Valyuta məzənnələrindəki dəyişikliklərlə avtomobil sektorunda aşağı ÖTV zonasında olan nəqliyyat vasitələrinin sayı tədricən azalıb. Bu səbəbdən, avtomobil sənayesində yeni avtomobillər üçün Xüsusi İstehlak Vergisi (XHT) baza limitləri yeniləndi və 60% və 70% olmaqla iki yeni tərəzi əlavə edildi. Bu dəyişikliyin nə gətirəcəyini şərh edən Cardata baş direktoru Hüsamettin Yalçın, “265 min TL-dən aşağı avtomobillər üçün bu yeni SCT baza yeniləməsi ilə heç bir dəyişiklik olmayacaq. 425 min TL-nin altında olan avtomobillər üçün isə yüzdə 5-10 arası geri dönüş olacaq. Xüsusilə yerli istehsal olan avtomobillər bu seqmentdə qalır. Bu səbəbdən də bu dəyişiklikdən faydalanacaqlarını söyləmək düzgün olardı. İkinci tərəfdən endirimin əksi 1 ay sonra ola bilər” dedi.
Türk avtomobil sektoru ilin ilk ayına yenidən dəyişikliklərlə başladı. Ötən ilin son aylarında dəyişən məzənnələrə görə ayda iki dəfəyə yaxın bahalaşmalı olan brendlər son məzənnə dəyişikliyi ilə bir qədər endirimə gedib. Bununla belə, aşağı SCT seqmentində avtomobillərin sayı çox az qaldığından, SCT bazası dəyişdirildi.
İki yeni əsas xətt əlavə edildi
Dəyişdirilmiş ÖTV tətbiqi ilə mövcud seqmentlərə əlavə olaraq 60% və 70% olmaqla daha iki əsas dövr əlavə edildi. Yeni avtomobillərin alınmasında tətbiq ediləcək Xüsusi İstehlak Vergisinin (XVT) baza seqmentləri mühərrik silindrinin həcmi 1600 kubsantimetrə qədər olan avtomobillər üçün 45 faiz, 50 faiz, 60 faiz, 70 faiz və 80 faiz olaraq müəyyən edilib.
Bu dəyişiklik nə gətirəcək?
ÖTV vergi bazası yeniləməsindəki dəyişiklikdən sonra yeni vasitə bazarını şərh edən Cardata baş direktoru Hüsamettin Yalçın, “ÖTV bazasındakı bu yeni tənzimləmə tranşlardakı dərəcələri artırmadı və ya azaltmadı. ÖTV-nin əsas seqmentlərinə yeni seqmentlərin əlavə edilməsi şəklində tənzimləmə aparıldı. Bu səbəbdən bu yeniləmə hal-hazırda 265 min TL-nin altında olan vasitələr üçün qiymət dəyişikliyinə səbəb olmayacaq. 425 min TL altında olan vasitələrin qiymətində yüzdə 5 ilə 10 arasında bir geri dönüş olacaq. Xüsusilə yerli istehsal olan avtomobillər bu seqmentdə qaldığı üçün bu dəyişiklikdən onların faydalanacağını söyləmək düzgün olardı”.
“İkinci əldə dərhal əks olunmur”
Yeni avtomobil bazarındakı dəyişikliklərin ikinci əldən də təsir etdiyini vurğulayan Hüsamettin Yalçın, “Türkiyədə ikinci əl avtomobil bazarında 3 dəfədən çox yeni avtomobil bazarı yer alır. Təbii ki, yeni avtomobil bazarındakı dəyişikliklər ikinci əlinə də təsir edir, lakin bu dəyişiklik bu gündən sabaha ola bilməz. İkinci tərəfdən, satıcıların avtomobil qiymətlərini geri çəkməyə başlaması səbəbindən qiymətlərdə cüzi dönüş var. Bu SCT bazası yeniləməsi ilə təxminən 1 aydan sonra ikinci tərəfdən kiçik reboundları görə bilərik "dedi.
“İkinci əl reklamların sayı iki dəfə artıb”
İkinci əl qiymət dəyişikliyinin yalnız müəyyən modellər üçün ola biləcəyini vurğulayan Cardata baş direktoru Hüsamettin Yalçın, “2021-ci il model yerli istehsal vasitələrinə təsirini görmək mümkün olacaq. 3-4 faiz bandında geri dönüş ola bilər. SCT baza zonalarının dəyişdirilməsinin digər avtomobillərə çox təsir edəcəyini gözləmirəm. İstehlakçının nağd pula ehtiyacı nəzərəçarpacaq dərəcədə artdığından, ikinci əl təklifi də ötən ayla müqayisədə xeyli artıb. Bir ay əvvəllə müqayisədə bəzi reklam platformalarında satılan ikinci əl avtomobillərin sayı iki dəfə artıb. Yenə də təklifin bol olduğu dövrdə onsuz da ikinci əl qiymətlərində yeni artım müşahidə olunmur. Qarşıdakı dövrdə yeni hədsiz yüksəlişlər və ya dramatik enişlər gözləmirik. 2 aydan sonra qiymətlər daha da yaxşı vəziyyətdə görünür”.
Şərh yazan ilk kişi olun