Audi korporasiyası zədələnmiş və təmir olunmayan avtomobil şüşələrini təkrar emal edərək yeni avtomobillərdə istifadə etməyə imkan verəcək pilot layihəyə başlayıb. Yalnız şüşələr və izolyasiya materialları kimi məhsullarda istifadə üçün təkrar emal edilə bilən avtomobil şüşələri və lyuklar, layihə sayəsində yenidən avtomobillərdə istifadə edilə bilən şüşəyə çevriləcək. Əgər proses uğurlu olarsa, bu təkrar emal edilmiş boşqab şüşəsi Audi Q4 e-tron seriyasında istifadə olunacaq.
Dairəvi iqtisadiyyat strategiyasının bir hissəsi olaraq, Audi dairəvi iqtisadiyyat strategiyasının bir hissəsi olaraq avtomobil şüşəsini qapalı material dövrəsində istifadə etməyə imkan verəcək yeni pilot layihə həyata keçirir.
Audi və onun törəmə şirkətləri köhnə avtomobil eynəklərinin yeni avtomobil eynəklərinin istehsalı üçün istifadə edilə bilməyəcəyindən çıxış edərək; Reiling Glas Recycling, Saint-Gobain Glass və Saint-Gobain Sekurit zədələnmiş avtomobil şüşələrinin təkrar emalında qabaqcıl iş aparır.
Hal-hazırda tullantı avtomobil şüşələrinin və ya panoramik lyukların əksəriyyəti içki şüşələrinə və ya izolyasiya materiallarına çevrilir. Bu layihə ilə zədələnmiş avtomobil şüşələrinin təkrar istifadəsi uğurlu olarsa, yenilərinin istehsalında daha az enerji sərf olunacaq və kvars qumu kimi ilkin materiallara tələbat azalacaq.
İlk addım komponentlərin homojen şəkildə ayrılmasıdır
Layihənin ilk mərhələsində təmir olunmayan eynəklər əvvəlcə kiçik parçalara bölünür və Reiling Glas Recycling-də işlənir. Avtomobil şüşələrinin toqquşma təhlükəsizliyi kimi məsələlərdə ən ciddi tələblərə cavab verməsi tələbi əsasında fəaliyyət göstərən şirkət zədələnmiş şüşələri orijinal keyfiyyətinə qaytarmaq üçün müasir və güclü avadanlıqlardan istifadə edir. Şirkət PVB (polivinil butiral) plastik təbəqələr kimi bütün şüşə olmayan materialları şüşə, pəncərə eşikləri, metallar, anten kabellərində ayırır.
İkinci addım şüşəyə çevirməkdir
Şüşənin təkrar emalı emal edildikdən və bütün mümkün tullantılar ayrıldıqdan sonra Saint-Gobain Glass bu materialı şüşə lövhəyə çevirir. Şüşə qranul ilkin olaraq mənşəyi və rəngini aydın yoxlamaq üçün növə görə çeşidlənir və sonra xüsusi qutularda saxlanılır. Material şüşənin əsas komponentləri olan kvars qumu, natrium karbonat və təbaşirlə qarışdırılır və mümkün olan ən təmiz, homojen şüşə hazırlanır.
Plitə şüşəsi əvvəlcə hər biri təxminən 3 x 6 metr olan düzbucaqlılara işlənir. Daha sonra bu lövhələr layihənin üçüncü şirkəti olan Saint-Gobain Sekurit tərəfindən əlavə bir proseslə avtomobil şüşəsinə çevrilir.
Audi pilot layihəsi ilə yaxın üç il ərzində 30 min tona qədər hissə istehsal etməyi planlaşdırır. Son mərhələdə Audi Q4 e-tron seriyası üçün yeni pəncərələrdən istifadə olunacaq.
Materialın keyfiyyətini, dayanıqlığını və xərclərini öyrənmək üçün prosesi bir il sınaqdan keçirməyə qərar verən tərəfdaşlar, şüşəni təkrar emal edə bilsələr, Audi Q4 e-tron seriyasında ikinci dərəcəli materiallardan hazırlanmış bu eynəklərdən istifadə etməyi hədəfləyirlər. iqtisadi və ekoloji cəhətdən mənalı bir yoldur.
Şərh yazan ilk kişi olun