Kemalpaşa Metrosu və Örnekköy Tramvayı üçün işlər başladı

Kemalpaşa Metrosu və Örnekköy Tramvayı üçün işlər başladı
Kemalpaşa Metrosu və Örnekköy Tramvayı üçün işlər başladı

İzmirdə relsli sistem hücumu davam edir. Fevralın 14-də İzmir tarixinin ən böyük sərmayəsi olan Buca Metrosunun təməli atıldıqdan sonra Kemalpaşa Metrosu və Örnekköy Tramvay xətlərinin layihə işlərinə başlanıldı. Prezident Soyer, “İzmiri dəmir torlarla toxuyacağıq dedik. İzmirlilərə verdiyimiz bu sözü addım-addım yerinə yetirməkdən şərəf duyuruq”.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Bələdiyyə Başçısı Tunç Soyerİzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin relsli sistem investisiyaları, ictimai nəqliyyatı müasir standartlara çatdırmaq məqsədi ilə tam sürətlə davam edir. Kemalpaşa avtobus stansiyası metro xətti, Karşıyaka Örnekköyə tramvay xəttini uzatacaq ümumi uzunluğu 33 kilometr olan iki rels sisteminin investisiyası üçün tender prosesləri tamamlandıqdan sonra layihə işlərinə başlanıldı. Örnekköy-Yeni Girne Tramvay xəttinin layihəsi bir ilə, Otogar-Kemalpaşa metro xəttinin layihəsi isə iki ilə tamamlanacaq. Layihələr başa çatdıqdan sonra tikinti tenderinin keçirilməsinə heç bir maneə olmayacaq.

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu və Çiğli Tramvayı üçün tikinti işlərini davam etdirir. İzmir tarixinin ən böyük sərmayəsi olan Buca Metrosunun təməli fevralın 14-də atılıb.

Dəmir yolu sistemi şəbəkəsi 270 kilometrə çatacaq

İzmir Büyükşehir Belediyesi Bələdiyyə Başçısı Tunç Soyer“Üç il ərzində rels sistemində çox mühüm addımlar atdıq. Yüzdə 12 səviyyəsində satın aldığımız Narlıdere Metro Xəttində istehsal işimizin yüzdə 87-ni tamamladıq. Çiğli Tramvayının tikintisinə başladıq və qısa müddətdə 43 faiz səviyyəsinə çatdıq. Qarabağlar-Qaziemir Metro Xəttində layihə işlərimiz bu il tamamlanır. Təxminən 12 milyard lirə büdcə ilə İzmir tarixinin ən böyük sərmayəsi olacaq Buca Metrosunun təməlini atdıq. İndi Otogar-Kemalpaşa Metro Xətti və Örnekköy-Yeni Girne tramvay xətti üçün qollarımızı örtdük. 93 kilometrlik 6 relsli sistem şəbəkəsi investisiyalarımızı tamamladığımızda, şəhərimizdəki relsli sistem şəbəkəmiz 270 kilometrə yüksələcək. İzmiri dəmir torlarla toxuyacağıq dedik. İzmirlilərə verdiyimiz bu sözü addım-addım yerinə yetirməkdən şərəf duyuruq”.

Kemalpaşa trafiki rahatlaşacaq

Kemalpaşa trafikini canlandıracaq və Kemalpaşa ilə Bornova arasındakı sənaye bölgələrini birləşdirəcək metro xətti 19 stansiyadan ibarət olacaq. Avtovağzal, Işıkkent, Bornova Industry, Pınarbaşı, Ambarlar, Kavaklıdere, Ulucak, Kemalpaşa Dövlət Xəstəxanası, Kemalpaşa Mərkəzi, Kemalpaşa Bələdiyyəsi, Kemalpaşa Universiteti və Kemalpaşa Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsindən keçəcək. Xətt, İzmir Avtovağzalına və Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi tərəfindən inşa edilməsi planlaşdırılan İzmir-Ankara Yüksək Sürətli Qatar xəttinə və Avtovağzal-Halkapınar Yüngül Raylı Sistem xəttinə birləşdiriləcək.

5 kilometrlik xətt

Örnekköy ilə Yeni Girne arasında xidmət edəcək 5 kilometrlik xətt, Bostanlı İskelesi Tramvay dayanacağından başlayaraq İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Örnekköy Şəhər Çevrilmə zonasının davamı ilə bitəcək. Ornekköy Tramvay Xətti mövcuddur Karşıyaka və Çiğli tramvay xətti birləşdiriləcək. sıx əhali ilə Bayraklı Soğukkuyu Məhəlləsi, Karşıyaka Ornekköy, İmbatlı, Postacılar bölgələrinə, Şimal IZBAN xəttinə çıxışı asanlaşdıracaq xətt, Karşıyaka tramvay, Karşıyaka Bostanlı və Bostanlı körpüləri arasında nəqliyyatın inteqrasiyasına qatqı təmin edəcək və dəniz nəqliyyatını da gücləndirəcək.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*