Kani Beko: Ankara İzmir YHT Layihəsi niyə üç il sonra oldu?

Niyə Kani Beko Ankara İzmir YHT Layihəsi Üç İl Sonradır
Niyə Kani Beko Ankara İzmir YHT Layihəsi Üç İl Sonradır

2022-ci il Prezidentlik İnvestisiya Proqramından İzmirin aldığı min lirəlik simvolik rəqəmlər gündəmini qoruyarkən, prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan qatıldığı bir televiziya proqramında “Müxalifət bələdiyyələrinə kömək etmədiyimiz yalandır” açıqlamasını verdi. . CHP İzmir Millət vəkili Kani Beko, büdcədən ayrılan simvolik rəqəmləri və bir çox layihənin yarımçıq qaldığını açıqlayaraq, “Hörmətli AKP sədri Rəcəb Tayyib Ərdoğan, sizin namizədlərinizə deyil, İzmir xalqına etdiyiniz iqtisadi təzyiqlərlə, hətta XNUMX-ci ildə belə, XNUMX-ci ilin XNUMX-ci il tarixli XNUMX-ci il tarixdə İzmirlilərə, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinə namizəd olsaydın, ayaqqabı yığardın!” çıxışda tapıldı.

Cümhuriyyət Xalq Partiyasının (CHP) İzmir Millət vəkili Kani Beko Ərdoğanın televiziya proqramında "Müxalifət bələdiyyələrinə kömək etməməyimiz yalandır" deyib. Bu halda; Tenderi 2012-ci ildə edilən və müqaviləsi imzalanan və hələ də tamamlanmayan Ankara-İzmir Yüksək Sürətli Qatar (YHT) xətti layihəsi niyə üç il sonra tamamlandı?” -deyə cavab verdi. CHP-dən Beko, “Son üç ildə İzmirdən 271,8 milyard TL vergi alacaqsınız və bunun müqabilində 5,61 milyard TL investisiya edəcəksiniz. 10 iyun 2012-ci ildə müqaviləsi imzalanan Ankara-İzmir YHT Layihəsinin təməli 21 sentyabr 2013-cü ildə qoyulub. İlk olaraq 2015-ci ildə başa çatacağı açıqlanan, lakin daha sonra 2018-ci ilə qədər, daha sonra isə hər il təxirə salınan 640 km uzunluğundakı xəttin tikintisi 10 il ərzində tamamlana bilməyib. 2013-cü ilin investisiya proqramında 3,5 milyard TL olaraq nəzərdə tutulan layihənin təxmini dəyəri, aralıq dövrdə təxminən 8 dəfə artaraq 28 milyard TL-yə çatdı. Bu ilin büdcəsindən 1,2 milyard TL-si ayrılan layihənin 2025-ci ildə tamamlanması belə çətindir.

CHP Millət vəkili Kani Beko, 15 Yanvar tarixli Rəsmi Qəzetdə nümayiş olunan Prezident 2022 İnvestisiya Proqramına görə; O, şəhərin turizm və ixrac potensialı, xüsusən də nəqliyyat baxımından kritik sektorlarda milyardlarla lirəlik layihələrə 1.000 və 11.000 min lirəlik simvolik büdcələrin ayrıldığı barədə məlumat verdi və bu layihələrdən nümunələr verdi: İlk dəfə bu Türkiyənin Səlcuq rayonlarını birləşdirəcək, dəyəri 4 milyard 794 milyon lirə olan xətt üçün il büdcədən cəmi 1.000 (min) lirə ayrılır. Ödəmiş-Kiraz Dəmiryolu Layihəsinə 4 ildə ayrılan mənbə cəmi 1.000 (min) TL-dir. Halkapınar-Otogar metrosu layihəsinə son 7 ildə ilk dəfə vəsait ayrılıb. Ümumi dəyəri 4 milyard TL-dən çox olan 3 maddə üçün ayrılan resurs cəmi min TL (1.000 TL) olub. İzmir limanının modernləşdirilməsi üçün 12 il ərzində tələb olunan resursların yalnız 3.7%-i ayrılıb”.

“İzmirin magistral yollarına da sərmayə qoymağın vaxtı deyil!” Beko, “1986-cı ildən bu yana davam edən İzmir-Aydın şosesi layihəsinin tamamlanması üçün tələb olunan 2 milyard 284 milyon 821 min lirədən yalnız 10 milyon lirəsi proqrama daxil edilib. Əliağa-İzmir yolu üçün 14 ildən sonra tələb olunan büdcə hələ də 100 milyon TL səviyyəsində olsa da, 2022-ci ildə ayrılan mənbə cəmi 11 min TL idi. Urla-Çeşmə yolu üçün 2022-ci il üçün ayrılan büdcə cəmi 11 min lirədir. Layihənin ümumi dəyəri 146 milyon TL-dir. Kemalpaşa-Torbalı yolu üçün ayrılan büdcə cəmi 11 min lirədir. Layihənin ümumi dəyəri 170 milyon lirədir. Foça qovşağı-Seyrek-İzmir qovşağı arasındakı 22.4 kilometrlik bölünmüş yolun ümumi layihə məbləği 408 milyon lirə olarkən, ayrılan investisiya məbləği yenidən 11 min lirə oldu. Bu məbləğ layihənin ümumi dəyərinin 37 mində bir hissəsidir. Digər tərəfdən, İzmir Adnan Menderes Hava Limanının 230 min kvadrat metrlik sahədə aparılacaq reabilitasiya işləri bu il Prezident investisiya proqramına daxil edilərkən, layihə üçün ayrılan mənbə yalnız 180 milyon lirə idi. min lirə (1.000 lirə). Tunç Soyerİzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin vizyonu ilə inkişaf etdirdiyi nümunəvi layihələrlə böyük təcil qazanan kənd təsərrüfatı sektoru . Türkiyənin ən əhəmiyyətli kənd təsərrüfatı mərkəzlərindən biri olan İzmirə ayrılan payın digər şəhərlərə nisbətən xeyli aşağı olduğu müşahidə edilib.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*