ABB Sürət Texnologiyası DB-nin ICE 1 yüksəksürətli qatarlarının səmərəliliyini artırır

ABB Sürət Texnologiyası DB-nin ICE 1 yüksəksürətli qatarlarının səmərəliliyini artırır
ABB Sürət Texnologiyası DB-nin ICE 1 yüksəksürətli qatarlarının səmərəliliyini artırır

ABB Almaniyanın Deutsche Bahn dəmir yolu şirkətindən ilk qabaqcıl InterCity Express (ICE 1) yüksək sürətli qatar seriyasının modernləşdirilməsi üçün böyük sifariş alıb. Müqavilə təmir proqramının bir hissəsidir və ABB-nin yüksək enerjiyə qənaətli IGBT (İzolyasiya edilmiş Qapı Bipolyar Transistor) hərəkət çeviriciləri ilə 76 yüksəksürətli lokomotivin təmirini əhatə edir. 1990-cı illərdən mövcud olan güc elektronikasının ən müasir mühərrik texnologiyası ilə dəyişdirilməsi ICE 1 donanmasının istismar müddətini əhəmiyyətli dərəcədə uzatmağa kömək edəcək və onu ən azı daha on il istismar edə bilər.

Sürücü çeviricisi hava elektrik xəttindən gələn elektrik enerjisini birbaşa cərəyana və sürücü mühərriklərini idarə etmək üçün müvafiq tezlikə çevirir. Seçilmiş sürücü çeviriciləri ABB-nin üç səviyyəli yüksək güclü elektronika platformasına əsaslanır və nəticədə minimal enerji itkisi, mövcud sürücü mühərriklərində daha az mexaniki gərginlik və daha az səs-küylə nəticələnir.

IGBT texnologiyasının yenilənməsi etibarlılıq, enerji səmərəliliyi və texniki xidmətin asanlığı baxımından qatarların hərəkət sistemini müasir qatarlar səviyyəsinə yüksəldən səmərəli və qənaətcil bir həlldir. Nəticədə 5.000 ev təsərrüfatının illik elektrik istehlakına bərabər olan ən azı səkkiz faiz enerjiyə qənaət gözlənilir.

DB Fernverkehr Deutsche Bahn-da istehsal direktoru Dr. Philipp Nagl, "Biz fərdiləşdirilmiş sürücü həllərində sübut edilmiş təcrübəyə malik səlahiyyətli tərəfdaş olan ABB ilə tərəfdaşlığımızı davam etdirməkdən məmnunuq" dedi. 2010-cu ildə modernləşdirilmiş 40 yüksəksürətli ICE 1 lokomotivinin birinci partiyasında ABB hərəkət çeviriciləri uğurla quraşdırılmışdır. Bu dəyişiklik əhəmiyyətli enerji qənaəti təmin etməklə yanaşı, əməliyyat xərclərinin gözlənildiyindən daha çox azalması ilə nəticələndi. Yeni enerjiyə qənaət edən vaqonlara və yeni texniki xidmət obyektlərinə sərmayələrimizlə birlikdə bu layihə iqlimə uyğun nəqliyyat növü kimi mövqeyimizi möhkəmləndirməkdə yeni mərhələni qeyd edir”.

ABB-nin Hərəkət Sistemləri Şöbəsinin rəhbəri Edqar Keller, “ICE qatar parkı Almaniyanın yüksəksürətli dəmir yolu şəbəkəsinin əsasını təşkil edir və biz Deutsche Bahn-a texnologiyamıza etimadına görə minnətdarıq” dedi. “Daha səmərəli, ekoloji cəhətdən təmiz və etibarlı dəmir yolu səyahətinə ehtiyac və tələb artacaq. Onilliklər boyu dəmir yolu təcrübəsi və ən geniş sürücülük sistemi portfeli ilə ABB dəmir yolu operatorlarına mövcud sistemlərindən ən yaxşı səmərəliliyi və dəyəri əldə etməyə kömək etmək üçün yaxşı mövqeyə malikdir.

DB bu yaxınlarda Eisenbahn-Bundesamt-dan konvertorun modernləşdirilməsinə icazə verən əməliyyat icazəsi aldı. İcazə iki yenilənmiş pilot lokomotivin intensiv sınaqlarından sonra verildi və bu, əlamətdar layihənin başlanğıcını qeyd etdi. ABB sürət çeviriciləri ilə aparılan təmir iki ICE 1 lokomotivinin konvertasiyasını təxminən iki həftə ərzində başa çatdırmağa imkan verdi, 2021-ci ilin üçüncü rübündə başlanmış bütün təmir layihəsinin isə 2023-cü ilin üçüncü rübündə başa çatdırılması gözlənilir.

ABB yeni nəqliyyat vasitələri və təkmilləşdirilmələr üçün əsas ötürücü çevirici, köməkçi ötürücü çevirici və enerji saxlama sistemi həllərinin tam çeşidini təklif edərək, daşıma üçün innovativ hərəkət texnologiyalarının aparıcı təchizatçısıdır. Beləliklə, sistem operatorları optimal performans, enerji səmərəliliyi və minimal əməliyyat xərcləri üçün dizayn edilmiş və fərdiləşdirilmiş sürücünün çevrilməsi həllərindən faydalanırlar.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*