Hyundai Motor Company Amerikada keçirilən AutoMobility LA sərgisində yeni konseptual SEVEN modelini rəsmi olaraq təqdim etdi. Hyundai-nin alt brendi IONIQ tərəfindən hazırlanan konsept-kar, sürətlə yüksələn elektrik yolsuzluq avtomobillərinin tendensiyası ilə mükəmməl uyğunlaşır. Öz seqmentinə tamamilə fərqli perspektiv və tamamilə yeni dizayn xüsusiyyətləri gətirən SEVEN həm də Hyundai-nin 2045-ci ilə qədər karbon neytrallığına sadiqliyinin əksi hesab olunur.
IONIQ brendi üçün hazırlanmış hər bir alət ən qabaqcıl texnologiyaları gündəlik həyata problemsiz köçürməklə yeni nəsil müştəri təcrübəsi təqdim edir. SEVEN konsepsiyasında kosmik innovasiya və innovativ yaşayış sahəsi var. Bundan əlavə, bu, Hyundai Motor Group tərəfindən xüsusi olaraq elektrikli avtomobillər üçün hazırlanmış E-GMP (Electric-Global Modular Platform) üzərində qurulmuş bir modeldir. E-GMP-nin uzun təkər bazası və düz platforma döşəməsi isə elektromobillərə daha böyük batareyaların istifadəsi üçün üstünlük verir.
SEVEN, adi SUV modellərindən fərqli olaraq, çox xüsusi aerodinamik siluetə malikdir. Alçaldılmış kapot, aerodinamik dam xətti və uzadılmış təkər bazası ilə o, daxili yanma ilə işləyən yolsuzluq avtomobillərindən aydın şəkildə fərqlənir. SEVEN-in aerodinamik quruluşu ilə yanaşı, dizayndakı minimal formalar da ona həcm baxımından daha güclü mövqe nümayiş etdirməyə imkan verir.
Güclü idarəetmə üçün SEVEN əyləcin soyudulmasından və ya aşağı sürtünmə tələblərindən asılı olaraq açılan və bağlanan inteqrasiya olunmuş "Aktiv Hava Bıçaqları" olan təkərlərlə təchiz edilmişdir. SEVEN həmçinin gecənin qaranlığında vizual şou yaradan və eyni zamanda IONIQ-un brend şəxsiyyətinə çevrilən Parametrik Pixel işıqlarına malikdir. Parametrik Pixel işıqlandırma qrupu rəqəmsal və analoq üslubları birləşdirən birgə dizayn ardıcıllığı yaradır.
SEVEN-in daxili dizayn prioriteti istifadəçilərə əvvəlkindən daha çox azadlıq təklif edən interyer yaratmaqdır. SEVEN-in təkər bazası eni artırmaq üçün mümkün qədər yüksək saxlanılıb, nəticədə ümumi dəyəri 3,2 metrə çatır. Buradakı dizayn xüsusiyyətlərindən faydalanan mühəndislər düz döşəmə sayəsində ənənəvi sıra əsaslı oturacaq quruluşuna alternativ olaraq maye daxili tərtibat yaratdılar. Sütunsuz qapılar interyerə girib-çıxmağı asanlaşdırır, eyni zamanda müasir dam örtüyü ilə birinci dərəcəli atmosfer yaradır. Hyundai-nin gələcəkdə avtonom mobillik vizyonunu da əks etdirən bu xüsusi konsept həm də sürücü oturacağı istifadə edilmədikdə gizlədilə və geri çəkilə bilən idarəetmə çubuğuna malikdir. Ənənəvi kokpitlərdən fərqli olaraq, ultra nazik tərtibat və inteqrasiya olunmuş ekranlar təqdim olunur, interyer isə evdəki kimi geniş salon təcrübəsi təqdim edir. Oturacaq tənzimləməsi fırlanan və əyri bir quruluşda hazırlanır. Bu, onu ənənəvi yolsuzluq avtomobillərindən fərqləndirən başqa bir xüsusiyyətdir. Bu oturacaq tənzimləməsi sayəsində sürücü tərəfindən idarə olunan və ya avtonom sürmə rejimlərindən asılı olaraq fərdiləşdirilə bilər. SEVEN həmçinin sərnişinlər və müxtəlif avtomobildaxili mobil avadanlıqlar üçün fərdiləşdirilə bilən çevik yer təklif edir. Bu xüsusiyyətlər SEVEN-in gələcək IONIQ modellərinin əsasını qoysa da, həm də mobillik və əlaqə baxımından möhtəşəm infrastruktur hazırlayır.
IONIQ SEVEN həmçinin çoxfunksiyalı Smart Hub qrafik istifadəçi interfeysinə malikdir. Smart Hub və ön oturacaqlar arxa oturacaqlarla birləşdirildikdə, onlar yüksək səviyyədə rahatlıq və genişlik təmin edir. Konseptin uzaqgörən damı səyahət zamanı maksimum istirahət və həzz almaq üçün ümumi daxili atmosferi dəyişən panoramik ekranla təchiz edilib.
Elektrik konsept avtomobili 482 km-dən çox məsafə qət etməsinə baxmayaraq, performans xüsusiyyətləri ilə də seçilir. Çox yönlü E-GMP platforması sayəsində avtomobil əla sürüş məsafəsi nümayiş etdirir və həmçinin ultra sürətli doldurma imkanları təklif edə bilər. 350 kVt gücündə şarj cihazı ilə o, təxminən 20 dəqiqə ərzində 10 faizdən 80 faizə qədər enerji doldurmaq qabiliyyətinə malikdir.
Şərh yazan ilk kişi olun