Mersin Nəqliyyat Master Planı Yenilənir

Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsinin 2022-ci ilin yanvar ayı Məclis Yığıncağı Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Vahap Seçerin sədrliyi ilə keçirilib. Yığıncaqda Nəqliyyat Master Planını yeniləyəcəklərini bildirən Prezident Seçer, “Sonuncu dəfə 2-ci ildə edilən və o vaxtdan 2015 il keçən Nəqliyyat Master Planını yeniləyirik. Təxminən 7 il ərzində tamamlanacaq”.

5-ci Beynəlxalq Mersin Marafonu 2023-cü ilə təxirə salındı

27 Mart 2022-ci ildə keçirilməsi planlaşdırılan 5-ci Beynəlxalq Mersin Marafonu 2023-cü ilə təxirə salındığını açıqlayan Prezident Seçer, “Dünya Atletika Federasiyasının noyabr ayında verdiyi qərara əsasən, 2023-cü ilə təxirə salındı. Biz çox istəyirdik, bu marafona əhəmiyyət verirdik. Bələdiyyəmiz bu marafon tədbirlərini gümüş kateqoriyasında keçirirdi. Pandemiya səbəbindən iki il ərzində bunu etmək mümkün olmadı. Tarixi daha sonra 2023-cü ildə təyin edəcəyik. Ümid edirəm ki, epidemiya bu il öz gücünü və əhəmiyyətini itirəcək və 5-cü ildə Mersinimizdə Gümüş kateqoriyasında 2023-ci Beynəlxalq Mersin Marafonu keçirəcəyik” dedi.

“Nəqliyyatın Baş Planını yeniləyirik”

Prezident Seçer, Nəqliyyat Master Planı üzərində abadlıq işləri apardıqlarını ifadə edərək, “Şübhəsiz ki, nəqliyyat Mersinin ən əhəmiyyətli problemlərindən biridir. Bu səbəbdən şəhərimizin küçə-küçə planlaşdırılması ilə bağlı hərtərəfli araşdırma aparırıq. Biz bütün şəhərdə rayonlaşdırma planları üzərində işləyərkən, şəhərimizin nəqliyyat problemlərini həll etmək üçün də mühüm addımlar atırıq. Çünki rayonlaşdırma və daşıma planlarını uyğunlaşdırmadan mövcud problemlərin həll olunmayacağını düşünürük və yaxşı bilirik ki, bu şəkildə işləməsək, yeni problemlər yaranacaq. Bu çərçivədə biz sonuncu dəfə 2015-ci ildə hazırlanmış və o vaxtdan 7 il keçən Nəqliyyatın Baş Planını yeniləyirik”.

“1,5 ilə tamamlanacaq”

Nəqliyyat Master Planındakı yeniliklər işığında redaktə işlərinin aparılacağını əlavə edən Prezident Seçer dedi:

“Sahə üzrə mütəxəssis heyətimiz; O, nəqliyyatda yenilikləri və sistemləri araşdırıb dizayn edib. Mersin Nəqliyyat Master Planımız 100 mindən çox əhalisi olan dörd mərkəzi rayonumuz xaricində; biz bunu artıq dörd mərkəzi rayonumuzda edirik; Mersin Nəqliyyat Master Planına Erdemli, Silifke və Tarsus daxildir. Nəqliyyat Master Planı çərçivəsində görüləcək işlərin adları aşağıdakılardır; Dəmiryol Sisteminin Texniki İqtisadi Hesabatının Hazırlanması, 35 km 3 Mərhələli Dəmiryol Sisteminin İlkin Layihələrinin Hazırlanması, İctimai Nəqliyyat Xəttinin Optimallaşdırılması, 16 Qovşağın İlkin Layihələrinin Hazırlanması, 150 Qovşağın Fiziki Yoxlamasının aparılması və Lazımi Təşkilatların Görülməsi , Rezin Təkərli İctimai Nəqliyyat Sisteminin Bərpası üzrə Tədbirlər Planının Hazırlanması, Dayanacaqlara Ehtiyacların Müəyyənləşdirilməsi və Tikintisi, Bölgədəki Bütün Növlərdə Nəqliyyat Problemləri üzrə Vətəndaşlarla Sorğular, Dəmiryol Sistemi Layihəsində Baş verənlər üzrə Yekun Hesabatların Emalı və Yeni Marşrut Təklifləri. Dekabrın son günlərində bağladığımız müqaviləyə əsasən, Nəqliyyat üzrə Baş Planımız təxminən 1,5 il ərzində tamamlanacaq”.

Başçı Seçer Məclis üzvlərinin suallarını cavablandırdı

Prezident Seçer gündəmə gəlməzdən əvvəl Məclis üzvlərinin suallarını və bəzi məsələlərlə bağlı qiymətləndirmələri cavablandırdı. Prezident Seçer, Məclis üzvünün Göznədəki Musalı ətrafındakı mədəndə çökmə səbəbiylə ekoloji problemlərin meydana çıxacağı ilə bağlı qiymətləndirməsi ilə bağlı, “Göznədəki Musalı ətrafındakı mədənin məsuliyyəti Ekologiya və Şəhərsalma Nazirliyinə aiddir. Düşünürəm ki, Ekologiya və şəhərsalma üzrə İl Müdirliyi dünən oradakı çuxurdan xəbər tutdu. Axşam aşkar edə bilmədilər; bu gün yenidən orada aşkar edilir. Bu məlumatı bura çatdırmaq istədim. Bu, bizim vəzifəmiz daxilində deyil, amma təbii ki, əməl etməli olduğumuz bir məsələdir.

Məclis üzvünün şəhər mərkəzində Erdemlinin girişindən D-400-ün sağ və solundaki çıxışına qədər səki, gediş yolu, qovşaq və ciblər baxımından bina nizamsızlığının olması ilə bağlı qiymətləndirmə və tələbləri üzərinə , Prezident Seçer dedi:

"D-400 yolunda Erdemli'nin şərq girişi və qərb çıxışı sahəsi, yəni Erdemli şəhər mərkəzindəki ərazi, oradakı Karayollarının məsuliyyətidir, lakin qaçqınlarda texniki xidmət göstəririk, bu öz ixtiyarımızda olan bir vəziyyətdir. Tək orada deyil, Adananın girişindən Anamur çıxışına; bəzi rayon bələdiyyələri bunu artıq özlərinə alıblar; Anamur Bələdiyyəsi bunlardan biridir, lakin bu marşrutun keçdiyi rayonlar da daxil olmaqla; Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi olaraq bu baxımları həyata keçiririk. Orada layihə var, deyəsən problem yoxdur. Magistral yollardan məlumat aldıq ki, tikinti Arpaçbahşişə qədər tamamlandı və daha çox gələcək. Artıq orada tikinti işləri gedir. Ümid edirəm ki, fasiləsiz davam edər. Oradakı yerüstü keçid; sən də dedin; Magistral yollara aid yerüstü keçid. Orada baxım və lazımi işləri görəcək qurum da Avtomobil Yollarıdır”.

Kızkalesi'nde yağış suyu probleminin olmadığını və yağış suyunun yaratdığı əsas problemləri 2020-ci ildə aparılan işlərlə aradan qaldırdıqlarını ifadə edən Prezident Seçer, "Müalicə artıq əvvəllər də aparılıb. İndiyə qədər belə bir problemlə qarşılaşmamışıq və olacağını da düşünmürük. Mən bilirəm ki, orada bioloji müalicə var. Orada kanalizasiya var, əvvəlki dövrdə tikilib, amma indi ciddi problem yoxdur, müxtəlif istehsalatlarımızla qismən problemləri həll edirik. Bunu edək, edək, amma bunun mümkünlüyü var, rasionallığı olmalıdır, əks halda hər bir muhtar öz rayonuna, məhəlləsinə, hətta hər bələdiyyə sədrinə, imkan daxilində yeni infrastruktur üzərində işləyəcək, amma bu puldur.

Erdemlidə 32 milyon lirəyə 25 kilometr içməli suyun bərpası üzərində çalışdıqlarını ifadə edən Prezident Seçer, “Kanalizasiyanın bərpası üçün 21 kilometr 40 milyon lirə; cəmi 65 milyon lirə. Maliyyələşmə üçün İlbank-a müraciət etmişik. Bu məsələdə bizə köməklik etsəniz minnətdar olarıq, o zaman vəziyyətə başqa cür də baxa bilərik, amma təqdir edərsiniz ki, Kızkalesi miqyasında bir nöqtədə problem olmasa da, bizim üçün belə pul ayırmaq mümkün deyil. , amma problem olanda dərhal müdaxilə edib həll edirik” dedi.

“Ya AB bizi məşğul edir, ya İllər Bankı işini tez görmür, ya da başqa bir şey var”

Prezident Seçer, Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın Avropa Birliyi ilə bağlı səfirlərlə görüşündə Türkiyədəki miqrasiya problemi, xüsusilə də suriyalı qaçqınlar haqqında mühüm qiymətləndirmələr etdiyini ifadə edərək, sözlərini belə davam etdirdi:

“O, “Avropa İttifaqı bu məsələdə bizə mənalı dəstək vermir. Xüsusən də infrastruktur işlərində bəzi problemləri öz gücümüzlə həll edəcəyik”. Bu, bizi də narahat edən mühüm məsələdir. Mezitli İçməli Su Layihəsi var, 3-cü ilində tapşırığınızı tamamlayırıq. O gündən başlaya bilmədik '3 aya bitəcək, 3 aya bitəcək'. 17 milyon 150 min avro. Tömük Arpaçbahşiş Erdemli, Mersinin ən böyük kanalizasiya problemi belə orada yaşanır. Kütləvi immiqrasiya var. 15 milyon avro. Öz imkanımızla 13 milyon lirə xərclədik, o yerin içməli su problemini bitirdik. Qısa müddətdə daha çox. Su mənbəyimiz Elvanlı idi. Bundan əlavə, Aralıq dənizi bölgəsi üçün Kazanlı, Homurlu və Toroslar rayonlarının ortaq kanalizasiya layihəsi olan layihə, ümumilikdə 7 milyon avro dəyərində 39 milyon 150 min avroya başa gəlir. 3-4 ay əvvəl getmişdik. İndiyə qədər 1 avro da pul almamışıq. İndi burada cənab Prezidentin verdiyi qiymət mühüm bir qiymətləndirmədir. Bu problemin kimə məxsus olduğunu bilmirəm. İmzalanıb. Xüsusilə Mezitli İçməli Su Layihəsi 3 ildir ki, bu gün sabah, bu gün sabah tamamlanır. Burada koordinasiya təşkilatı İllər Bankıdır, pulu təmin edən Avropa Birliyidir. Avropa İttifaqı bunu Fransa İnkişaf Agentliyi vasitəsilə AFD vasitəsilə təmin edir. Fransa İnkişaf Agentliyi ilə İllər Bankı arasında məsləhət firması fəaliyyət göstərir. Məsləhətçi firma bizdən məlumat istəyir, məlumat heç vaxt bitmir, insanların bəyənməsinə nail ola bilmirik, tələblər heç bitmir. Yəni filan yerdə nəsə var, ya Avropa Birliyi bizi məşğul edir, ya da “İllər Bank” öz işini tez görmür, ya da başqa bir şey var. Bunu buradan deyirəm, çünki Mersini düşünürəm, Mersin problem yaşayır, Mersin 400 min suriyalının yükünü daşıyır. Bu fond FRIT II, ​​yəni Avropa İttifaqının Türkiyədə yaşayan qaçqınlar üçün fondun qrant fondu çərçivəsindədir, lakin heç bir irəliləyiş yoxdur”.

“2 milyon Mersinlinin iradəsini burada təmsil edirik”

Mersin Limanının hüquqi prosesi ilə bağlı bəzi qiymətləndirmələr edən Məclis üzvünə cavab verən prezident Seçer bu ifadələrdən istifadə etdi:

“Hüquqi proses davam edir. Təbii ki, biz qanunun aliliyinə inanırıq. Türkiyədə güclü bir hüquq sisteminin olduğunu düşünür və ürəkdən inanırıq. Burada qanunun aliliyi var, Türkiyədə yuxarılar qanunu yoxdur. Biz buna ürəkdən inanırıq və bu şəhərin qorunmasının zəruriliyinə hamıdan çox inanırıq. Çünki biz burada 2 milyon Mersinlinin iradəsini təmsil edirik. Onlar sözcüsu Əminəm ki, Mersinlilər də bunları deyirlər; 'Məclis Mersini qorumaq məcburiyyətindədir.' Atatürkün dediyi kimi; 'Mersinlilər, Mersinlə maraqlanın.' indiyə qədər tamam. Ünzilə Xanım hüquqşünasdır. Cümhuriyyət Xalq Partiyası Qrupunda vəkil olaraq sözcüİnandığım kimi burada Cümhuriyyət Xalq Partiyasından başqa; Xalqların Demokratik Partiyası var, Yaxşı Partiya var, müstəqil Məclis üzvümüz var. O, qanuni olaraq bu ekspert hesabatını onların hisslərini tərcümə edəcək şəkildə elan etdi. Niyə burada misal çəkdim? Çünki bayaq dedik ki, burada parlament qərarını verməliyik. Mən Ünzilə xanımın bu açıqlamalarını bu qrupa aid etdim, fikirləşdim ki, Xalq Alyansının üzvləri bizim kimi düşünmürlər deyə, başqa cür düşünə bilərsiniz. İndi hüquqi baxımdan məni maraqlandıran izahatınızda müdaxilə edən tərəf kimi iddiaçı olduğumuz Ekologiya Nazirliyinin istəsə görməli olduğu işi görür. Halbuki ortada elmi hesabat var. Firma, mən də onu araşdırdım, bu işdə bir universitetin dövriyyə fonduna pul ödəməklə edilir. O, hadisənin iqtisadi ölçüsünü, iqtisadi ölçüsünü təhlil edir”.

“Bizim üçün Vətən, Vətən hər şeydən əvvəl müqəddəs məfhumlardır”

Prezident Seçer, prosesi izlədiklərini ifadə edərək, “Mersini pula və ya iqtisadiyyata satacaq və ya bazara çıxaracaq vəziyyətdə deyilik. Heç kim düşünməməlidir ki, bizdə belə bir fikir ola bilər. Bizim üçün vətən, vətən hər şeydən əvvəl müqəddəs məfhumlardır. Puldan çox, səlahiyyətdən çox uzaq olan müqəddəs anlayışlar. Burada, əlbəttə ki, izləyirik. Mersinlilər ardınca gələcək. Hər şey qanun çərçivəsində qalmalıdır”. Mersin limanının 2007-ci ildə 36 il özəlləşdirildiyini xatırladan Seçer, belə davam etdi:

“Bu kontekstdə 2007-ci ildə Türkiyəni idarə edən hökumət özəlləşdirmə çərçivəsində 36 illik kirayə haqqını Türkiyə Cümhuriyyətinin xəzinəsinə götürdü və istehlak etdi. Bunu belə düşünün; Evinizi 10 illiyə kirayə vermisiniz, 5 il keçib. Kirayəçini çağırırsınız. niyə zəng edirsən? Sənə pul lazımdır. Yaxşı, 10 il çəkdin, tükəndin. Gəlin bunu 15 il edək. Mənə o üstəlik 5 illik kirayəni yenidən ver. Ev sahibi kimi niyə bunu edərdiniz? Pul lazım olanda nə edirsən? Bəs sizin kirayəniz bunu necə qəbul edir? Çox cəlbedici şərtlərlə versəniz, qəbul edər. Ya da deyir; Deyir ki, daha 5 ilim var, görək 5 ildə kim ölür, kim qalır, Allah rəhmət eləsin. Amma işdə... 2043-cü ilə qədər icarə müddəti varsa, Mersin limanını qiymətləndirirəm. Bu, Türkiyədə parlamentdən qəbul edilən sarı qanundur. Mən deputat deyiləm. Mən orda olsaydım Türkiyəyə sarı danışardım. Amma bu, mənim şəhərimdəki limanla bağlı inkişafdır. Yəni Mersində 2043-cü ilə qədər icarə müddəti 2056-cı ilə qədər uzadılıb. Beləliklə, daha 13 il. O günlərdə kimin yaşayacağını və ya yaşamayacağını bilmirik, amma uşaqlarımızın gələcəyi kirayədə qalıb. Mən buna belə baxıram və bunun qəti əleyhinə olduğumu bildirmək istərdim. Bəli, ilk ekspert rəyi elmi idi, amma məncə, film hesabatları da hazırlana bilər. Mersinlilərə “bu filmə baxın” deyənlər yanılır. Filmlərə baxmırıq, amma Mersində baş verənləri yaxından izləyirik”.