Tarsus Bələdiyyə Başçısı Dr. Mersin-Adana-Qaziantep Yüksək Standart Dəmiryolu Layihəsi ilə bağlı keçirilən yığıncaqda Haluk Bozdoğan sərt danışıb. Bələdiyyə sədri Bozdoğan, “Şəhərimizin ikiyə bölünməsini istəmirik. Maraqlı tərəflər olan ictimaiyyətlə inteqrasiya olunmuş yerli hökumətlər layihə haqqında yaxşıca dinlənilməlidir. Lazım olan yerlərdən ətraflı izahat gözləyirik. '' dedi.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi İnfrastruktur İnvestisiyaları Ümumi Müdirliyi tərəfindən icra edilən Mersin-Adana-Qaziantep-Yüksək Standart Dəmiryolu Layihəsinin ƏMSSTQ Prosesində Maraqlı Tərəflərin İştirakı və Məlumatlandırma Yığıncağı Tarsus Bələdiyyəsi Məclis Salonunda edildi. Müvafiq Mühəndislik və Məsləhətçilik Firmasının Ətraf Mühit Mühəndisi və Layihə Meneceri Günal Özenenler və Tikinti İnvestisiya Sənayesi A.Ş.-dən səlahiyyətli şəxs Gökçem Altıntaş tərəfindən keçirilən yığıncaqda edilməsi planlaşdırılan Yüksək Standart Dəmiryolu layihəsi ilə bağlı; Layihənin təqdimatı, Mersin xətti, layihənin maraqlı tərəfləri, tikinti və istismar müddəti, ətraf mühitə və sosial təsirlərin qiymətləndirilməsinə dair təqdimat keçirilib.
Təqdimatdan sonra prezident Bozdoğan, dəmir yolu layihəsinin maraqlı tərəfləri, yerli hökumətlər və ictimaiyyətin fikirlərini almadan hərəkətə keçdiklərindən, bütün səylərə baxmayaraq, qatar xəttinin Ankaraya çox getməsinə baxmayaraq yerin altından keçməsinin xoş qarşılanmadığından danışdı. dəfə. Prezident Bozdoğan, "Tarsus nə olacaq? Bu şəhər iki yerə bölünəcəkmi? Tarsus yarısı şimalda yaşayan, digər yarısı isə aşağı hissədə iş yerləri olan bir şəhərdir. Sorğu araşdırması aparıldı və ictimaiyyət bunda ciddi təkid etdi. Bu şəhəri iki yerə bölməyin. Dəfələrlə Ankaraya getdik, istədiklərimizi dedik, dedik ki, bu şəhəri ikiyə bölməyin. Nəticə nədir? Heç bir nəticə yoxdur. İndi lazımi yerlərdən lazımi izahatların verilməsini istəyirik. '' dedi.
''ŞƏHƏRİMİZİ 2.7 KM QATAR LAYİHƏSİ İLƏ MƏHV ETMƏYİN''
Layihədə yerli rəhbərliklərin və vətəndaşların dinlənilməsi lazım olduğunu ifadə edən Tarsus Bələdiyyə Başçısı Dr. Haluk Bozdoğan, “Bu şəhərin bir mədəniyyəti və kimliyi var. Bu şəhərin ciddi yaddaşı var. Burada maraqlı tərəf kimi təsvir edilən ictimai və yerli hökumətdir. 2 ildir ki, bu layihə üçün əlimizdən gələni edirik. Qazma işləri, dron atışları, ağlınıza gələn hər cür işi icra etdik. Layihə ilə bağlı hər bir həmsöhbətimizlə görüşlər keçirdik, fikirlərini bildirdik. Biz yalnız bir cavab istədik. dəmir yolu; Viyadük olacaq, yoxsa aşağı yol? Lazım olan cavabı almırıq. 2.7 km dəmir yolu layihəsində şəhər ikiyə bölünəcək. Biz nəticə istəyirik. Bu çərçivədə yerli rəhbərliklər və ictimaiyyət dinlənilməlidir. Bir layihə, bir şirkət gəlir, hekayə başlayır, sonra hekayə davam edir, amma hekayə davam edərkən bizim xalqın müqaviməti və problemi var. Unutmayın ki, Tarsus 10 min illik bir şəhərdir. Və bu şəhər Xetləri yıxdı, Asurları alt-üst etdi, Osmanlıları alt-üst etdi, Anadolu Səlcuq dövlətini devirdi. Hazırda Türkiyə Cümhuriyyətimizin şəhəridir. Tarsus həmişə var olub və olacaq. Bu qatar layihəsi ilə şəhərimizi dağıtmayın, yəni 2.7 km. '' dedi.
''QATAR AŞAĞI YOLDAN KEÇƏSƏ, 207 YAŞIL ƏLAQƏ HƏKİMİ QAZANACAQ''
Dəmir yolu layihəsində aşağı yolun istifadə edilməsi lazım olduğunu ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Bozdoğan, “Şəhərimizin elə bir həyatı var, insanların bir-biri ilə elə bir bağı var ki, bunu görmənizi istəyirik. Tarsus sivilizasiyanın, tarixin və multikulturalizmin paytaxtıdır. Şəhərə gələn bir layihəyə baxırıq, insanlar illərdir bu layihə ilə yatır və bu layihə ilə oyanırlar. CHP, AKP, MHP başda olmaqla bütün partiyalar müqavimət göstərir. 2.7 km-də nə olacağını soruşurlar. Amma heç birimiz heç kimdən cavab almırıq. Səhv göstərdiyimiz qəbul edilir, amma nəticə sıfırdır. Siz mifoloji körpülərdən danışırsınız, amma biz burada insanlıq körpülərinə daha çox önəm veririk, bunu unutmayın. Ankaraya getdik, ayrı-ayrı layihələr hazırlayıb apardıq və 8 kəsişmə xətti müəyyən etdik, hətta onların buraxdıqları səhvləri bir-bir dedik və qəbul etdilər, dedilər hə, yanılırıq. Biz deyirik ki, qatar aşağıda keçsə, 207 hektar yaşıllıq yaradacayıq və bu, çox ciddi rəqəmdir. Ancaq səlahiyyətlilər bizə düzgün iqlim haqqında danışırlar, bu doğru deyil. '' dedi.
''BU ŞƏHƏR ÜÇÜN DÜZGÜ HƏLL TAPAMAQ İSTƏYİRİK''
Vətəndaşların layihə ilə bağlı açıqlama gözlədiklərini ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Bozdoğan, “Biz yerli rəhbərlik, Bələdiyyə Başçısı olaraq səhvləri göstərməkdənsə, öz fikirlərimizi və şəhərimizdə nələrin olması lazım olduğunu eşitmək istəyirik. Bizi dinləməyən xalqı necə dinləyəcəklər? Bizə yer ayırmağı xahiş etdilər, hər yeri münasib gördük, hər bir hissəsini istifadəyə açdıq. Amma bütün bunlar görülərkən biz dedik ki, nə baş verir, nə baş verir. Çünki biz yerli hökumətlər bunu ictimaiyyətə izah etməliyik. Tarsusluların ən çox sevdiyim şey, mühakimə edən xalq deyil, sorğulayan xalqdır. Əmin olun ki, vətəndaşlarımız yaxşı sorğular aparsınlar, harasa getsinlər, yaxşı sorğular aparsınlar. Amma heç kim bizə izahat vermədiyi üçün hazırda nəticə əldə olunmur. Bəs mən aydın nəticə almayandan sonra xalqıma nə deyəcəyəm? İstədiyimiz tək şey bu şəhər üçün düzgün həll yolu tapmaqdır”.
“ƏGƏR LAYİHƏ TÖVSİYƏLƏRİMİZƏ GÖRƏ İŞLƏMƏSƏ, ŞƏHƏRİMİZDƏ BÖYÜK ÇƏTİNLİKLƏR SƏBƏT EDƏCƏK”
Prezident Bozdoğan, “Ötən illərdə yaxşı planlaşdırılmadan həyata keçirilən başqa bir layihədə avtomobilim suya batırıldı, təxminən 1 ilə yaxın maşınımı istifadə edə bilmədim. Bu nə deməkdir? Bu, ictimaiyyətə ziyan vurur. Hamı bilir ki, yeraltı keçidin nə qədər əziyyətli olduğunu, hətta su axıdma sistemlərini sonradan əlavə ediblər. Mən məsələyə həmişə sistemli yanaşmışam. Bu layihə üçün dəfələrlə çox ciddi görüşlər keçirdik, Ankaraya getdik. Tövsiyə etdiyimiz üsullara çox səy göstəririk. Layihələr açılır, müzakirə edilir, müzakirə edilir. Lazım olan yerlərə getdik, bu layihənin belə olmasını istəmirik, bu şəkildə dəymiş ziyanı dedik. Dedik ki, belə etsəniz, bizim bu problemlər yaranacaq. Amma dincəlmədik. Amma biz də kimdənsə cavab almalıyıq. Biz hər şeydə güzəştə getməyə hazırıq, çünki biz öz şəhərimizi sevirik və çox qədim torpaqlardayıq. Layihə bizim tövsiyələrimizə uyğun aparılmasa, şəhərimizdə böyük problemlər yaradacaq. Bu çərçivədə layihə ilə bağlı yerli rəhbərliklərin və ictimaiyyətin fikirlərini dinləmələrini xahiş edirik, lazımi şəxslərdən şərh gözləyirik.'' Dedi.
Mövzu ilə bağlı danışan Mühəndislik və Məsləhətçilik Firmasının Ətraf Mühit Mühəndisi və Layihə Meneceri Günal Özenilir, "Layihə çərçivəsində şəhərin yeraltı və yerüstü keçidlərlə ikiyə bölünməsinin qarşısının alınması planlaşdırılır. İşlərimiz hələ tamamlanmayıb. İşlərimiz sona çatmaq üzrədir. Bölünməni aradan qaldıracaq layihə üzərində işləyirik. Cavablar yavaş-yavaş formalaşmağa başlayır. Bizi dinlədiyiniz üçün təşəkkür edirik. '' dedi.
Şərh yazan ilk kişi olun