Milli Məclisin Plan və Büdcə Komitəsində nazirliyin 2022-ci il büdcəsinin təqdimatında çıxış edən Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu boğazlardan istifadə edən gəmilərin təhlükəsiz keçməsi üçün illik tutumun 25 min olduğunu, bu gün isə onun təxminən 43 minə çatdığını qeyd edib. .
Karaismailoğlu, nəqliyyat yükünün Boğazların naviqasiyasını, həyatını, əmlakını və ekoloji təhlükəsizliyini təhdid etdiyini, dünyadakı ticarət həcmini və bölgə ölkələrindəki inkişafları nəzərə alaraq, boğazdan keçəcək gəmilərin sayının proqnozlaşdırıldığını ifadə etdi. Boğazlar 2050-ci illərdə 78 minə çatacaq.
Karaismailoğlu deyib: “204 elm adamının mühəndislik işlərinə cəlb olunduğu Kanal İstanbul Layihəsi həm Boğazın nəqliyyat yükünü yüngülləşdirəcək, həm də Boğaziçi və ətrafındakı vətəndaşlarımızın can və mal təhlükəsizliyini təmin edəcək, Boğazın tarixi və mədəni toxuması tamamlandığında və çıxışlarında iki və ya daha çox gün çəkə biləcək gözləmələri azaldacaq. Kanal İstanbul ilə ölkəmiz beynəlxalq nəqliyyat və logistika dəhlizlərindən daha böyük pay alacaq və qlobal ticarətdə daha aktiv rol oynayacaq.
Bundan əlavə, Kapıkule-Halkalı Yüksək Sürətli Qatar Layihəmizi Kanal İstanbulun altından keçmək üçün dizayn etdik. HalkalıBiz də Ispartakule hissəsinin tikintisinə başladıq. Dünyada və ölkəmizdə baş verən texnoloji və iqtisadi inkişaflara, dəyişən iqtisadi tendensiyalara və ölkəmizin nəqliyyat infrastrukturuna artan ehtiyaclarına uyğun olaraq ortaya çıxan bu strateji addım ölkəmizi qlobal logistik bazaya çevirəcək və həm öz regionunda, həm də dünya ticarət və nəqliyyat yollarında demək.
Şərh yazan ilk kişi olun