IMM prezidenti Ekrem İmamoğlu“Milyonlarla vətəndaşın istifadə edəcəyi İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metrosunun tikintisinə heç kim mane ola bilməyəcək. Layihələr hazırdır, investorlar hazırdır, maliyyələşmə hazırdır. Amma imza çatışmır. NİYƏ?" Xəbərin paylaşılmasının düşündürücü hekayəsi budur... Layihə və İBB tərəfindən maliyyələşdirilən, şəhərin qərb tərəfində 3,5 milyon insana xidmət göstərəcək 18,4 km uzunluğunda Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap metrosu Prezidentlikdən təsdiq gözləyir. və Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi. 6 relsli sistem xətti ilə inteqrasiya edəcək və metrobüs və E-5 trafikini rahatlaşdıracaq çox əhəmiyyətli layihə, demək olar ki, bir ildir imza gözləyir.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İBB) 2019-cu ildə rels sistemi baxımından indiyə qədər heç bir investisiya edilmədiyi şəhərin qərb hissəsində ilk metro xəttinin köhnəlmiş layihə işlərinə başladı. Metrobüs xəttini və E-5 trafikini rahatlaşdıracaq metronun layihəsi və texniki-iqtisadi əsaslandırmaları Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi, İnfrastruktur İnvestisiyaları Baş İdarəsinin (AYGM) tələbi ilə yenidən nəzərdən keçirildi. 2021-ci ilin mart ayında yenidən Nazirliyə göndərilib.
Layihənin maliyyələşdirilməsi Avropa Yenidənqurma və İnkişaf Bankı (AYİB) ilə İMM arasında 2021-ci ilin may ayında imzalanmış Yaşıl Şəhər Fəaliyyət Planı sazişinə əsasən təmin edilib. İnvestisiya büdcəsi də hazırlanıb.
AYGM-dən cavab gəlmədiyinə görə, İBB Rəhbərliyi 2021-ci ilin noyabr ayında Prezidentliyin Strategiya və Büdcə Departamenti ilə danışıqlar apardı. Ancaq Prezident; O, məlumat verdi ki, AYGM-in təsdiqi olmadan nəzərdən keçirmə və təsdiqləmə prosesinə başlamaq olmaz.
Bu səbəbdən bütün layihə və texniki-iqtisadi əsaslandırmaları hazır olan Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap metrosu yanvarın 15-də açıqlanan dövlət investisiya proqramına daxil edilə bilmədi.
METROBUS VƏ E-5 TRAFİKLƏRİNİ AZALDACAQ
Beylikdüzü ilə Çobançeşme arasındakı metrobüs oxunu birbaşa təqib edəcək 18,43 km və 10 stansiya Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metrosu, bu oxda metrobüs səyahətinə olan tələbatı əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.
Xəttin İstanbulun şərq-qərb oxundakı əhəmiyyətli səyahət tələbatını qarşılayan Yenikapı-Atatürk Hava Limanı Yüngül Metro Xətti ilə inteqrasiyası ilə Tarixi Yarımadadan Büyükçekmece və Beylikdüzünə dəmir yolu sistemi ilə nəqliyyat təmin ediləcək. Beləliklə, E5-də nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq.
Yenə xəttin Esenyurt-Səadətdərəyə uzanması ilə Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt Metrosuna inteqrasiya təmin ediləcək. Bu bölmə həm də TEM-də nəqliyyat vasitələrinin səyahətlərini asanlaşdıracaq.
İMM İNCİRLİ-SEFAKOY METROSU ÜÇÜN DƏ UYUNDUR
İBB, bu müddətdə; Əvvəlki dövrdə Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinin tabeliyinə verilən İncirli-Sefaköy metrosunun bələdiyyəyə verilməsi üçün 2020-ci ilin avqust və noyabr aylarında iki dəfə Nazirliyə müraciət edib.
Bu tələbdə "İncirli - Sefaköy Dəmiryol Sistemi Xətti Beylikdüzünə qədər uzadılmalı və tək xətt olaraq edilməlidir" ifadə edildi. Lakin Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi bu tələbə müsbət və ya mənfi cavab vermədi.
Şərh yazan ilk kişi olun