Beynəlxalq Dəmir Yolları İttifaqı (UIC), Beynəlxalq Avtomobil Yolları Federasiyası (IRF) və Estoniya Xilasedici Qayıq Müəssisəsi (OLE) həmrəsmi keçidlərdə qəzaların qarşısını almaq və insanların həyatını xilas etmək öhdəliyini bir daha təsdiqlədi.
(Paris/Cenevrə/Tallin, 31 may 2022-ci il) Bir səviyyəli keçid avtomobil və dəmir yolu infrastrukturu arasında interfeysdir. 1968-ci il tarixli “Yol Hərəkəti və Avtomobil Yolları Məcəlləsi haqqında UNECE Konvensiyasına” əsasən, yol iştirakçılarının, piyadaların təhlükəsiz keçməsi və sui-istifadə, qeyri-adekvat davranış nəticəsində baş verə biləcək və öz həyatlarını təhlükə altına sala biləcək qəzaların qarşısını almaq üçün qatar sərnişinlərinin həyatı Velosipedçilər yol nişanlarına və siqnallarına riayət etməli olduqları halda, qatarlara üstünlük verilir.
“BMT-nin Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi üzrə 2021-2030-cu illər üçün ikinci onillik Fəaliyyət Planı” çərçivəsində dünya avtomobil və dəmir yolu assosiasiyaları, Beynəlxalq Dəmir Yolları İttifaqı (UIC) və Beynəlxalq Avtomobil Yolları Federasiyası (IRF) ilə birlikdə Estoniya Xilasedici Qayıq Müəssisəsi (OLE) Onlar hərəkət qabiliyyəti məhdud olan insanlar arasında səviyyəli keçid məlumatlılığını artırmaq və beləliklə də qəzaların və əlaqədar ölümlərin azalmasına töhfə vermək üçün yenidən qüvvələri birləşdirməyə qərar verdilər.
UIC-in hesablamalarına görə, dünyada yarım milyon səviyyəli keçid var ki, bunun da 100.000-i Aİ-də, 200.000-dən çoxu isə ABŞ-dadır - dünyadakı həmyaşıdların ümumi sayının müvafiq olaraq 20%-i və 40%-i.
Aİ və ABŞ-da dəmir yolu qəzaları və ölüm halları bütün dəmir yolu hadisələrinin demək olar ki, üçdə birini təşkil edir. Dəmir yolu keçən piyadaların iştirakı ilə baş verən hadisələr də əlavə olunduqda, bu rəqəm Aİ-də bütün dəmir yolu qəzalarının 91%-nə, ABŞ-da isə 95%-ə yüksəlir. Covid-19 pandemiyası zamanı əksər ölkələrdə piyadaların, velosipedçilərin və həssas yol istifadəçilərinin həm səviyyəli keçidlərdə, həm də dəmiryolları üzərində və ətrafında qeyri-adekvat davranışlarında artım müşahidə olunub, nəticədə qəzaların sayının artması, qəzaların, ölümlərin artması ilə nəticələnib. və ciddi zədə. Nəticə olaraq; Bu il Beynəlxalq Səviyyə Keçidləri Maarifləndirmə Günündə (ILCAD) iştirak edən ölkələr, həssas insanlar üçün “Dəmir yolundan uzaq durun, həyatınızı riskə atmayın!” devizinə diqqət yetirmişdir.
Ölkədən və ya mədəniyyətdən asılı olmayaraq, dəmir yolu sənayesi bütün dünyada dəmir yolu keçidlərində və dəmir yolu ətrafında eyni problemlərlə üzləşir. Həmsəviyə keçidlərində qəzaların böyük əksəriyyəti; Bu, həvəslə riskə girən və ya vərdiş və ya diqqətini yayındıraraq təsadüfən pis seçim edən istifadəçilərdən gəlir.
Buna görə də; 9 İyun 2022-ci il tarixində 14-cü Beynəlxalq Səviyyə Keçid Maarifləndirmə Günü münasibətilə UIC, IRF və OLE birgə piyadalar, velosipedçilər və mikromobillik cihazları və məhdud hərəkətlilik imkanları olan şəxslər üçün ingilis, fransız və ispan dillərində üç əlavə təhlükəsizlik broşürü hazırlayıb.
Fransua Davenne, UIC-in idarəedici direktoru: “Biz illərdir bu yüksək riskli interfeys üzərində işləyirik. 2009-cu ildən UIC bütün qitələrdə 50-dən çox ölkəni birləşdirən ILCAD Kampaniyasına rəhbərlik edir. 2016-cı ildə Beynəlxalq Nəqliyyat Assosiasiyası (IRU) və Estoniya Xilasedici Qayıq Müəssisəsi (OLE) ilə əməkdaşlıq Peşəkar Sürücülər üçün Təhlükəsizlik Məsləhətlərinin nəşri ilə nəticələndi. 2021-ci ilin dekabr ayında biz IRF və OLE ilə birgə yüngül avtomobil (avtomobil, motosiklet və skuter) sürücüləri üçün ilk birgə broşüralarımızı nəşr etməklə bir addım irəli getdik. Bu gün; Həssas istifadəçilərə həsr olunmuş bu yeni broşuralarla UIC; O, həm səviyyəli keçidlərdə təhlükəsizliyin ən səmərəli üsullarla yaxşılaşdırılması məqsədi ilə beynəlxalq təşkilat olan RATİ ilə əməkdaşlığı gücləndirir”. dedi.
IRF-nin baş direktoru Susanna Zammataro, UIC ilə RATİ arasında əməkdaşlığı şərh edərək dedi: “ILCAD 2022 münasibətilə IRF həm səviyyəli keçidlərdə və müştərək yollarda həssas yol istifadəçiləri üçün riskləri azaltmaq üçün UIC və OLE ilə əməkdaşlığını yeniləməkdən məmnundur. insanların həyatını xilas edən təhlükəsiz sistemlər yaratmaq üçün fəaliyyət.
Estoniya Xilasedici Qayıq Müəssisəsinin İdarə Heyətinin sədri Tamo Vahemets əlavə etdi: “Gündəlik missiyamız dəmir yolu xətlərində və ətrafındakı təhlükələr haqqında ictimaiyyəti məlumatlandırmaqdır. Proqramımız; Bu, sürücülərə, piyadalara və velosipedçilərə həm səviyyəli keçidlərdə və dəmir yolu xətləri ətrafında təhlükəsiz qərarlar qəbul etməyə kömək etmək, qəzaların sayını azaltmaq və dəmir yolu faciələrini dayandırmaq məqsədi daşıyır”.
Bilirdin?
- Son illər həmsəviyə keçidlərində hər gün bir nəfər ölür, bir nəfər isə ağır yaralanır (mənbə: SAFER LC layihəsi).
- Piyada keçidlərində baş verən toqquşmaların 98%-i yol hərəkəti qaydalarına əməl edilməməsi səbəbindən baş verir.
- Dünyada baş verən böyük dəmir yolu qəzalarının 90%-dən çoxu; 76%-i sərhədi pozan üçüncü şəxslərdən, 13%-i isə səviyyəli keçid istifadəçiləridir (mənbə: UIC Təhlükəsizlik hesabatı).
Şərh yazan ilk kişi olun