müddətinə 12 milyon Avro məbləğində maliyyə müqaviləsi imzalamaqdan qürur və şadıq”.
Bucanın nəqliyyat probleminin həlli
Layihənin təkcə şəhərin ən sıxlıq bölgəsi olan Bucanın nəqliyyat problemini kökündən həll etməyəcəyini, həm də məşğulluğun, təhsilin və bütün əsas xidmətlərin reallaşmasına töhfə verəcəyini ifadə edən Soyer, “Az karbonlu nəqliyyatın təşviqi ilə Təbiətlə uyğunlaşaraq, hava çirkliliyini azaldaraq İzmirdə həyat keyfiyyətini artıracaq. AFD ilə Bələdiyyəmiz arasında 112.4 milyon Avro, İZSU Ümumi Müdirliyimiz arasında isə 49.8 milyon Avro, cəmi 162.2 milyon Avro dəyərində müqavilə imzaladıq. Bu gün imzalayacağımız 125 milyon avroluq kredit müqaviləsi ilə birlikdə cəmi 287.2 milyon avroluq əməkdaşlıq etmiş olacağıq. Çox dəyərlidir ki, ölkəmizə bu qədər yüksək məbləğdə xarici investisiya gətirmişik. Çünki bu investisiyalar təkcə metronun, infrastrukturun qurulması demək deyil. İnvestisiyalarımız həm də ölkəmizin bu çox çətin dövründə İzmir iqtisadiyyatı üçün iş, yemək, nəfəs almaq deməkdir” dedi.
2022-ci ilin əvvəlində çubuq vurulacaq.
İzmir Büyükşehir Belediyesi Bələdiyyə Başçısı Tunç SoyerBuca Metrosunun tikintisi ilə bağlı tenderin edildiyini və baxış prosesinin davam etdiyini bildirərək, “Tenderin nəticəsini dekabrın 15-də elan etməyi planlaşdırırıq. Yanvarın ilk günlərində təməli birlikdə qoymağın qürurunu yaşayacağıq”.
“Bu, iki ölkənin görəcəyi işlərə nümunə olacaq”
Fransanın AFD-nin iştirakı ilə bu layihəyə dəstək verməsindən çox xoşbəxt olduğunu bildirən Fransanın Türkiyədəki səfiri Herve Maqro, “Bu layihə ilk növbədə hər yaşdan, cinsdən, şəhər sakinlərinə etibarlı, əlçatan və əhatəli nəqliyyat təcrübəsi təmin etmək məqsədi daşıyır. sosial-iqtisadi vəziyyət və fiziki imkanlar.İnsanların yaşamasına şərait yaradacağı üçün sosial cəhətdən faydalı layihədir. İkincisi, bu, şəhər sakinlərinin universitetlər, səhiyyə müəssisələri və istirahət zonaları kimi əsas maraq nöqtələrinə daha qüsursuz və səmərəli şəkildə çıxışını artıracaq və bununla da xeyli vaxta qənaət edəcəkdir. Üçüncüsü, Buca Metrosu iqlimə zərərli karbon emissiyalarını azaltmaqla İzmirin karbon izi hədəflərinə və xalq sağlamlığına zərərli olan digər atmosfer çirkləndiricilərini azaltmaqla İzmirin hava çirkliliyi hədəflərinə əhəmiyyətli töhfə verəcək. Bir sözlə, bu layihə institutlarımızın harmoniya şəraitində işlədiyi halda iki ölkənin nəyə nail ola biləcəyinə bir nümunədir. Hörmətli İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı, ümid edirəm ki, tezliklə bu keyfiyyətdə layihələr hazırlamaq üçün daha çox imkanlarımız olacaq. Fransanın Ankaradakı səfirliyinin və Fransanın İstanbuldakı Baş Konsulluğunun daimi dəstəyinə arxalana bilərsiniz”.
“İzmir bizim ən mühüm tərəfdaşlarımızdan biridir”
Dünya əhalisinin əksəriyyətinin şəhərlərdə yaşamağa üstünlük verdiyini xatırladan Fransa İnkişaf Agentliyinin Balkanlar, Yaxın Şərq və Asiya direktoru Filip Orlianj, “Türkiyə sürətlə şəhərləşir. Bu səbəbdən infrastrukturdan üst quruluşa qədər çoxlu sayda investisiya ehtiyacı yaranır. İzmir bizim ən mühüm tərəfdaşlarımızdan biridir. Bu, İzmirdə həyata keçirdiyimiz beşinci kredit müqaviləmizdir. Xəzinə zəmanəti olmadan müqavilələr imzalamağımız İzmirin AFD üçün maliyyə gücünü göstərir”. Qlobal iqlim mübarizəsi üçün dəmir yolu sistemi investisiyalarının əhəmiyyətinə toxunan Orliange, “İqlim mübarizəsi həm Türkiyə, həm də dünya üçün əhəmiyyətli bir addımdır. Bu layihənin cənab Prezidentin diqqətəlayiq çıxış etdiyi Qlazqo Sammitindən sonra həyata keçməsi çox dəyərlidir. 4 milyondan çox əhalisi olan bir şəhərin meri olmağın necə olacağını təsəvvür edə bilmirəm. Bu mənada, qoyduğunuz sosial-mədəni sərmayələrə, güclü iqtisadi siyasət idarəçiliyinizə və Fransa ilə qurduğunuz güclü diplomatiyaya görə sizi təbrik edirəm”.
490 milyon avro xarici maliyyələşdirmə
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Soyer iyul ayında Üçyol-Buca Metro xətti üçün Avropa Yenidənqurma və İnkişaf Bankı (EBRD) ilə 125 milyon avroluq xarici maliyyələşdirmə müqaviləsi imzalayıb. Asiya İnfrastruktur İnvestisiya Bankı (AIIB) ilə 125 milyon avro və Qara Dəniz Ticarət və İnkişaf Bankı (QDTİB) ilə 115 milyon avroluq avtorizasiya sazişi imzalanıb. Beləliklə, şəhərə 490 milyon avro beynəlxalq sərmayə gətirildi.
Güclü korporativ struktur
Mərasimdə jurnalistlərin suallarını da cavablandıran Soyer 31 mart 2019-cu ildə vəzifəyə başlayanda bələdiyyənin 790 milyon avro xarici borcunun olduğunu qeyd edib. Tunç Soyer“31 mart 2019-cu ildə fəaliyyətə başladığımız zaman bələdiyyəmizin, törəmə şirkətlərimizin və şirkətlərimizin 790 milyon avro xarici borcu var idi. Bu, 2021-ci ilin oktyabr ayının sonunda 923 milyon avroya çatıb. Yəni cəmi 17 faiz xarici valyutada borclanma var. Ancaq eyni dövrdə 351 milyon avro borcumuzu ödədik. Bu, pandemiya və zəlzələ vaxtıdır. Bunun üçün dedim; İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin çox etibarlı və etibarlı büdcəsi var. 20 ildir ki, bu, əslində həyatın və siyasi konyukturanın, ayaq üstə durmaq qabiliyyətinin gətirdiyi möhkəmlikdir. Şəraitdən və bununla bağlı formalaşan institusional strukturdan asılı olmayaraq şəhəri inkişaf etdirməyə və irəliyə aparmağa davam etmək iradəsi. Yəni təbii ki, biz təsirlənirik. 2019-cu ilin mart ayının sonunda 6.24 TL olan avro, 18 noyabr 2021-ci ildə 12.34 TL-dir. Arada 97 faiz artım var” dedi.
Mən fəxr edirəm
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin bu məzənnə artımına görə 3,1 milyard lirə əlavə borc yükü olduğunu ifadə edən Soyer, “Avro baxımından baxdığımızda yüzdə 17 artımla davamlı və sabit bir borc şəkli var. Xülasə, bütün bu mənzərəyə və Türkiyənin yaşadığı çətinliklərə baxmayaraq, bunu qoruyub saxlamağı bacaran bir qurum olaraq həm həmkarlarımla, həm də qurumun güclü strukturu ilə fəxr edirəm. Əgər başqa cür olsaydı, biz bu gün bunu imzalamazdıq. Bu gün biz buna imza ata bilsək, bu, qarşılıqlı etimad nəticəsində yaranan bir işdir. Ona görə də bizim heç bir narahatlıq və ya qorxumuz yoxdur. Biz gələcəyi daha yaxşı qura biləcəyimiz yolla gedirik”.
Sürücüsüz xidmət göstərəcəkdir.
İzmir Yüngül Ray Sisteminin 5-ci mərhələsini təşkil edən xətt Üçyol Stansiyası - Dokuz Eylül Universiteti Tınaztepe Kampusu-Çamlıkule arasında xidmət göstərəcək. TBM maşını ilə dərin tunel texnikası (TBM/NATM) ilə tikiləcək xəttin uzunluğu 13.5 kilometrdir və 11 stansiya sahəsi müəyyən edilib. Üçyoldan başlayan xətt sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Bələdiyyəsi, Kasaplar, Həsənağa Bağçası, Dokuz Eylül Universiteti, Buca Koop və Çamlıkule stansiyalarını əhatə edəcək. Buca xətti Üçyol Stansiyasında Fahrettin Altay-Bornova arasında işləyən 2-ci mərhələ xətti və Şirinyer Stansiyasında İZBAN xətti ilə birləşdiriləcək. Bu xətt üzrə qatar dəstləri maşinistsiz xidmət göstərəcək. İşlərin istehsala başlandıqdan sonra dörd il ərzində başa çatdırılması nəzərdə tutulur.
Şərh yazan ilk kişi olun