Yavuz Sultan Səlim Körpüsü Dəmiryolu Tenderi Beş il Yarımdır Verilmir

Yavuz Sultan Səlim Körpüsü Dəmiryolu Tenderi Beş il Yarımdır Verilmir
Yavuz Sultan Səlim Körpüsü Dəmiryolu Tenderi Beş il Yarımdır Verilmir

Körpünün istifadəyə verildiyi 2016-cı ildən bu yana Yavuz Sultan Səlim körpüsündə dəmir yolu və əlaqə xətləri üçün tender keçirilmədiyini deyən İYİ Partiya İstanbul Şəhər Şurasının üzvü və İBB Nəqliyyat və Trafik Komissiyasının üzvü Suat Sarı, "Niyə? t qatar yolu beş il yarım tikilib? “Dövlət körpü tikərkən bunu planlaşdırmadan edirmi?” deyə soruşdu.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi tərəfindən 2016-cı ildə “dünyanın ən geniş körpüsü” ifadəsi ilə açılışı edilən Yavuz Sultan Səlim körpüsündə yol üçün qatar tenderi hələ də edilməyib.

Cümhuriyyətdən Səna Tufan xəbərlərə "Yaxşı Partiya İstanbul Şəhər Şurasının üzvü və İBB Nəqliyyat və Trafik Komissiyasının üzvü Suat Sarı, nazirliyin tender açmamasına reaksiya verdi və "Körpü XNUMX il yarım əvvəl tamamlandıqda, 'körpü' olaraq istifadəyə verildi. Dünyanın ən geniş körpüsü. Körpünün qiyməti genişləndikcə artır. Qatar yolunu çəkmisən, niyə beş il yarımdır tender keçirmirsən, qatarı istifadəyə verə bilmirsən? Dövlət körpü tikəndə bunu planlaşdırmadan edir? Körpüyə sərf olunan istismar xərcləri boşa getdi”, - deyə o bildirib.

“Parlamentə də gəlib”

İYİ Partiya üzvü Sarı, Yavuz Sultan Səlim körpüsü üçün edilməmiş qatar tenderinin TBMM-in gündəminə gətirildiyini, lakin hökumət rəsmilərinin məsələyə aydınlıq gətirən açıqlama vermədiyini bildirib. Mövzu ilə bağlı Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinə sual verən Sarı bu ifadələrdən istifadə edib: “Niyə qatar tenderi hələ də edilməyib və nə vaxt keçiriləcək? Dəmiryolu-Gebze-Yavuz Sultan Səlim Körpüsü İstanbul Hava Limanı xətti üçün nə qədər büdcə hesablanıb? 2022-ci ildə bu iş üçün Nəqliyyat Nazirliyi və Avtomobil Yolları Baş İdarəsi tərəfindən büdcə ayrılıbmı? Bu günə kimi İCA operatoruna dollar ifadəsində nə qədər ödənilib?”

FƏALİYYƏT MÜDDƏTİ KEÇƏCƏK

2016-cı ildə körpünün tikintisi başa çatdıqda Nəqliyyat Naziri Əhməd Arslan “Dəmir yolu üçün yer ayrılıb, körpüdə gedib-gələn var. Üçüncü Körpüdən Halkalı'-ə qədər olan 62 kilometrlik layihə üçün tenderin yaxın aylarda reallaşacağı gözlənilir. Körpünün tikinti podratçısı IC İÇTAŞ-ASTALDI BM şirkətləri elan edilib. ASTALDI BM səhmlərini IC İÇTAŞ-a keçirdi və körpü operatoru IC İÇTAŞ-ın fəaliyyət müddəti 7 il 9 ay elan edildi. Bu müddət 2024-cü ilin avqustunda başa çatır.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*