Almaniya hidrogenlə işləyən qatar layihəsinə bir addım daha yaxındır. Planlara görə, iki il ərzində hidrogen yanacağı ilə işləyən qatarlar xidmətə başlayacaq.
Alman dövlət dəmir yolları Deutsche Bahn və texnologiya nəhəngi Siemens ilk dəfə 2050-ci ildə 2020-ci ilə qədər emissiyaları sıfıra endirmək planının bir hissəsi olaraq hidrogenlə işləyən qatarlar inkişaf etdirdiklərini elan etdilər.
Almaniyanın Siemens Mobility şirkəti Almaniyanın dəmir yolu operatoru Bayerische Regiobahn ilə hidrogen yanacağı ilə işləyən sərnişin qatarlarının icarə əsasında tədarükü üçün müqavilə imzalayıb. Siemens tərəfindən edilən şərhdə, prototip qatar sınaqlarının 2023-cü ilin ortalarında Augsburg və Füsse arasındakı marşrutlar da daxil olmaqla müxtəlif bölgələrdə başlayacağı paylaşıldı. İlk sərnişin daşıma xidməti 2024-cü ilin yanvarında başlayacaq.
Bir neçə il işləyəcək və 2024-cü ildə relslərə enəcək qatarın ildə təxminən 330 ton CO2 qənaət edəcəyi və maksimum sürəti saatda 160 kilometrə çatdıracağı bildirilir.
Siemens Mobility praktiki tətbiq üçün Mireo Plus iki və üç vaqonlu qatar layihəsini hazırladı. Qatar həm tam akkumulyatorlu versiyada, həm də bir sıra akkumulyatorlu hidrogen yanacaq elementləri ilə tikiləcək. Mireo Plus H-nin hidrogenlə işləyən versiyasında qatar 160-a qədər sərnişin daşıya biləcək. Qatarın maksimal sürəti 160 km/saata çatacaq, hərəkət məsafəsi isə 600-1000 km arasında olacaq.
Sözügedən qatarı yanacaqla təmin etmək üçün hidrogen stansiyası da tikiləcək. Stansiyanın normal qalıq yanacaq vasitə zamanında hidrogen doldurulmasını təmin edəcəyi bildirilir.
Hər bir hidrogen əsaslı qatarın qiyməti 5 ilə 10 milyon avro arasında olacaq və ümumilikdə 50-150 milyard avro bazar potensialı yaradacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun