1915 Çanaqqala Körpüsü Rekord Zamanda Tamamlandı

2023 metrlik orta açıqlığı ilə 'dünyanın ən uzun orta açıq asma körpüsü' olan 1915 Çanaqqala körpüsü və Malkara-Çanaqqala şossesi 18 ay əvvəl tamamlanaraq istifadəyə verilib.

T.R. Nazirliyin Karayolları Ümumi Müdirliyinin (KGM) rəhbərliyi altında DL E&C, Limak, SK ecoplant və Yapı Merkezinin ortaqlığı ilə inşa edilən 1915 Çanaqqala Körpüsü və Malkara-Çanaqqala Avtomobil Yolu. Çanaqqala Zəfərinin 107-ci ildönümündə Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan tərəfindən açılan Nəqliyyat və İnfrastruktur binası Tayyib Ərdoğanın da iştirak etdiyi mərasimlə istifadəyə verilib. Təhlükəsiz, sürətli və rahat nəqliyyat təklif etmək; Yeni investisiyalara, istehsala və regional inkişafa töhfə verəcək 1915 Çanaqqala Körpüsü, 2023 metrlik orta açıqlığı ilə "dünyanın ən uzun orta açıq asma körpüsü" və 334 metr uzunluğu ilə "dünyanın ən yüksək qülləli asma körpüsü" ünvanına sahibdir. -metr zirvəsi.İki qitə arasında keçid müddətini 6 dəqiqəyə endirdi.1915 Çanaqqala Körpüsü Qərbi Anadolu ilə Avropa ölkələri arasında planlaşdırılan digər magistral yollarla birbaşa əlaqəni təmin edəcək.

“15 ölkədən 30 min insan işləyirdi”

Layihənin ortaqlarından olan Limak Holdinq İdarə Heyətinin sədri Ebru Özdemir, “4 illik rekord tikinti dövründə 15 fərqli ölkədən təxminən 30 min insanla gecə-gündüz çalışaraq bu layihəni tamamladıq. və layihəmizin ən sıxlıq dövründə tikinti sahələrimizdə 6 min personal ilə. İnanıram ki, 700-dən çox türk mühəndisin iştirak etdiyi 1915 Çanaqqala Layihəsi körpü mühəndisliyi və inşaatı sahəsində çalışan türk mühəndis və menecerlər üçün əhəmiyyətli bir istinad olacaq. “Biz həmçinin layihəmizdə iştirak edən 49 qadın mühəndislə fəxr edirik.” dedi.

“Maliyyələşmə dünyada səs saldı”

1915 Çanaqqala Körpüsü və Magistral Yol Layihəsinin mühəndislik və maliyyə xüsusiyyətləri ilə bütün dünya üçün əhəmiyyətli bir layihə olduğunu bildirən Yapı Merkezi İdarə Heyətinin sədri Başar Arıoğlu, “Bu layihə maliyyələşməsindən tutmuş bütün dünyanın diqqətini çəkir. mühəndislik yanaşmasından tutmuş memarlıq xüsusiyyətlərinə qədər onun müqaviləsi.

Biz layihəyə 3 milyard avrodan çox sərmayə qoymuşuq və onun maliyyələşdirilməsi üçün 10 müxtəlif ölkədən ümumilikdə 25 bank və maliyyə qurumundan kreditlər ayırmışıq. Maliyyə quruluşumuzla indiyədək 12 beynəlxalq mükafat almışıq. 1915Çanaqqala Körpüsü ilk andan etibarən layihə tərəfdaşları üçün qürur və şöhrət layihəsi olmuşdur. “Bu gün bu açılışı mümkün edən və körpünün inşasında əməyi olan bütün dostlarıma ürəkdən təşəkkür etmək istəyirəm.

"Mühəndislik şah əsəri"

Layihənin iki Cənubi Koreyalı tərəfdaşından biri olan DL E&C-nin tikinti işləri üzrə vitse-prezidenti Young Jin Woo körpünün açılışının böyük şərəf və xoşbəxtlik mənbəyi olduğunu söylədi və dedi: “1915 Çanaqqala Körpüsü dizaynı ilə, mühəndislik və üstün texniki xüsusiyyətləri beynəlxalq inşaat dünyası və tikinti sənayesinin istinad nəşrlərinin böyük diqqətini cəlb etmişdir.” . “Biz mühəndislik şah əsəri olan bütün Layihəni vaxtından 18 ay əvvəl açmağı bacardığımızdan qürur duyuruq.” dedi.

“Biz birinci dərəcəli biznes tərəfdaşları ilə işləmişik”

Layihənin digər Cənubi Koreyalı tərəfdaşı, SK ecoplant Avrasiya Bölgəsi baş meneceri və baş vitse-prezidenti Seung Soo Lee dedi: Dünyanın ən uzun orta açıq asma körpüsü, 1915 Çanaqqala, texniki cəhətdən çox çətin bir layihə idi, lakin biz ən qabaqcıl mühəndislikdən istifadə etdik. texnologiyalar. Biz təchizatçılar, məsləhətçilər və subpodratçılar da daxil olmaqla, beynəlxalq səviyyədə tanınmış, dünya səviyyəli tərəfdaşlarla işləmişik. “Mən ölkəm və şirkətim adından bu layihədə iştirak etdiyim üçün fəxr edirəm.