Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, 114 metr uzunluğundakı Merzifon Meray Qovşağında yüzdə 100 yerli və milli qaynaqlardan istifadə edildiyini ifadə edərək, "Merzifon Meray Diferensial Səviyyə Qovşağı ilə xəttdəki dayanma-startları aradan qaldırdıq. Çox daha sürətli, daha təhlükəsiz və daha rahat səyahət etməyə imkan verən kəsişmə ilə ildə orta hesabla 22 milyon lirə qənaət edəcəyik”.
Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu, Merzifon Meray Qovşağındakı müayinələrdən sonra açıqlamalar verdi. Çıxışına Amasiyadakı proqramlar haqqında məlumat verərək başlayan Karaismailoğlu, “Ölkəmiz uzun müddətdir ki, prezidentimiz Rəcəb Tayyib Ərdoğanın rəhbərliyi altında iqtisadi müstəqilliyini əldə etmək üçün mübarizə aparır. İstehsal, məşğulluq, ixrac və böyümə sahələrində yerli və milli həllərlə Türkiyənin gələcəyini planlaşdırırıq. Biz nəqliyyat və infrastruktur sərmayələrimizlə Türkiyəni dünyanın ilk 10 iqtisadiyyatı sırasına çıxarmaq üçün çalışırıq. 2003-cü ildən 2021-ci ilin sonuna qədər avtomobil, dəmir yolu, hava, dəniz və rabitə sahələrində investisiyalarımız 172 milyard dollara çatıb. Möhtərəm Prezidentimizin rəhbərliyi ilə hökumətlərimiz dövründə ölkəmizin bölünmüş magistral yolunu 4,5 dəfə artıraraq 28 min 600 kilometrə çatdırdıq. Biz ölkəmizin sıldırım qayalarını, dərin dərələrini tunellər və viyadüklərlə aşırdıq. Tunellərimizin ümumi uzunluğu cəmi 50 kilometr idi. Biz bunu 13 dəfə artıraraq 651 kilometrə çatdırdıq. Biz millətimizin yarım əsrlik arzusu olan Yüksək Sürətli Qatar xətlərini qurduq. Hava limanlarımızı 26-dan 57-yə artırdıq. Növbəti hədəfimiz; 61 hava limanına çatır. 2021-ci ildə İstanbul Hava Limanı 26 milyon 500 min sərnişinlə dünyada ikinci oldu.
RİZE-ARTVİN Aeroportu MAYIN 14-DƏ AÇILACAQ
Türkiyənin 2-ci, dünyanın 5-ci dəniz doldurmasını edərək inşa edilən Rizə-Artvin Hava Limanının mayın 14-də açılacağı müjdəsini verən Karaismailoğlu, Türksat5A və Türksat5B rabitə peyklərinin də kosmosa uğurla göndərildiyini, Türkiyənin Kosmosa eyni vaxtda 2 peyk göndərilib.O, onu göndərən azsaylı ölkələrdən biri olduğunu bildirib. “Cümhuriyyətimizin 6-cü ildönümündə yerli və milli rabitə peykimiz Türksat100A-nı kosmosa göndərəcəyik” deyən Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, mobil abunəçi sayının 28 milyondan 87 milyona yüksəldiyini vurğuladı.
AMASYANIN NƏQLİYYƏ VƏ RABİTƏSİNƏ 9.5 MİLYARD TL İNVİSİYA
Amasyanın nəqliyyat və rabitə sərmayələrindən layiq olduğu payı aldığını və bundan sonra da almağa davam edəcəyini bildirən Karaismailoğlu, çıxışını belə davam etdirdi:
“Biz bütün şəhərlərimizdə dövlətin vasvasılığı, ortaq düşüncəsi ilə gələcəyimizi, gənclərimizi düşünərək 5 sektorda lazımi investisiyaları planlaşdırırıq. Hökumətlərimiz dövründə Amasyanın nəqliyyat və rabitə sərmayələri üçün 9.5 milyard lirə xərclədik. Amasyanın bölünmüş yolunu 26 kilometrdən götürdük və 9 dəfə artıraraq 272 kilometrə çatdırdıq. Əyalətdə bütün magistral yol şəbəkəsində bölünmüş yolların nisbəti yüzdə 58-dir. Həmçinin, son 20 ildə Amasiyada isti bitumlu asfaltlı yolların uzunluğunu 28 dəfədən çox artırmaqla 10 kilometrdən 300 kilometrdən çox artırdıq. Amasyada da Ferhat kimi dağlar qazdıq. Vilayət daxilində tikdiyimiz 5 tunelin ümumi uzunluğu, bir tək boru və 6 qoşa boru, 7 metrə çatdı. Amasyanın Şehzadeler şəhərində tamamlayıb istifadəyə verdiyimiz 666 körpünün ümumi uzunluğu 94 min 7 metrə çatdı. Amasya şəhər mərkəzi üçün həyati əhəmiyyət kəsb edən Amasya dairəvi yolunu açdıq və tranzit nəqliyyatı şəhərdən çıxardıq. 466 kilometrlik Amasya dairəvi yolu sayəsində biz hərəkətin təhlükəsizliyini və rahatlığını artırdıq və hər il yanacaq və vaxtdan 12 milyon TL qənaət etdik. İşlənmiş qaz emissiyalarını 291 min 5 ton azaltdıq. Bütün bunlar; Bu, zəhmət və dəyər əlamətidir. Biz Türkiyə sevdalılarıyıq ki, iş çıxaran, danışan deyil, millət sevgisi ilə çalışan, yurdun hər guşəsinə eyni xidməti təqdim etməyə can atırıq. Biz görülən işlərlə heç vaxt kifayətlənmirik; Biz həmişə daha yaxşısını, millətimizə, ölkəmizə daha xeyirli olmasını istəmişik. Ona görə də Amasya üçün 'Durma, davam et' deyirik. İl daxilində inşası davam edən 497 avtomobil yolunun layihələrinin cəmi sərmayələri 9 milyard lirəyə çatır. Amasyanın tarixini qoruyub saxlamaqla yanaşı, xidmət sahəmizdəki binaların müasirləşdirilməsinə öz töhfəmizi vermişik. Merzifon hava limanının terminal binasını genişləndirməyə davam edirik. Layihəni iyunda başa çatdıracağıq”.
TEZLİKLƏ BƏDƏL TUNELİMİZİ AÇICAĞIZ
Amasyada tamamlanan və şəhərə gətirilən digər mühüm investisiyalar arasında yer alan Bədəl Tuneli və Merzifon Meray Diferensial Səviyyə Qovşağının yol nəqliyyatına nəfəs verəcəyini vurğulayan Karaismailoğlu, “Bədəl Tuneli və Meray Qovşağı layihəsi Türkiyə Tranzit Nəqliyyat Dəhlizi (İran sərhədindən Bolqarıstana qədər davam edir) TETEK üzərində Osmancık-Merzifon yolunda iki mühüm nöqtə. Yolun Merzifon hissəsində üfüqi və şaquli standartları yüksəltmək üçün Bədəl tunelini tikdik. 2×2 zolaqlı və bölünmüş yol standartında nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinə xidmət edəcək tunelimizin uzunluğu 905 metrdir. Bağlantı yolları ilə birlikdə layihə 4.5 kilometrə çatır. Layihə çərçivəsində; Uzunluğu 65 metr olan 2 körpü və 2 yeraltı keçidi tamamladıq. 100% yerli mühəndislik imkanlarından istifadə edilməklə inşa edilən Bədəl Tunelimiz türk mühəndis və fəhlələrinin baş tərləri ilə inşa edilib. Tikintisi başa çatan Bədəl Tunelimizi tezliklə istifadəyə verəcəyik. Türkiyə Tranzit Nəqliyyat Dəhlizi xəttinin Amasya keçidində yol standartını artırmaq məqsədi ilə inşa etdiyimiz Bədəl Tuneli qışda qar, yaz aylarında isə güclü yağış və buzlanma nəticəsində yaranan nasazlıqları aradan qaldıracaq.
XƏTDƏ DAYANMAQLARI LƏN EDİRİK
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu, nəqliyyatın sıx olduğu yerdə tikilən Meray Diferensial Qovşağın körpüsünün 114 metr uzunluğunda olduğuna diqqət çəkərək, “Bölünmüş yol standartındakı kəsişmə 4 aşırımlı, platformanın eni isə 2×12-dir. metr. Qovşağın istehsalında ümumilikdə 1,6 kilometr yol tikintisini başa çatdırdıq. Bədəl tunelində olduğu kimi Meray qovşağında da 100% yerli və milli resurslardan istifadə etdik. Gündə orta hesabla 13 min avtomobilin keçdiyi Meray qovşağında inşa edilən Merzifon Meray Diferensial Səviyyə Qovşağı ilə xəttdəki dayanma-startları aradan qaldırdıq. Çox daha sürətli, daha təhlükəsiz və daha rahat səyahət etməyə imkan verən kəsişmə ilə ildə orta hesabla 21 milyon lirə, zamandan 1 milyon lirə və yanacaqdan 22 milyon lirə qənaət edəcəyik. Eyni zamanda, kəsişmə ilə hər il 187 ton karbon emissiyasının qarşısını alacağıq”, - deyə o bildirib.
Şərh yazan ilk kişi olun