İlk Elektrikli İdman Sedan Mercedes EQE ilə Yeni Era Başlayır

İlk Elektrikli İdman Sedan Mercedes EQE ilə Yeni Era Başlayır
İlk Elektrikli İdman Sedan Mercedes EQE ilə Yeni Era Başlayır

Mercedes-EQ markasının E-Seqmentdə ilk elektrikli idman sedanı olan EQE, 2021-ci ildə dünya bazarına çıxdıqdan sonra Türkiyədə yollara çıxır. Yeni EQE Mercedes-EQ brendinin lüks sedanı EQS-in elektrik arxitekturasına əsaslanan idman üslublu yüksək səviyyəli sedandır.

EQE ilkin olaraq 613 at gücündə (292 kVt) EQE 215+ və 350 at gücündə (625 kVt) Mercedes-AMG EQE 460 53MATIC+ versiyaları ilə satışa təqdim edilir ki, bu da 4 kilometrə qədər məsafəni qət edir. EQC və EQS-dən sonra Türkiyə yollarına çıxmağa hazırlaşan EQE-nin başlanğıc qiyməti 2.379.500 TL olaraq müəyyənləşib.

Mercedes-EQ brendinin lüks sedanı EQS-dən sonra onun elektrikli avtomobillər üçün xüsusi EVA2 adlı elektrik arxitekturasına əsaslanan növbəti modeli Yeni EQE, IAA MOBILITY-də dünya bazarına çıxdıqdan sonra Türkiyə yollarında yerini tutmağa hazırdır. 2021. Ən yüksək səviyyəli idman üslublu sedan EQS-nin bütün əsas funksiyalarını daha yığcam formada təqdim edir. Yeni EQE birinci yerdə 292 at (215 kVt) olan EQE 350+ (WLTP-ə görə enerji istehlakı: 18,7-15,9 kVt/100 km; CO2 emissiyası: 0 q/km) və 625 at (460 kVt) Mercedes-dir. -AMG EQE 53 4MATIC+ versiyaları ilə satışa təqdim olunur. EQE 350+, 292 at gücündə elektrik mühərriki ilə WLTP ilə müqayisədə 613 kilometrə qədər məsafə qət edə bilir. Avtomobil dünya bazarı üçün Bremendə, Çin bazarı üçün isə Pekində istehsal olunur.

Bu slayd şou JavaScript tələb edir.

Proqressiv dəbdəbə ilə üst sinif

Mercedes-EQ-un bütün xarakterik elementlərini özündə daşıyan EQE əyri xətləri və ön tərəfdə yerləşdirilmiş kabin dizaynı (Cab-Forward) ilə idman, “məqsədli dizayn” təklif edir. hissi təmizlik; Səxavətli formalı səthlər azaldılmış tikişlər və qüsursuz keçidlərlə əks olunur. Ön və arxa bamper-təkər məsafələri qısa saxlanılsa da, dinamizm arxadakı kəskin spoyler tərəfindən dəstəklənir. 19-21 düymlük təkər diskləri, əzələli çiyin xətti ilə birlikdə kuzovla birləşərək EQE-yə atletik görünüş verir.

Elektrikli avtomobillər üçün orijinal dizayn

İnnovativ fənərlər və qara radiator barmaqlığı Mercedes-EQ nəslinin yeni üzvü EQE-yə atletik sima bəxş edir. O, nəinki unikal görünüş təqdim edir, həm də qara radiator barmaqlığı həm də ultrasəs, kamera və radar kimi sürücüyə yardım sistemlərinin müxtəlif sensorlarını yerləşdirməklə mühüm məsuliyyət daşıyır. Avtomobilin xarakterik dizaynını əks etdirən gündüz LED-lərinə əlavə olaraq, gecə sürməyinizi dəstəkləyən DIGITAL LIGHT faralar standart olaraq təklif olunur.

heyrətamiz xarici dizayn

Çərçivəsiz, kupeyə bənzər qapıları olan aerodinamik siluet və hündür, möhkəm çiyin xətti fərqli dizayn elementləri kimi seçilir. Aerodinamik və aeroakustik cəhətdən optimallaşdırılmış yan güzgülər çiyin xəttinə sabitlənmişdir. Xrom vurğuları pəncərələrin qövs xətti ilə dizaynı və silueti tamamlayır.

Geniş interyer

EQS-dən daha yığcam olması üçün nəzərdə tutulmuş EQE-nin təkər bazası 3.120 millimetr, EQS-dən 90 millimetr qısadır. Yeni EQE CLS ilə oxşar xarici ölçüləri ortaya qoyur. CLS-də olduğu kimi, sabit arxa pəncərə və yük qapısı var. Daxili ölçülər, məsələn, ön tərəfdəki çiyin otağı (+27 mm) və ya daxili uzunluq (+80 mm) baxımından indiki E-Class (213 model seriyası) ilə müqayisədə daha yüksəkdir. E-Class ilə müqayisədə 65 sm yüksək oturma mövqeyinə sahib olan EQE-nin baqaj həcmi 430 litrdir.

613 kilometrə qədər uçuş məsafəsi

EQE ilk növbədə iki fərqli versiyada buraxılır: 292 at gücünə (215 kVt) EQE 350+ və 625 at gücünə (460 kVt) Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+. Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ Mercedes-AMG-dən ən yüksək elektrik idarəetmə performansını təmsil edir. EQE 350+ batareyası təxminən 90 kVt/saat istifadə edilə bilən enerji tutumuna malikdir və WLTP-ə əsasən 613 km-ə qədər məsafə təklif edir.

Pnevmatik asqı və arxa oxun sükanı

Yeni EQE-nin dördbucaqlı ön asma və çoxbucaqlı arxa asma ilə asması dizayn baxımından yeni S-Class-a bənzəyir. EQE isteğe bağlı olaraq ADS+ adaptiv asma sistemi ilə AIRMATIC pnevmatik asqı ilə təchiz oluna bilər. Standart olaraq arxa oxun sükanı ilə EQE şəhərdə yığcam avtomobil qədər manevr imkanı təqdim edir. 10 dərəcəyə qədər bucaqla arxa oxun sükanı ilə dönmə dairəsi 12,5 metrdən 10,7 metrə endirilir.

Daxili yüksək keyfiyyətli təmiz hava

Mercedes-Benz ENERGIZING AIR CONTROL Plus paketi və HEPA filtri ilə EQE-də hərtərəfli hava keyfiyyəti həllini təklif edir. Sistem filtr, sensorlar, idarəetmə displeyi və kondisionerdən ibarətdir. HEPA filtri yüksək filtrasiya səviyyəsi ilə xaricdən gələn hissəcikləri, polenləri və digər maddələri tutur. Aktivləşdirilmiş karbon örtüyü kükürd dioksidi və azot oksidlərini, həmçinin daxili qoxuları azaldır. 2021-ci ildə Avstriya Tədqiqat və Sınaq İnstitutu (OFİ) Mercedes-Benz-i “OFİ CERT” ZG 250-1 sertifikatı ilə təltif etdi, çünki bu əlavə xüsusiyyəti təmin edən kabin hava filtri virusları və bakteriyaları lazımi şəkildə süzür.

Ön kondisioner xüsusiyyəti ilə avtomobil sürməzdən əvvəl içəridəki havanı təmizləmək də mümkündür. Avtomobilin içərisində və xaricində olan hissəciklərin dəyərləri kondisioner ekranında göstərilir. Xarici havanın keyfiyyəti zəif olduqda, sistem avtomatik resirkulyasiya rejiminə keçərkən yan şüşələrin və ya lyukun bağlanmasını da təklif edə bilər.

Elektrikli ağıllı naviqasiya

Elektrikli Ağıllı Naviqasiya sürücülük üslubunda baş verən dəyişikliyə dinamik şəkildə cavab verən doldurma stansiyaları da daxil olmaqla çoxsaylı amillər əsasında ən sürətli və ən rahat marşrutu planlaşdırır. Bura MBUX (Mercedes-Benz İstifadəçi Təcrübəsi) məlumat-əyləncə sistemində mövcud batareya tutumunun yenidən doldurulmadan başlanğıc nöqtəsinə qayıtmaq üçün kifayət olub-olmaması barədə məlumatın vizuallaşdırılması daxildir. Marşrutun hesablanmasında marşruta əl ilə əlavə edilən doldurma stansiyalarına üstünlük verilir.

Opsiyonel MBUX Hyperscreen ilə kokpitdə zənginliyi göstərin

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ modelində standart olaraq təklif olunan MBUX Hyperscreen ilə avtomobilin salonundakı üç ekran şüşə panelin altında birləşərək tək ekran kimi görünür. Müstəqil interfeysə malik 12,3 düymlük OLED ekran ön sərnişinlər üçün səyahəti daha zövqlü edir. Sürücünün sərnişinin qarşısındakı ekrana baxıb-baxmadığını müəyyən edən kamera əsaslı bloklama sistemi mövcuddur. Bu halda, sürücü maşın sürərkən bitişik ekrana baxdıqda sistem sürücü üçün dinamik məzmunu avtomatik olaraq azaldır.

MBUX liderliyini qoruyub saxlayır

Bu yaxınlarda EQS ilə təqdim edilmiş növbəti nəsil MBUX, həmçinin məlumat-əyləncə, rahatlıq və avtomobil funksiyası üçün çoxsaylı fərdi tövsiyələr təklif edən EQE-də nümayiş etdirilir. Sıfır qatlı dizaynı sayəsində istifadəçinin alt menyular arasında hərəkət etməsinə və səsli əmrlər verməyə ehtiyac qalmır. Ən vacib tətbiqlər vəziyyətdən asılı olaraq ən görünən sahədə təqdim olunur. Beləliklə, EQE sürücüsü mürəkkəb əməliyyatlardan xilas olur.

Bir çox vəziyyətdə dəstək verən sürücülük sistemləri

EQE bir çox funksiyalarla təchiz edilmiş yeni sürücülük dəstəyi sisteminə malikdir. ATTENTION ASSIST-in yüngül yuxu xəbərdarlığı (MBUX Hyperscreen ilə) onlardan biridir. Sistem kamera ilə sürücünün göz qapaqlarının hərəkətini təhlil edir. Sürücü qarşısındakı ekrandan sürücülük dəstəyi məlumatlarına asanlıqla daxil ola bilər.

Effektiv güc qatarı sistemi

Bütün EQE versiyalarında arxa oxda elektrik güc qurğusu (eATS) var. 4MATIC versiyalarında həmçinin ön oxda eATS var. Elektromotorlar, fasiləsiz idarə olunan sinxron mühərriklər PSM və AC mühərrikinin rotoru daimi maqnitlərlə təchiz olunub, ona görə də güc dəstəyinə ehtiyac yoxdur. Bu dizayn yüksək enerji sıxlığı, səmərəlilik və güc sabitliyi kimi üstünlüklər təklif edir. Arxa oxda mühərrikə tətbiq olunan və iki üç fazalı sarımdan ibarət olan altı fazalı dizayn güclü bir quruluş gətirir.

EQE 350+-dəki litium-ion batareyası on moduldan ibarətdir və 90 kVt/saat enerji təmin edir. Daxili olaraq hazırlanmış innovativ batareya idarəetmə proqramı xidmət yeniləmələrinə imkan verir. Beləliklə, EQE-nin enerji idarəetməsi bütün ömrü boyu aktual qalır.

Yeni nəsil batareyada hüceyrə kimyasının davamlılığı baxımından əhəmiyyətli bir addım atıldı. Optimallaşdırılmış aktiv material 8:1:1 nisbətində nikel, kobalt və manqandan ibarətdir. Bu, kobaltın tərkibini 10 faizdən aşağı salır. Təkrar emalın optimallaşdırılması Mercedes-Benz akkumulyator strategiyasının mühüm sütunudur.

Davamlı olaraq yüksək performans və fasiləsiz sürətlənmə EQE-nin sürücülük fəlsəfəsini xarakterizə edir. O, təkmil enerji ötürmə sistemi və enerjinin bərpası kimi müxtəlif enerji səmərəliliyi həllərini özündə birləşdirir. Yüksək gərginlikli akkumulyator mexaniki fırlanma hərəkətini aşırma və ya əyləc rejimində elektrik enerjisinə çevirməklə doldurulur. Sürücü ləngiməni üç mərhələdə (D+, D, D-) tənzimləyə bilər və həmçinin sükan arxasındakı avarlarla sürüşmə funksiyasını əl ilə seçə və ya DAuto rejimindən istifadə edə bilər.

ECO Assist vəziyyətə uyğun olaraq optimallaşdırılmış bərpa təklif edir. Ən səmərəli idarəetməni təmin etmək üçün yavaşlama güclənir və ya azalır. Bundan əlavə, qabaqda aşkarlanan avtomobillər üçün rekuperativ yavaşlama tətbiq edilir. Recuperative yavaşlama, məsələn, svetoforda nəqliyyat vasitəsini dayandırmaqla sürücünü dəstəkləyir. Əyləc basmağa məcbur olmayan sürücü sözün əsl mənasında tək pedal sürməkdən həzz alır.

Yüksək akustik və vibrasiya rahatlığı ilə kontrast səs təcrübələri

Arxa qapısı olan sedan kimi, EQE səs-küy, vibrasiya və sərtlik kimi yüksək səviyyəli NVH (Səs-küy/Vibrasiya/Sərtlik) rahatlığı təklif etmək üçün qabaqcıl həllər ilə təchiz edilmişdir. Elektrik enerjisinin ötürülməsi sistemi (eATS) maqnit və rotorların daxilində NVH (Səs-küy/Vibrasiya/Rigidlik) üçün optimallaşdırılmış həllərdən istifadə edir. Həmçinin, eATS-in hər tərəfində NVH (Səs-küy/Vibration/Rigidity) örtüyü şəklində xüsusi köpük var.

Yüksək effektiv yay/kütləvi komponentlər ön şüşənin altındakı çarpaz elementdən magistral döşəməyə qədər fasiləsiz səs izolyasiyasını təmin edir. Xam bədən mərhələsində akustik köpüklər bir çox daşıyıcıya yerləşdirilir.

EQE ilə sürücülük akustik təcrübəyə çevrilir. Burmester® 3D surround səs sistemi iki səs mühiti təklif edir, EQE Silver Waves və Vivid Flux. Silver Waves həssas və təmiz səs, EV həvəskarları üçün Vivid Flux isə kristal, sintetik, lakin insan səsi təqdim edir. Audio təcrübələr mərkəzi ekrandan seçilə və ya söndürülə bilər.

Qabaqcıl passiv və aktiv təhlükəsizlik

“Bütün Təhlükəsizlik Prinsipləri”, xüsusən də qəza təhlükəsizliyi həmişə etibarlıdır. Bütün digər Mercedes-Benz modelləri kimi, EQE də möhkəm sərnişin salonuna, xüsusi deformasiya zonalarına və PRE-SAFE® daxil olmaqla müasir təhlükəsizlik sistemlərinə malikdir.

EQE-nin tam elektrik platformasında yer alması həm də təhlükəsizlik konsepsiyası üçün yeni dizayn imkanlarını təmin edir. Məsələn, aşağı gövdənin qəzaya davamlı yerində batareyanın quraşdırılması üçün uyğun sahə var. Həmçinin, böyük mühərrik bloku olmadığı üçün irəliyə doğru toqquşma davranışı daha yaxşı modelləşdirilə bilər. Standart çarpışma testlərinə əlavə olaraq, avtomobilin müxtəlif yerüstü vəziyyətlərdə performansı təsdiqlənmiş və Avtomobil Təhlükəsizliyi Texnologiya Mərkəzində (TFS) geniş komponent sınaqları keçirilmişdir.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*