Adananın metrosu olmayan bir neçə böyük şəhər arasında olmasına baxmayaraq, yüngül relsli sistemin ikinci mərhələ layihəsi Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan tərəfindən 2-ci il investisiya proqramına daxil edilməyib.
Mətbuatla görüşən Adana Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Zeydan Karalar, Adana Metrosu olmadan nəqliyyat probleminin həll edilə bilməyəcəyini bildirdi. Karalar həmçinin bildirib ki, layihənin borclanma limitinin aşıldığı səbəbilə proqrama daxil edilməməsi həqiqəti əks etdirmir.
Karalar, “Adana metrosuz ola bilməz” dedi və əlavə etdi: “Bunun niyə təsdiq edilmədiyini bilmirik. Əgər çatışmazlıq olarsa, onu tamamlayıb yenidən göndərəcəyik”.
“BƏLƏDİYYƏNİN BORÇ HƏDDİYİNİ AŞAĞI DEYİL”
Bələdiyyədə mətbuatla bir araya gələn Karalar, vəzifəyə gəldikdən sonra bələdiyyə balansında mənfi olan plusa keçdiklərini bildirdi.
5393 saylı Bələdiyyə Qanununa görə, Böyükşəhər Bələdiyyələrinin daxili və xarici borc ehtiyatının məbləği faizlər daxil olmaqla, ümumi büdcə gəlirlərinin bir yarım mislindən çox ola bilməz.
AKP Adana millət vəkili Jülide Sarıeroğlu sosial şəbəkədəki paylaşımlarında bələdiyyənin borc və gəlir nisbətinin 1,9 səviyyəsində olduğunu iddia edərək, layihənin investisiya proqramına daxil edilməməsi lazım olduğunu müdafiə edib.
Açıqlamanın həqiqəti əks etdirmədiyini deyən Zeydan Karalar bələdiyyənin borcunun büdcədən təxminən 1,32 dəfə çox olduğunu, borclanma limitinin altında olduqlarını və layihəni yenidən göndərəcəklərini bildirib.
“BƏLƏDİYYƏ PAYLARI MƏYYƏN EDİLƏN ƏSAS HESABLAMA DƏYİŞTİRİLMƏLİDİR”
Mərkəzi büdcədən maliyyə paylarının oxşar əhalisi olan vilayətlərdən daha aşağı olduğunu ifadə edən Karalar, “Mersin və Hataydan daha sıx və daha geniş əraziyə malik olsa da, biz daha az pay alırıq. Əhalimiz Konya ilə bərabərdir, amma yenə də aşağı düşürük. Biz demirik ki, onları kəsib bizə ver. Hər platformada onlardan daha çox almalıyıq deyirik. Məqsədim 2022-ci ilin sonuna qədər gəlir və xərcləri balanslaşdırmaqdır”, - deyə o bildirib.
Adananın köhnə və tarixi bir şəhər olduğunu ifadə edən Karalar, “Böyük işlər görülməlidir. Bunun üçün ciddi vəsait tələb olunur. Adanaya edilən bu haqsızlığı aradan qaldırmaq üçün bu divarı dilə gətirək” deyərək, bələdiyyələrin paylarının müəyyənləşdirilməsində əsas hesablamanın dəyişdirilməsi lazım olduğunu bildirdi.
Məsələnin bütün Adanaya aid olduğunu dilə gətirən Karalar, “Buradan deputatlarımıza, palatalarımıza, qeyri-hökumət təşkilatlarımıza çağırış edirəm. Birləşib bu vəziyyəti Adanada davam etdirsinlər. Düşünürəm ki, prezidentimizə desək ki, biz Adana üçün metronun düzgün və yaxşı iş birliyində olmasını istəyirik, o, dəstək verəcək və bəyənəcək. Adana üçün bütün arzularımız bizimdir. Metronun ikinci mərhələsini və şəhərin şimalından yüngül relsli sistem layihəsini də hazırlayıb yenidən fayla təqdim edəcəyik. Bu layihə tamamlandığında Adana trafiki rahat nəfəs alacaq'' dedi.
Mənbə: EVRENSEL
Şərh yazan ilk kişi olun