TÜVASAŞ-ın audit hesabatı 'milli' layihələrdən biri olan elektrik qatarlarının istehsalında baş verənləri ortaya qoydu. Hesabatda Milli Elektrik Qatar Layihəsində (EMU) səhv təcrübələr və yarımçıq qalan işlərə görə ödənilən xərclərlə bağlı araşdırma açılması tələb olunub.
Birgündən Nurcan Gökdemirin xəbərinə görə30 iyul 2020-ci il tarixində Hesablama Məhkəməsinin hüquqi şəxsin fəaliyyətinə xitam verildikdən sonra TÜRASAŞ-a (Türkiyə Dəmiryol Sistemi Vasitələri Sanayi A.Ş.) daxil olan TÜVASAŞ-ın audit hesabatı, elektrik qatarlarının istehsalında yaşanan pozuntuları üzə çıxardı. hökumətin “milli” layihələri.
Blue Engineering şirkəti ilə həyata keçirilən Milli Elektrik Qatar Dəsti layihəsinin iş sürətinin 160km/saatdan 225km/saata yüksəldilməsi işində çoxlu səhv əməliyyatlar aparılıb. Hesabatda Milli Elektrik Qatar Layihəsində (EMU) səhv təcrübələr və yarımçıq qalan işlərə görə ödənilən xərclərlə bağlı araşdırma açılması tələb olunub.
MÜQAVİLƏNİN LƏĞV EDİLMƏSİ ÜÇÜN 200 MİN AVRO İSTƏDİ
Hesabatda verilən məlumata görə, 4 milyon 450 min Avro dəyərində Milli Elektrik Qatarı layihəsi çərçivəsində 160 km/saat sürətə malik elektrik qatarının istehsalı xarici şirkət Blue Engineering-ə verilib. Daha sonra qatarın sürətini artırmaq üçün Dövlət Satınalmaları Qanununun istisna müddəalarından istifadə edilib və bu şirkətlə 890 min Avro dəyərində mal alqı-satqısı müqaviləsi imzalanıb. Şirkətdən 53 min 400 avroluq performans zəmanət məktubu alındı. Hesablama Məhkəməsinin auditorları sürət artımının layihə ilə bağlı olduğundan azadolma çərçivəsində malların biznesi artırmaq əvəzinə alınmasına üstünlük verilməsinin “diqqətçəkən” olduğunu vurğuladılar.
Müqavilə bağlandıqdan sonra TÜVASAŞ endirim etməyə razı olmayan şirkətə müqaviləni ləğv edəcəyini bildirib. Həmçinin bildirilib ki, şirkətin dizaynı bazara uyğun olmadığı və tələbatı ödəyəcək səviyyədə olmadığı üçün qəbul edilməyib.
Lakin şirkət müqavilənin ləğvi üçün 200 min Avro tələb edib. Şirkətə bunun qəbul edilməyəcəyi bildirilib, lakin qadağa və ya girovun gəlir kimi alınması kimi heç bir sanksiya tətbiq edilməyib. Bu arada müqaviləyə xitam verilməsi və dizayn firmaları ilə danışıqlar aparılması qərara alınıb. Halbuki Blue Engineering bu şirkətlər arasında idi. Auditorlar alqı-satqılarla bağlı dosyelərdə heç nə tapa bilmədiklərini, bu yeni alışın əvvəlki alışdan nə fərqi olduğunu, niyə yeni konsepsiya hesab edildiyini, köhnə dizaynda hansı səhv və çatışmazlıqların olduğunu bildiriblər.
İKİNCİ ŞİRKƏT ZƏDƏNDİR
TÜVASAŞ bu dəfə Molinari Rail GmbH ilə 564 min Avroluq müqavilə imzalayıb. Lakin bu şirkət işləri vaxtında başa çatdırmayıb və razılaşdığı subpodratçıdan istədiyi nəticəni ala bilməyəcəyini, yeni şirkətlə imza atacağı təqdirdə 390 min Avro əlavə xərcin yaranacağını bildirib.
TÜVASAŞ bunu qəbul etməyib və müqaviləni ləğv edib. 157 min 920 avroluq ödənişdən Molinaridən 26 min 320 avro istənilib. Lakin şirkət bunu qəbul etməyib və 244 min 240 avro ödəniş edilmədiyi təqdirdə məhkəməyə müraciət ediləcəyini bildirib. Yoxlama tarixində hələ də həll edilməmiş bu mübahisə çərçivəsində TÜVASAŞ görülməyən işlər üçün 67 min 680 Avro ödəmişdir.
Təftiş hesabatında, ilan hekayəsinə çevrilən tikinti işləri üçün "TÜVASAŞ tərəfindən Milli Elektrik Qatarı İşində edilən çoxsaylı səhv müraciətlər çox əhəmiyyətli bir layihənin gecikməsinə səbəb oldu və eyni zamanda lazımsız ödənişlər edildi. yarımçıq işlər üçün hazırlanmışdır”. Hesabatda şirkətlərin tələb etdiyi təzminatların ödənilməsi riskinin olduğu bildirilib. Blue Engineering-ə 200 min Avro, Molinariyə isə 244 min Avro ödənilə biləcəyinə diqqət çəkən hesabatda Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinə araşdırma açması tövsiyə edilib.
İHSAN KOCAARSLAN ÜNVANI GÖSTERİLİB
Araşdırma predmeti olması xahiş edilən daha iki tender hesabata daxil edilib. Bu tenderlərdə ünvan kimi AKP-nin də millət vəkili namizədi olan baş direktor İhsan Kocaarslan göstərilib.
“Qumlama Kabinet Təchizat və Quraşdırma İşi”ndə düzgün olmayan şəkildə müvəqqəti qəbul edilməsi nəticəsində 3 milyon 657 min TL zərərə səbəb olduğu bildirilib. Buna dövrün baş direktoru olan İhsan Kocaarslanın müvəqqəti qəbul üçün verdiyi “səlahiyyət razılığı”nın səbəb olduğu bildirilib.
Bundan başqa, “Yaş Boya Tətbiqi və Quruma Qulluq Şkafı” işində təftiş-qəbul komissiyasının müvəqqəti qəbulu düzgün aparılmadığından administrasiyaya ziyan dəydiyi müəyyən edilib.
TÜVASAŞ, müvəqqəti qəbul aktı vermədən çıxma vərəqəsi verərək şirkətə 9 milyon 809 min lirə borc götürə bildi. Sonradan yaşanan problemlərə görə şirkətə müqaviləyə xitam veriləcəyi bildirilib. Lakin etiraz edilmədiyi üçün faktura yekunlaşdığı üçün şirkət 1 milyon 249 min avronun ödənilməsini tələb edib.
Podratçının əsas müdafiə bazası yenidən baş direktor Kocaarslanın müvəqqəti qəbula icazə verməsi ilə bağlı olduğu üçün məsul şəxslərin müəyyən edilməsi üçün araşdırmaya başlanılması tələb olunub.
Şərh yazan ilk kişi olun