Olay qəzetinin yazarı Ahmet Emin Yılmaz, Bursanın sürətli qatar layihəsinin yeni detallarını bu gün öz küncündə paylaşdı...
Yılmaz məqaləsində bu məlumatları verib:
Bir tərəfdən də... 1992-ci ildə təməli 2012-ci ildə qoyulan texniki-iqtisadi əsaslandırma işlərinin başlandığını elan etmişdik. Türkiyə 'dördüncü ən böyük şəhəri Bursa 'dolu dərvişin səbri ilə gözlədiyi sürətli qatar tikintisinin başlanması ilə birlikdə inkişaf edir yeni ümidlər var.
Bir əldə…
1986 da haqqında danışılacaq 1992-ci ildə başlamışdır Ilk layihəsinin 1998-ci ildə yeni layihəsi ilə ortaya çıxan tenderin ləğvindən sonra ilk qazıntı 2003-cü ildə atıldı. birinci xətt Açıq rels sistemi var.
Hərçənd ...
Proqnozlaşdırıldıqda sərnişin sayı səbəbiylə yüngül relsli sistem sinifdə idi, amma Bursaray sərnişin sayına görə çatdı Metro kateqoriyasında.
İşdə ...
Bursa 'Bu iki səbir şüa layihəsi Balat 'görüşəcəklər. Bunun kimi, milli dəmir yolu şəbəkəsinə yüksək sürətli qatarla şəhərdə sərnişinlərin daşınması Metro layihələr Balat 'inteqrasiya olunacaqlar.
Bunu da xatırlatmaq faydalıdır:
Sürətli qatarın layihəsi hazırlanarkən, Bursa Dəmir Yolunın Terminal arxası qaldırıldı. Hətta dövr Böyükşəhər Bələdiyyəsi bu barədə rəhbərlik Nəqliyyat Nazirliyiyer təklif edərkən dəmiryol sistemləri və avtomobil sərnişin daşımalarını birləşdirən üçlü inteqrasiya fikrini çatdırdı.
Lakin ...
Dəmiryolları arzuolunmaz və Balat 'üstünlük verdim.
Dahası ...
Balat üstünlükdən sonra stansiya layihəsi hazırlıqda viyadük üst stansiyası Bunun baş verəcəyi xəbərini də bu köşələrdə açıqlamışdıq.
Gəlin nöqtəsində
Növbəti şəkildə; sürətli qatardan Mudanya Yolu 'Viyadükdən keçdikdən sonra səthə enəcək, Balat 'taki Bursa Dəmir YoluDeyəsən yerin üstündə tikiləcək.
Yanında…
Özdilek'yerdən keçəndən sonra keçid ortada yerin altına gedir metro stansiyası Yenə yeraltı olacaq.
İki stansiyadan başqa, bu gün istifadə olunur. Balat 'bir giriş yolu keçəcək. Mudanya Yolu üzərində tikiləcək viyadükdən stansiyalara Bir əlaqə olacaq.
Yük qatarı üçün ayrıca stansiya tikiləcək.
Stansiyadan stansiyaya şəxsi keçid
Sürətli qatar… mudanya yolu Viyadükdən keçdikdən sonra yerə enəcək. Yanında metro və yeraltı tikiləcək.
İki stansiya…
İstanbul Kazlıçeşmedəki metro-Marmaray İnteqrasiya kimi yeraltı bir-birinə bağlanacaqlar. Bunun kimi, metro ilə Qatarla gələnlər açıq ərazidən çıxmadan eskalatorlarla qatar stansiyasına çata bilsələr də, qatarla gələnlər ətraf mühitdən təsirlənmədən metroya enə biləcəklər.
Şərh yazan ilk kişi olun