2014-cü ildə o vaxtkı Baş nazir Ərdoğan tərəfindən istifadəyə verilən Yüksək Sürətli Qatarın İstanbul ilə Ankara arasındakı məsafəni 3 saat yarıma, bir müddət ərzində isə 3 saata endirəcəyi anlaşılırdı. qısa müddətdə, yavaş-yavaş yavaşladı. Oktyabrın 22-də açıqlanan son planda iki şəhər arasındakı məsafə 4 saat 59 dəqiqə olaraq nəzərdə tutulmuşdu.
O, 123 milyon TL-yə tikdirdiyi yüksək texnologiyalı idarəetmə mərkəzinin qapısını kilidləyib. SÖZCÜ TCDD tərəfindən kəşf edilən TCDD tərəfindən idarə olunan yüksək sürətli qatarın da hər il yavaşladığı aydın oldu.
25 iyul 2014-cü ildə Prezident Ərdoğanın qatıldığı açılış mərasimində Yüksək Sürətli Qatarın ilk mərhələdə İstanbul ilə Ankara arasındakı məsafəni 3 saat yarıma, ikinci mərhələdə isə 3 saata endirəcəyi açıqlandı. aşağıdakı mərhələlər. Eyni günlərdə həyata keçirilən sınaq sürüşlərində Pendik ilə Ankara Vağzalı arasında 3 saat 42 dəqiqədə tamamlandı.
Aradan 7 il keçməsinə baxmayaraq, Yüksək Sürətli Qatarın sürətlənmək əvəzinə yavaşladığı ortaya çıxdı.
Açıqlanan son planda İstanbul-Ankara arasındakı “Yüksək Sürətli Qatar”ın səyahət müddətinin 4 saat 59 dəqiqəyə yüksəldiyi görülüb.
22 oktyabr 2021-ci il tarixindən etibarən qüvvədə olan 4+2 qatarlarını əhatə edən YHT Çıxış Saatları cədvəlində Ankara ilə İstanbul arasındakı vaxt ən qısa 4 saat 20 dəqiqə, ən uzun isə 4 saat 59 dəqiqə olaraq nəzərdə tutulub.
Sərnişinlər planlaşdırmada bu müddətin aşılmasından və hər dəfə vaxtın uzanmasından şikayətlənirlər.
ORTA 100 KM SÜRƏT
“Yüksək Sürətli Qatar” sadə bir hesablama ilə İstanbul və Ankara arasındakı 500 kilometrlik dəmir yolunu saatda orta hesabla 100 kilometr sürətlə tamamlayır.
Şərh yazan ilk kişi olun