Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Ankara-Kırıkkale yolunda 30 min kvadratmetr sahədə qurulan yeni rəislik ilə magistralların Kırıkkale və ətrafına çox daha təsirli xidmət göstərəcəyini bildirdi və dedi: Xüsusilə qarla birlikdə soyuq havanın təsirini sıx hiss etməyə başladığımız bu qış günündə açdığımız yeni obyektimiz mübarizə çərçivəsində çox daha təsirli fəaliyyətlər həyata keçirə biləcək”. Qarla mübarizənin 11 min maşın və 13 min personalla aparıldığını bildirən Karaismailoğlu qışda yola düşəcək vətəndaşlara da tövsiyələr verib.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu Kırıkkale 44-cü Şöbə müdirinin açılış mərasimində iştirak edib. Türkiyədə 19 il əvvəl başlayan “Nəqliyyat və Ünsiyyətin Yeni Çağı”nın sürətlə inkişaf və çevrilmə prosesi ilə davam etdiyini ifadə edən Karaismailoğlu, “Bu, dünyanı bütünlüklə inkişaf yönümlü hərəkətliliklə formalaşan coğrafiyamıza inteqrasiya etməkdir. , nəqliyyat və rabitə sahələrində rəqəmsallaşma və logistika dinamikası. Bu o deməkdir ki, nəqliyyat və kommunikasiya sektorları indiyə qədər yaşandığı kimi hər sahədə, xüsusilə də iqtisadiyyatda inkişafın əsas lokomotivləri olaraq Türkiyənin gələcəyi üçün mühüm rollar daşıyacaq.
BİZ KİMİ KİMİ ŞİKAYƏT ETMƏDİK, HƏMİŞƏ İŞLƏYİK
Türkiyə adına başladılan yeni çevrilmə prosesində; Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi olaraq üzərlərinə böyük vəzifələr düşdüyünü ifadə edən Karaismailoğlu, bu şüurla Türkiyənin ehtiyaclarını müəyyən etdiklərini və planlarını investisiya, məşğulluq, istehsal və ixrac əsasında qurduqlarını söylədi. Nəqliyyat naziri Karaismailoğlu, "Ölkəmizin investisiya, məşğulluq, istehsal və ixraca əsaslanan hədəflərinə çatması üçün bütün sektorlarımız kimi, Avtomobil Yolları Baş Müdirliyinin də üzərinə böyük vəzifələr düşür" dedi.
“Bu məqsədlərə uyğun olaraq, möhtərəm Prezidentimizin “Yol sivilizasiyadır” deyərək bizə açdığı firavan yolda bundan sonra da ölkəmizə, millətimizə xidmət edəcəyik. Biz ölkəmizin nəqliyyat, rabitə və infrastrukturuna cavabdeh olan Nazirlik olaraq ölkəmizi gələcəyə aparacaq böyük layihələr həyata keçirir, ölkəmizin gələcəyinə işıq salmaq üçün çalışırıq. Nazirliyimiz tərəfindən köhnəlmiş və zədələnmiş yollar dövrün tələblərinə uyğun olaraq qısa müddət ərzində qoşa zolaqlı yollara çevrilmişdir. Köhnə avadanlıqların əvəzinə yüksək texnoloji alətləri birləşdiririk. Bəziləri kimi şikayət etmirdik, həmişə çalışırdıq. Nazirliyimiz tərəfindən 19 il ərzində Türkiyənin nəqliyyat və kommunikasiya infrastrukturuna təxminən 1 trilyon 145 milyard lirə sərmayə qoymuşuq. Bunun 698 milyardını avtomobil yollarına xərcləmişik”.
AYIRILMIŞ YOLLARIMIZ SƏYƏCƏSİYƏ İLDƏ 22 MİLYARD TL QƏNAƏT ETDİK
Karaismailoğlu, 2003-cü ildə 6 min 101 kilometr olan bölünmüş yolun uzunluğunu 28 min 530 kilometrdən çox artırdıqlarını qeyd edərək, körpünün və viyadükün uzunluğunu da 724 kilometrə çatdırdıqlarını ifadə etdi. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu, tunelin ümumi uzunluğunu 50 kilometrdən 600 kilometrə 650 kilometr artırdıqlarını bildirdi və aşağıdakı qiymətləndirmələri etdi:
“Bölünmüş yollar sayəsində biz yollarımızda orta sürəti 40 kilometrdən 88 kilometrə qədər artırdıq. Yol qüsuru səbəbindən qəza nisbətini demək olar ki, sıfıra endirdik. 2003-2020-ci illər arasında nəqliyyat vasitələrinin sayı 170 faiz və nəqliyyat vasitələrinin hərəkətliliyi 150 faiz artsa da, infrastrukturun inkişaf etdirilməsi səylərimiz sayəsində insan itkisini yüzdə 81 azaltdıq. Yenə bölünmüş yollarımız sayəsində ildə 22 milyard TL qənaət etdik. Biz təxminən 4,5 milyon ton az CO2 emissiyası istehsal etmişik. İşçi qüvvəsi olaraq təxminən 315 milyon saat, başqa sözlə 12 milyard 965 milyon TL qənaət etdik. Bölünmüş yollarla yanaşı, ölkəmizdəki bütün yolların yüksək göstəricilərinə, uzunömürlülüyünə və təhlükəsizliyinə də böyük əhəmiyyət veririk. 2003-2020-ci illər arasında ildə orta hesabla 14 min 20 kilometr asfalt örtüyü işləri gördük. BSK örtüklü yolun uzunluğunu 29 min kilometrə çatdırdıq. Beləliklə, 68 min 541 kilometrlik bölünmüş yol şəbəkəsinin yüzdə 42-ni BSK ilə əhatə edən Karayolları Ümumi Müdirliyimizin məsuliyyəti altında etdik.
BİZ TÜRKİYƏNİN HƏR İLƏRİNİ BÖLÜK YOLLARLA BAĞLADIQ
Fermerin öz tarlasında məhsulu və sənayeçilərin istehsal etdiyi malları ehtiyacı olanlara daha tez çatdırması, esnafların daha təhlükəsiz ticarət etmələri üçün Türkiyənin hər vilayətini bölünmüş yollarla birləşdirdiklərini vurğulayan Karaismailoğlu, “Hər küncdə Ölkəmizin hər kilometri yol, körpü, viyadük və tunellə indi Türkiyədir, şəhərin mərkəzinə çevrilib”.
YOLUMIZ QIRIKKALE VƏ ƏTRAFINA DAHA SƏMƏRƏLİ XİDMƏT GÖRƏCƏK
Kırıkkalenin bu sərmayələrdən layiq olduğu payı aldığını və almağa davam edəcəyinə işarə edən Karaismailoğlu, çıxışını belə davam etdirdi:
“Yozqat-Sivas üzərindən Şərqə, Çorum üzərindən Mərkəzi Qara dənizə, Kayseri üzərindən Şərqi Aralıq dənizinə və Cənub-şərqə uzanan yolların kəsişməsində yerləşən Kırıkkale, paytaxt Ankaranın şərqə açılan qapısıdır. Xüsusilə son illərdə sənaye investisiyalarımız sayəsində Kırıkkale bölgənin əhəmiyyətli ticarət mərkəzlərindən birinə çevrilmişdir. Son 40 ildir Ankara 4-cü Karayolları Region Müdirliyinə tabe olan Kırıkkale 44-cü Şöbə Müdirliyi şəhərciyi, Kırıkkalenin sürətlə genişlənən yaşayış sahəsi daxilində qaldı. Açdığımız bu bölmə; Xidmətlərimizi daha rahat yerinə yetirə biləcəkləri bir nöqtəyə köçürdük. Burada dövrün tələblərinə tam cavab verə biləcək müasir bir obyekt qurmuşuq. Ankara-Kırıkkale yolunda 30 min kvadratmetr sahədə qurulan yeni şeflik ilə magistral yollarımız Kırıkkale və ətrafına çox daha təsirli xidmət göstərəcək. Soyuq havaların təsirini intensiv şəkildə hiss etməyə başladığımız bu qış günündə açdığımız yeni obyektimiz xüsusilə qarla mübarizə çərçivəsində çox daha təsirli fəaliyyətlər həyata keçirə biləcək”.
Qarla Mübarizə Mərkəzlərində 540 MİN TON DUZ YAPILDI
Karayolları Ümumi Müdirliyinin qar və buzla mübarizəyə həftənin 7 günü 24 saat çalışması əsasında davam edəcəyini izah edən Karaismailoğlu, yollarda can və mal təhlükəsizliyini təmin etmək üçün tədbirlərin artırılacağını söylədi. “Bu işlər ölkə üzrə 446 qarla mübarizə mərkəzində 11 min maşın və avadanlıq, o cümlədən 13 min personal ilə həyata keçirilir”, - deyən Nəqliyyat naziri Karaismailoğlu əlavə edib: “Kritik ərazilərdə 890 qarla mübarizə maşını Kameralarla təchiz edilmiş və 4 min 500 qarla mübarizə vasitəsini Vasitə İzləmə Sistemi təqib edir. Qarla mübarizə məntəqələrində 540 min ton duz, 340 kubmetr duz məhlulu, 8 min ton kimyəvi buzdan təmizləyici və kritik hissələr üçün duz məhlulu, 700 ton karbamid saxlanılıb. Yollarımızda nəqliyyatın hərəkətinin çətinləşdiyi və ya növünə və mehinə görə bağlı olan hissələrdə 822 kilometr qar səngəri tikilmişdir. Beləliklə, hər hansı bir neqativ halla qarşılaşdıqda dərhal müdaxilə təmin edilir və aidiyyəti tərəflərlə koordinasiya təmin edilir. Ayrıca Karayolları Ümumi Müdirliyinə bağlı qurulan qar nəzarət mərkəzində; marşrut analizi, qarla mübarizə işləri, açılan-bağlanan yollar və ani trafik izlənilir və monitorlar tərəfindən izlənilir. Biz hər zaman öz mərkəzlərimizdən hava və yol şəraitini izləyə bilirik”.
NAZİR KARAİSMAİLOĞLUDAN TÖVSİYƏSİ “MAŞINLƏRİNİZİ QIŞ ŞƏRAİTİNƏ HAZIRLAYIN”
Karaismailoğlu, "Bu iş və Karayolları Ümumi Müdirliyi tərəfindən görülən tədbirlər nə qədər əhəmiyyətli olsa da, qarlı və buzlu yollardan istifadə edən vətəndaşlarımızın üzərinə düşən vəzifələrdir" ifadələrini işlətərək vətəndaşlara bu tövsiyələri verdi.
“İlk növbədə, güclü qar və çovğun zamanı bütün vətəndaşlarımızdan; Əhəmiyyətli bir vəziyyət deyilsə, istərdim ki, həm özlərinin, həm də yol işçilərinin təhlükəsizliyi üçün səyahətdə israr etməsinlər. Bu qarlı və soyuq havalarda səyahət etməli olan sürücülərimizə tövsiyə edirəm ki, yola çıxmazdan əvvəl səyahət marşrutu haqqında məlumat alsınlar. Qarla mübarizə zamanı bağlanan yollara heç vaxt girməməlidirlər. Maşınlarını qış şəraitinə hazırlasınlar. Əgər varsa qış təkərləri taxsınlar, maşınlarında qar zəncirləri olsun”.
ÖLKƏMİZİ BİRİNCİ İLƏ TƏQDİM ETDİK
Nəqliyyat naziri Karaismailoğlu, 2003-cü ildən bəri iş və xidmətlərə üstünlük verən yanaşma nəticəsində Türkiyəyə bir çox iş gətirdiklərini ifadə edərək, aşağıdakı qiymətləndirmələri etdi:
“Yavuz Sultan Səlim Körpüsü, Osmangazi Körpüsü, Avrasiya Tuneli, İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde və Şimali Mərmərə şosesi kimi bir çox nəhəng nəqliyyat layihələrini tamamlayıb istifadəyə verdik. Ölkəmizi rabitə sahəsində ilklərlə tanış etdik. Bildiyiniz kimi, Türksat 5A rabitə peykimizi bu ilin əvvəlində orbitə çıxardıq və iyun ayında istifadəyə verdik. Keçən həftə Türksat 5B rabitə peykimizi Vətən Kosmosuna göndərdik. Türksat 6A-nın TAİ-də tamamilə milli qaynaqlarla inteqrasiyası və sınaq işlərini davam etdiririk. Cümhuriyyətimizin 100 illiyində biz dünyada öz peyklərini qura bilən azsaylı ölkələr sırasında yerimizi tutacağıq. Bizim əsas motivasiya mənbəyimiz milli iqtisadi müstəqilliyimiz üçün olmazsa olmazımızdır; hərtərəfli inkişafa verdiyimiz əlavə dəyərdir. Bu məqsədlə: 'Birlikdə böyüyəcəyik, birlikdə qalib gələcəyik, birlikdə yüksələcəyik'. Növbəti dövrdə Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi olaraq 2023, 2053 və 2071-ci illər hədəflərinə uyğun olaraq daha bir çox böyük layihələri reallaşdıraraq xalqımıza xidmət etməyə və dünyaya nümunə göstərməyə davam edəcəyik”.
Şərh yazan ilk kişi olun