Ankara İzmir Yüksək Sürətli Qatar Layihəsi 8 ildir tamamlanmayıb

Ankara İzmir yüksək sürətli qatar layihəsi illərdir tamamlanmadı
Ankara İzmir yüksək sürətli qatar layihəsi illərdir tamamlanmadı

Ankara-İzmir Yüksək Sürətli Qatar layihəsinin təməli 8 il əvvəl qoyulub. Əldə olunan məqam məyusluqdur. Afyonkarahisar-Banaz xəttində tikinti 2 ildir davam etmir.

BİLGÜNDƏN Berkay SAĞOL xəbərinə görə; Ankara-İzmir Yüksək Sürətli Qatar (YHT) layihəsinin təməli 2013-cü ildə qoyulub. Ötən 8 ildə layihə infrastrukturunun 43 faizinin tamamlandığı açıqlanıb. Bu müddət ərzində nəqliyyat və infrastruktur naziri 7 dəfə dəyişib. Bu zaman bəzi ərazilərdə tikintinin tamamilə dayandığı öyrənilib.

2019-cu ildə BİTƏCƏK

Layihədə tikinti sahələri Polatlı-Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Banaz, Banaz-Eşme, Eşme-Salihli, Salihli-Manisa kimi tikinti zonalarına bölünüb. YHT xəttinin Polatlı-Afyonkarahisar hissəsinin 2021-ci ilin sonuna, Afyonkarahisar-İzmir hissəsinin isə 2022-ci ilin sonuna qədər tamamlanması planlaşdırılır. Lakin Afyonkarahisar-Banaz xəttində tikinti təxminən 2 ilə yaxındır davam etmir.

2016-cı ildə Afyonkarahisar-Banaz xətti üzrə tenderin qalibi Tekfen Holdinqin törəmə şirkəti olan Tekfen İnşaat ve Tesisat A.Ş. və Doğuş İnşaat və Ticarət A.Ş. Alınan Biznes Tərəfdaşlığı. Ümumi dəyəri 879 milyon TL olan Ankara-İzmir YHT Layihəsinin Afyonkarahisar-Uşak (Banaz) Bölməsi və Afyonkarahisar Birbaşa Keçid İnfrastruktur İnşaatı üçün tenderin tamamlanma prosesi 2016-cı ildə 36 ay olaraq elan edildi. Müvafiq olaraq, bu xətt 2019-cu ildə tamamlanmalı idi.

Növbəti dövrdə Tekfen Holdinqin törəmə şirkəti olan Tekfen İnşaat ve Tesisat A.Ş. və Doğuş İnşaat və Ticarət A.Ş. Birgə Müəssisə tenderə xitam verib. Bu dəfə ERG İnşaat 2020-ci ildə 2 milyard 163 avro, yəni təqribən 22 milyard lirə qiymətlə müzakirə edilən tenderi qazandı. Tender bu ilin iyun ayında Dövlət Şurası tərəfindən təsdiqlənib; lakin üstündən 6 aya yaxın vaxt keçməsinə baxmayaraq hələ də tikintiyə başlanılmayıb.

ERG İnşaat daha əvvəl Adana-Pozantı avtomobil yolunun 4 milyard Avro dəyərində tik-işlət-təhvil modeli ilə tenderlə gündəmə gəlmişdi.

MÜTLƏQ HESABAT

KESK-ə bağlı Birləşmiş Nəqliyyat İşçiləri Həmkarlar İttifaqının (BTS) baş katibi İsmail Özdemir ciddi vəsait ayrılan layihələrin ictimaiyyətin ehtiyaclarına uyğun yaradılmadığını və problemin bundan qaynaqlandığını bildirib. BirGünə danışan Özdemir bu cür qiymətləndirməni edib: “Layihələrə ayrılan vəsaitlər tamamilə podratçıların istəklərinə uyğun olaraq yaradılır. Ödənilən pullar nəticəsində sahəyə baxanda ya uzun müddət olmasına baxmayaraq tamamlanmayan layihələri görürük, ya da layihəyə uyğun olmayan işlərin görüldüyünü görürük. Biz həm bu qurumların işçiləri, həm də vətəndaşlar kimi narahatıq. Bu nöqsanlar və zərərlər TCA-nın hesabatlarında da açıqlanır. Bu əməllərə görə məsuliyyət daşıyanlar qanun qarşısında cavab verməlidirlər. Tenderlər verərkən daha intizamlı olmaq, onlara nəzarət etmək lazımdır”.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*