İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən Buca Tuneli və Buca ilə İzmir Şəhərlərarası Avtovağzal arasında şəhər trafikinə girmədən əlaqə təmin edəcək nəhəng layihənin digər mərhələlərinin tamamlanması üçün açılan tender 8 aylıq gecikmə ilə nəticələndi. Dövlət Satınalmaları Qurumuna (KİK) etiraz etdi. KİK-in qərarı ilə ikinci ən aşağı təklifi verən Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirkəti ilə müqavilə imzalanıb. 559 milyon lirəyə başa gələcək Buca Tuneli və sonrakı mərhələləri 3 ilə tamamlanacaq.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən Buca ilə Bornova arasında fasiləsiz nəqliyyat təmin edəcək layihənin mühüm ayaqlarından biri olan “Buca Tuneli”nin tamamlanması üçün başlatılan tender prosesi tamamlandı. Podratçının geri çəkilməsi səbəbindən yarımçıq qalan tunel tikintisini başa çatdırmaq üçün 2021-ci ilin avqust ayında tenderə çıxan Böyükşəhər Bələdiyyəsi, İctimaiyyətə edilən etirazlardan sonra tenderi qazanan Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirkəti ilə müqavilə imzaladı. Satınalma Təşkilatı bağlandı. Şirkət 559 milyon lirə dəyərində olan layihənin üçüncü və dördüncü mərhələlərində tunel, 2 yeraltı keçid, 8 suötürücü, 5 kəsişmə, 2 yerüstü keçid və divarların tikintisini öz üzərinə götürəcək. Sahənin təhvil verilməsindən sonra başlanacaq tikinti 3 ilə tamamlanacaq.
GCC ən aşağı təklifə deyil, ikinciyə verilir
Təxminən 4735 metri tamamlanan tuneldə tikinti işləri 250-cu ilin avqust ayında tunel tenderini alan podratçı şirkətin 2019 saylı Qanunun müvəqqəti dördüncü maddəsinə əsasən işin ləğvi üçün müraciət etməsindən sonra dayandırıldı. , "Müqavilələrin ləğvi və köçürülməsi" adlı. Layihənin davamı üçün İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən 19 avqust 2021-ci ildə keçirilən tenderdə 25 şirkət iştirak etdi. Deha İnfrastruktur Inc.-Feza Contracting Inc. Ortaqlıq tərəfindən verilən 540 milyon 567 min lirəlik ən sərfəli təklif iddiaçılara çatdırıldı. Özkar İnşaat Sənaye və Ticarət A.Ş. 559 milyon TL təklifi ilə ikinci yeri tutub. Həm Özkar İnşaat, həm də tenderdə iştirak edən digər şirkətlərin KİK-ə etirazları qiymətləndirilib. 8 ay davam edən qiymətləndirmə nəticəsində KİK, 18 milyon 433 min lirəlik yüksək təklif verən ÖZKAR İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.-yə tenderin verilməsinə qərar verib.
1 milyard TL-dən çox investisiya
Tunel, önümüzdəki aylarda istifadəyə veriləcək viyadüklərlə Konakdan şəhərlərarası avtobus terminalına qədər nəqliyyatı asanlaşdıracaq. Şəhər nəqliyyatına yeni nəfəs verəcək layihənin ümumi uzunluğu 7,1 kilometrə çatacaq. Tunel tamamlandığında İzmirin ən uzun magistral tuneli ünvanına sahib olacaq. İzmirlilər hələ də istifadə edirlər Bayraklı 1 Tunel 320 metr, Konak Tuneli 674 metr, Bayraklı Onun 2 tunelinin uzunluğu 865 metrdir. Viyadük tikintisi, əlaqə yolları, tunel tikintisi və digər mərhələlərlə birlikdə investisiya məbləği 1 milyard lirədən çox olacaq.
Uzunluğu 2,5 kilometrdir
İzmirin ən uzun tuneli “Buca-Onat küçəsi ilə Şəhərlərarası Avtovağzal və Dairəvi Yol Layihəsi arasındakı əlaqə yolu layihəsi”nin ikinci mərhələsi çərçivəsində inşa ediləcək. Qoşa borulu tunelin uzunluğu 2,5 kilometr olacaq və ümumilikdə dörd zolaqlı, 2 gediş və 2 gəliş olmaqla xidmət göstərəcək. Tunelin hündürlüyü 7,5 metr, eni isə 10,6 metr olacaq. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Buca Onat küçəsi ilə Şəhərlərarası Avtovağzal və Dairə Yolu Arasındakı Qoşulma Yolunun Birinci Mərhələsi çərçivəsində 2 viyadük, 2 yeraltı və 1 üst keçidin tikintisini tamamladı. Birləşmə yolları işıqlandırıldıqdan sonra yaxın aylarda istifadəyə veriləcək.
Sahə təhvil verildikdən sonra tikinti başlayır
Layihənin üçüncü və dördüncü mərhələlərində tunel tikintisi və iki yeraltı keçid, 8 suötürücü, 5 kəsişmə, 2 yerüstü keçid və divarların tikintisi ilə bağlı tender birlikdə keçirilib. Homeros Bulvarı ilə tunel arasında yerləşən 850 metr uzunluğundakı layihənin üçüncü mərhələsində Çaldıran, Hürriyyət, Mehtap və Çamlık rayonlarına əlaqə təmin edilərək bölgədəki nəqliyyat problemlərinin həlli hədəflənir. Bu çərçivədə 3 qovşaq, yeraltı keçid, suötürücü və divar tikiləcək. Layihənin 4-cü mərhələsi hələ tikintisi davam edən 1-ci mərhələ ilə tunel arasındakı 773 metrlik hissəni əhatə edir. Bu mərhələdə 2 yolayrıcı, 2 yol ötürücüsü, yeraltı keçid, 7 suötürücü və divarlar tikiləcək. Bu mərhələdə 773 metrlik hissənin 750 metrlik hissəsində işlərə başlanılacaq.
Avtovağzal şəhər trafikinə girmədən əldə ediləcək
7,1 kilometrlik marşrutun eni 35 metrdir və 3 gəliş və 3 gedişə bölünən ümumilikdə 6 zolaqdan və 2,5 kilometrlik qoşa borulu tuneldən ibarətdir. Tunel və viyadük layihəsi ilə Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartəpə, Mərkəz, Zəfər, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova və Karacaoğlan məhəllələri və Bornova Kemalşadan keçilir. Otogar 'Avtovağzal'a giden küçə. Homeros Bulvarı və Onat küçəsi ilə İzmirin ən uzun tunelindən keçən avtomobillər şəhərin sıx trafikinə girmədən Avtovağzal və dairə yoluna çata biləcək. Nəhəng investisiya tamamlandıqda, şəhər trafiki rahatlaşacaq və Bucadakı Homeros Bulvarı şəhər trafikinə girmədən Işıkkentdəki İzmir Avtovağzalına bağlanacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun