GAZİRAY Şəhərətrafı Metro Xətti Layihəsi Sona Gəldi

Gaziantep Böyükşəhər Bələdiyyəsi və Türkiyə Respublikası Dövlət Dəmir Yolları (TCDD) ilə əməkdaşlıq çərçivəsində həyata keçirilən GAZİRAY Şəhərətrafı Metro Xətti Layihəsi şəhərin nəqliyyatına nəfəs verərkən, TCDD baş direktoru Metin Akbaş və onun rəhbərliyi ilə qiymətləndirmə toplantısı keçirilib. qrup, sahə araşdırmalarının ardından.

TCDD və Böyükşəhər Bələdiyyəsinin müvafiq bölmələrinin iştirakı ilə Böyükşəhər Bələdiyyəsi Məclis Yığıncaq Salonunda keçirilən yığıncaqda təqdimatlarla yanaşı layihənin son vəziyyəti və həyata keçiriləcək nəhəng investisiyanın üstünlükləri müzakirə edilib. Qazi şəhəri üçün il içərisində xidmətə verilməsi də müzakirə edildi.

Qaziantep Kiçik Sənaye Sahəsini (KÜSGET) və mütəşəkkil sənaye zonalarını birləşdirən 5 kilometrlik hissəsi ilə 25 kilometr uzunluğunda olan GAZİRAY, metro standartlarında 16 stansiya ilə xidmət göstərəcək. Xəttin magistral və şəhərlə kəsişməsində 1 körpü, 6 yeraltı keçid, 6 yerüstü keçid və 26 suötürücü tikilib. Xətt digər ictimai nəqliyyat vasitələri ilə birləşdiriləcək və köçürmə məntəqələri ilə şəhər nəqliyyatına daxil ediləcək.

ŞAHİN: QAZİANTEP TARİXİ GÜN YAŞAYIR

Gaziantep Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Fatma Şahin GAZİRAY qiymətləndirmə toplantısından çox həyəcanlandıqlarını ifadə edərək, “Qaziantep tarixi bir gün yaşayır. QAZİRAY 10 illik arzumuzdu. Bütün nazirlərimiz bu layihəyə çox böyük töhfə veriblər. Layihənin sonuna gəldik. Bütün sınaqlar tez tamamlanır. İnşallah, bu il ərzində gündə 50 min insanı daşıyacaq infrastrukturu tamamlayacağıq”. dedi.

İlk etapda Taşımacılık AŞ-dən icarəyə götürülmüş qatarların istifadəyə veriləcəyinə diqqət çəkən Şahin, bir ildən sonra Qazianteplilərin rənginə və görünüşünə qərar verdiyi yerli və milli qatarların xalqa təqdim ediləcəyini söylədi. :

“Ancaq biz işi həqiqətən asanlaşdıran işi bilən çox mütəxəssis komanda ilə işləməkdən şərəf duyuruq. Kiçik Sənaye və Mütəşəkkil Sənaye arasında gündə 250 min adamın daşınmasını təmin edir. Bu daşımaları ətraf mühitə və şəhərə faydalı edəcəyik və GAZİRAY layihəsinin yekunlaşması ilə işçilərimizin daşınmasını asanlaşdırıb onları daha sağlam vəziyyətə gətirəcəyik. GAZİRAY'ın 5 kilometri yeraltı olacaq. Bu onu göstərir ki, metro artıq şəhərə gəlir. Layihə başlanarkən yuxarıdan, xüsusən otellər və xəstəxanalar sahəsinə çıxmaq planlaşdırılırdı, lakin bu, şəhərin böyük divarlarla ikiyə bölünməsinə səbəb olacaqdı. Ona görə də bu layihə yeraltı götürüldü və layihə 4 sətirdən ibarət olmaqla yenidən işlənib. Sərnişinlər Kiçik Sənaye və Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsi arasında 25,5 kilometr məsafədə daşınacaq. Bu layihə yaşıl şəhər üçün çox vacibdir. Havanı çirkləndirmədən şəhərin istixana qazı emissiyalarını azaltmaqla daşınması çox vacibdir. Bu, Paris sazişini imzalayan hökumətin gördüyü ən yaxşı iş olacaq”.

ŞAHİN: QAZİRAY XƏTTİNİ AÇDIQDA ŞƏHƏR RAHAT OLACAQ

Layihənin artıq sona çatdığını bildirən Şahin, “Qazi şəhərimizə böyük bir köç gəlir. Bizə bu dəmiryol xəttini çox tez həyata keçirmək lazım idi. Bu iş bizim üçün çox önəmlidir. Kiçik Sənaye Sahəsi və Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsi xəttində gündə 250 min insan nəql edirik. İşçi yolda yorulur. Biz “Yaşıl şəhər” olduq. Bu nəqliyyat üsulu hazırda havanı çirkləndirir. Öz tramvay xəttimiz işləyərkən biz velosiped sürməyi təşviq etmək üçün velosiped yolları tikirik. Biz “QAZİRAY” xəttini istifadəyə verəndə zəhmətkeşlər ölkəsində nəqliyyat xaosuna son qoyulacaq və şəhər rahatlaşacaq”. dedi.

AKBAS: GAZİRAY LAYİHƏSİ çatdığı nöqtədə yüzdə 95-də

TCDD-nin baş direktoru Metin Akbaş da komanda yoldaşları ilə birlikdə GAZİRAY layihəsində əldə edilən son nöqtəni 2 gün araşdırdıqlarını və belə davam etdiyini bildirdi:

“Bu layihə Başpınardan başlayaraq Taşlıcaya qədər davam edən 16 stansiyadan ibarət bir layihədir. 25,5 kilometr uzunluğunda olan bu layihədə 2 xətt şəhərətrafı qatar və 2 xətt sürətli qatar var. Layihədə əldə olunan nöqtədə 95 faiz irəliləyiş var. Qazianteplilərimiz də bunun şahidi olublar. Sürətli qatar dəstimizi keçən həftə Qaziantepə göndərdik. Qatarın ölçülərini etdik. Sistemlərdə heç bir problem yoxdur. Bunlar sertifikat üçün etdiyimiz araşdırmalardır. Mayın 5-dən etibarən siqnal testi və sertifikatlaşdırma işlərinə başlamışıq. Dünən xətti yoxladıq. Bu gün Böyükşəhər Bələdiyyəsinin sədri Fatma Şahinlə görüş keçirdik. Bildiyiniz kimi, bu xətt Qaziantep Böyükşəhər Bələdiyyəsi ilə əməkdaşlıq çərçivəsində tikilir. Biznes üçün nələr edilməli və çatışmayan mövzulardan danışdıq. Bu yolda tamamlanmalı olan məsələlərlə bağlı göstərişlər verdik”.

AKBAS: GAZİANTEPƏ ÜMUMİ 112 KM DƏMİR YOLU ALDIQ

Qaziantepə daha 112 kilometr dəmir yolu gətirdiklərini vurğulayan Akbaş, bunları söylədi: Ötən il nazirliyimiz tərəfindən açıqlanan 13 hədəfi Türkiyədə mövcud dəmir yolu şəbəkəsini 22 min 2053 kilometrə çatdırmaqdır. Yəni mövcud dəmir yolu qədər yeni yol çəkməli və onun üzərində əlavə 28 min 500 kilometr dəmir yolu çəkməliyik. Çox böyük rəqəmdir. Yeni tikiləcək xətlər sürətli qatarlar və sürətli qatarlardan ibarətdir. Gələcəkdə bu istiqamətdə çəkəcəyimiz 2 kilometrlik xəttin 500 kilometrinin tikintisi davam edir. Bu rəqəmin 15 min 500 kilometri sürətli qatar xətlərindən ibarətdir. Həm sərnişin, həm də yük daşıyacaq bu 4 kilometrlik qatar xəttinin layihəsi başa çatıb. Bundan əlavə, 714 min 4 kilometrlik davam edən bir dəmir yolu xəttimiz var. Biz bu layihələri yekunlaşdırdıqda 400, yəni 4 min 5 kilometr dəmir yolu şəbəkəsi hədəfimiz olacaq”.