Magistral yolda və körpü pullu köşklərdə cinayət qarışıqlığına son!

Nazir Adil Karaismailoğlu, magistral yollarda və körpülərdə cərimə ödənişindəki çaşqınlığın sona çatacağını ifadə edərək, “Vətəndaşda OGS var, ancaq HGS-dən keçir. HGS pulu olmadığı üçün onu cərimələyir. Bununla belə, OGS-də pul var. Bununla bağlı qanun layihəmiz var”, - deyə o bildirib.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu avtomobil yollarından və körpülərdən ödənişsiz keçənlərin rüsumun 4 misli qədər cərimələndiyini xatırladaraq, “Vətəndaşın HGS və OGS var. OGS-də pul varsa, HGS-dən keçir. HGS pulu olmadığı üçün onu cərimələyir. Bununla belə, OGS-də pul var. Keçən günlərdə hamısını HGS'li etdik. Bununla bağlı qanun layihəmiz var. Bir ay ərzində parlamentə göndərəcəyik”.

Türkiyədən Ebru Karatosunun xəbərinə görə, Karaismailoğlu, tənzimləmənin sərnişin və yük daşımalarında xidmət göstərmək üçün alınması lazım olan A1-dən T3-ə qədər icazə sertifikatlarının sayını da sadələşdirəcəyini söylədi.

“43 MİNLİK DAİRƏSİNDƏ GƏMİYƏ KEÇİB”

Kanal İstanbulla bağlı da qiymətləndirmələr edən nazir Karaismailoğlu, “Süveyş kanalından orta hesabla 22-24 min gəmi keçir. 43 min aralığında gəmilər bizdən keçir. Artıq köhnə gəmilər deyil. Gəmilər böyüyür. Böyük və təhlükəli yüklər daşıyan gəmilərin sayı artır. Kiçik gəmilər azalır. Son 10 ildə 150 ​​metrdən kiçik gəmilərin sayı 36,9 faiz azalıb, 150-200 metr arası gəmilərin sayı 50 faiz, 200-250 metr arasında olan gəmilərin sayı 28 faiz, gəmilərin sayı isə 250 faiz artıb. 8 metrdən uzun gəmilər yüzdə 13 artdı. Son 14 ilin məlumatlarına görə, Boğazda gəmilər hər keçiddə təxminən 4 saat gözləyir. Qarşıdakı illərdə bu gözləmə müddətləri 5-XNUMX günə çatacaq”, - deyə o bildirib.

“İSTANBULUN İMKANLARI İCAZƏ VERMİR”

Kanal İstanbul ilə gəlirimizin artacağını və dünyanın logistik mərkəzinə çevriləcəyini bildirən nazir Karaismailoğlu:

İstanbulun indiki imkanları buna imkan vermir. Bu gün Sinqapur və Rotterdam limanı dünyada bir sıra paylama mərkəzləridir. İstanbulda bu yerdədir, lakin paylama mərkəzi olma nöqtəsində heç bir liman infrastrukturu yoxdur. Müxalifətin onlara kifayət qədər yeri yoxdur. Nazir Karaismailoğlu, bu günə qədər yap-işlət-təhvil modeli ilə 37 milyard dollarlıq layihələrin həyata keçirildiyini ifadə edərək, “2040-cı ildən etibarən bütün layihələr dövlətə keçəcək. Nəqliyyat Nazirliyi 2040-cı ildən mərkəzi büdcəyə ehtiyac olmadan öz büdcəsini əldə edəcək. Hətta mərkəzi büdcəyə də töhfə verə bilər”, - deyə o bildirib.