Samsun Böyükşəhər Bələdiyyəsinin törəmə şirkəti SAMULAŞ A.Ş.-nin sərnişin daşıma xidməti göstərdiyi 'Universitet Yurtlar-Tekkeköy' tramvay xəttində Türkiyədə ilk dəfə dəmir yolu xəttinin rahatlıq səviyyəsinin ölçülməsi həyata keçirilib. Tramvay çarxının relslə uyğunluğu nəzərə alınaraq ISO standartlarında aparılan qiymətləndirmə nəticəsində dəmir yolu xətti “rahat” olaraq təyin edilib. Samsun Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mustafa Dəmir, Yüngül Raylı Sistemdə gündə 300 səfərlə hər il təxminən 15 milyon sərnişinin daşındığını söylədi.
Samsun Böyükşəhər Bələdiyyəsinin törəmə şirkəti SAMULAŞ A.Ş.-nin olduğu 35 kilometrlik 'Universitet Yurtlar-Tekkeköy' tramvay xəttində Türkiyədə ilk dəfə dəmir yolu xəttinin rahatlıq səviyyəsinin ölçülməsi (ISO 2631-1 və ISO 2631-4 standartlarında). sərnişindaşıma xidmətləri göstərir. Sərnişin və personalın rahatlığını müəyyən etmək üçün həyata keçirilən araşdırma Samsun Ondokuz May Universiteti İnşaat Mühəndisliyi Bölümü müəllimi Doktor Sertaç Tuhta və Samsun Universiteti Dəmiryol Sistemləri Maşın Texnologiyası Proqramının müəllimi Əli Səməd Ayvaz tərəfindən aparılıb.
İSO STANDARTLARINDA HESABAT VERİLİR
Tramvay təkəri ilə relsin uyğunluğunun müxtəlif parametrlərdə müzakirə edildiyi işdə tramvay hərəkətdə olarkən meydana gələn vibrasiyanın sərnişinlərə, personala və ətraf mühitə təsiri qiymətləndirilib. Tədqiqatda dəmiryolunun rahatlıq səviyyəsi tramvaylara quraşdırılmış xüsusi akselerometrlər ilə ölçüldü və dəmir yolu xəttinin təhlilinin nəticələri yerli və milli proqram təminatı ilə ISO standartlarında bildirilərkən 'Rahat' olaraq təyin olundu.
'SƏNİŞİNİN RAHATLIĞI VƏ İNSAN SAĞLAMLIĞI ÜÇÜN UYĞUNDUR'
Görülən işlərin əhəmiyyətini izah edən SAMULAŞ A.Ş. Baş direktor Gökhan Beler, təhlilin nəticələrinin 1-ci Mərhələ Gar-OMÜ Rektorluğu, 2-ci Mərhələ Gar-Tekkeköy və 3-cü Mərhələ OMÜ Rektorluğu-Yataqxana xətləri üçün ayrıca qiymətləndiriləcəyini ifadə edərək, "Ümumilikdə, xam sürətlənmə dəyərləri 3 mərhələdən 3 oxlu akselerometrlər və proqram təminatı ilə ölçülür. Simulyasiya nəticələrinə əsasən, təqribən 0.75 m/s2 sürətlənmə dəyəri tapılıb. Tapılan bu dəyər Samsun Yüngül Raylı Sistemin 35 kilometrlik cüt xəttin rahat olduğunu ortaya qoydu. Beləliklə, Samsunda tramvayla səyahət edən vətəndaşların həm sərnişin rahatlığı, həm də vibrasiya sürətləndirmə dəyərlərinin insan sağlamlığı üçün uyğun olduğu müəyyən edilmişdir. Bu məlumatlar qatar və dəmir yolu xətti arasındakı harmoniyanın göstəricisidir. Sistemdə rahatlığın qeydiyyatıdır. Bundan əlavə, ölçmə qrafikləri və nəticələri daha ətraflı araşdırılaraq, dəmir yolu-nəqliyyat vasitələrinin qarşılıqlı əlaqəsinin standartlar daxilində olmadığı bölgələr və xəttdə həndəsi səhvlər olan nöqtələr qiymətləndiriləcək və baxım və təmirə işıq salacaq məlumatlar əsərlər alınacaq.
SİSTEMİN UYĞUNLUĞU MÜƏYYƏN OLUNUR
Samsun Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mustafa Dəmir, Yüngül Raylı Sistemdə gündə 300 səfərlə ildə təxminən 15 milyon sərnişinin daşındığını ifadə edərək, "İki universitetimiz SAMULAŞ ilə birlikdə Yüngül Raylı Sistemin sistem uyğunluğunu müəyyən etmək üçün işləyir. şəhər nəqliyyatında mühüm yer tutan və sərnişin sayı günü-gündən artır.layihə hazırlanmışdır. Edilən ölçmələrlə tramvay təkərləri və relslərinin uyğunluğu müxtəlif parametrlərdə qiymətləndirilmiş və standartlara uyğun olub-olmadığı yoxlanılmışdır. Sistemin ahəngdarlığı özlüyündə tramvayda sərnişinlərin və personalın rahatlığında özünü göstərir. Təbii ki, bu nəticə vətəndaşlarımıza daha yaxşı xidmət göstərmək üçün atdığımız addımların göstəricisidir. Sistemin uzun illər sağlam şəkildə işləməsini təmin etmək üçün görəcəyimiz işlərə də işıq salacaq. Belə bir analiz işinin Türkiyədə ilk dəfə Samsunda aparılması da bu cür sistemlərin inkişafı üçün gələcəyə yönəltdiyimiz perspektiv baxımından çox dəyərlidir”.
Universitetlər dəmir yolunun ideal və bütün standartlarda olduğunu necə başa düşəcəklər.tcdd-də mütəxəssis texniki heyət prinsiplərə uyğun olaraq onun uyğunluğunu müəyyən edir, hesabat verir və təsdiq edir..