IMM prezidenti Ekrem İmamoğluÇekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli metro xəttinin TBM (Tunel qazma maşını) işə salınma mərasimində iştirak etdi. Təxminən 11 kilometr uzunluğunda olan 8 stansiyalı xəttin tikintisi üçün tikinti sahəsinə 2 TBM endirilib. Mərasimdə çıxış edən İmamoğlu, planlaşdırılan qazıntı maşınlarının sayını 4-dən 6-ya çıxararaq layihənin sonunun gecikdiyini söylədi. İstanbulda tikintisi davam edən 10 metronun tikintisinin sürətlə davam etdiyini xatırladan İmamoğlu müxalifətin metro layihələrinin dayandırıldığı iddiasına toxunub. Heç bir metronun dayanmadığını vurğulayan İmamoğlu, “Pendik – Tuzla və Kirazlı – Halkalı Prezidentlik tərəfindən verilən sərəncamla 15 faizdən az irəliləyiş olduğu üçün metro xətlərimiz dayandırıldı. Bitmiş xətlərdən birinin icazəsi gəldi. Biz bunu yenidən edəcəyik. Digərini gözləyirik. Tezliklə tenderlərimizi edəcəyik və gurultu ilə yolumuza davam edəcəyik” dedi. İstanbulun bir ucundan digərinə uzanacaq Hızray layihəsi ilə tək tərəfli nəqliyyatın 50 dəqiqə çəkəcəyini ifadə edən İmamoğlu, “Beləliklə, İstanbulu yeraltı ilə birləşdirən 12 metro xəttimizlə bu əlaqəni təmin edərək, bu sürətli nəqliyyat şərq-qərb oxunda digər metrolarımızla şimal-cənub oxunda görüşəcək.Şəhərçilik baxımından üstünlük təmin edəcək. Bu, şimal təzyiqini azaldacaq”.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı (İBB) Ekrem İmamoğluKemal Tahir Kitabxanasının dünən təşkil etdiyi açılışdan sonra bugünkü növbənin günorta hissəsi yenidən Sultanbəylidə idi. İmamoğlu, maliyyə problemləri həll edildikdən sonra 2019-ci ilin yanvarında yenidən inşasına başlanılan Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbəyli metrosunun 4-cu ilin iyununda tikintisi dayandırıldığı və 2020 faiz səviyyəsində olduğu halda TBM-nin işə salınma mərasimində iştirak etdi. İstanbul sakinlərinin həyat keyfiyyətini və nəqliyyat rahatlığını artırmaq üçün böyük bir sıçrayışla eyni vaxtda 10 metronun tikintisinin davam etdirildiyini ifadə edən İmamoğlu, Bostancı-Dudullu metro xətti və Rumeli Hisarüstü - Aşiyan funikulyor xəttinin tamamilə olduğunu söylədi. KabataşO, Mecidiyeköy xəttinin qismən açılacağı ilə bağlı müjdə verdi.
“METRO LAYİHƏLƏRİNƏ GÜÇLÜ DAVAM EDƏCƏK”
Siyasətçilərin İBB-nin iki metronun tikintisini dayandırdığı ilə bağlı iddialarına toxunan İmamoğlu, “İstanbulda iki metro xəttinin dayandırıldığı barədə xəbərlər var idi. Biz metronu dayandırmadıq. Pendik – Tuzla və Kirazlı – Halkalı Prezidentlik tərəfindən verilən sərəncamla 15 faizdən az irəliləyiş olduğu üçün metro xətlərimiz dayandırıldı. Bitmiş xətlərdən birinin icazəsi gəldi. Biz bunu yenidən edəcəyik. Digərini gözləyirik. Tezliklə tenderlərimizi edib yolumuza davam edəcəyik. Onsuz da dayansaq, izah edəcəyik. İşə xitam verildi, indi tender edəcəyik. Daha güclü, daha prinsipial tender edəcəyik, tez tender etməliyik. Ümid edirəm ki, onları ən düzgün şəkildə yola salacağıq və tam qazla davam edəcəyik”.
“AZ SƏS ALDIĞIMIZ RAYONLARDAN BİRİNƏ XİDMƏT ETMƏYİN DAHA YÜKSƏK HƏYƏCANINI DEYİRƏM”
İşə başladıqları zaman metro prosesi ilə bağlı qeyri-müəyyənlik olduğunu, Sultanbəy camaatının layihənin nə vaxt gələcəyi ilə maraqlandıqlarını ifadə edən İmamoğlu, “Biz layihəyə maliyyələşmə və borclanma prosesini yaxşı idarə edərək başladıq. Davamı üçün çox ciddi hazırlıqlarımız var. Biz bunu tez başa çatdırmaq istəyirik. Sultanbəylinin İstanbulun hər mərkəzinə çata biləcək relsli sistem əlaqəsinə ən qısa zamanda çatmasını istəyirik. Buradakı əsas duruşumuz, siyasi etik duruşumuz, həyəcanımız ondan daha yüksəkdir; Daha az səs topladığımız rayonlardan birinə xidmət etmək məni daha çox həyəcanlandırır. Çünki mən onları inandırmaq, daha doğrusu, daha yaxşısını edə biləcəyimizi hiss etdirmək üçün həyəcanlanıram. Biz buna da nail olacağıq, Allahın lütfü ilə. Sən görəcəksən. Sultanbəylidə növbəti seçkidə küləyimiz başqa cür əsəcək”.
LAYİHƏLƏR ŞİMAL TƏZYİQİ AZALDACAQ
Layihə çərçivəsində 30 nöqtədə 2 nəfərin çalışdığı məlumatını paylaşan Bələdiyyə Başçısı İmamoğlu çıxışını belə yekunlaşdırdı:
“Biz dəmir yolu sistemini İstanbulun hər yerinə gətirməliyik. Tez hərəkət etməliyik. İstanbulun daha təsirli və keyfiyyətli bir həyata qovuşması üçün xüsusilə böyük əhəmiyyət verdiyimiz Hızray ilə Sabiha Gökçen'den Beylikdüzü -Esenyurt'a təxminən 75 dəqiqədə sizi 50 kilometr aparacaq bir əlaqə qurmağımız vacibdir. şəhərsalma nöqtəsində. Beləliklə, İstanbulu bir-birinə yeraltı birləşdirən 12 metro xəttimizlə bu əlaqəni təmin etməklə, şərq-qərb oxundakı bu sürətli nəqliyyat şimal-cənub oxundakı digər metrolarla görüşən İstanbul üçün şəhərçilik baxımından üstünlük təmin edəcəkdir. Bu, şimal təzyiqini azaldacaq. Harada olurlarsa olsunlar, xoşbəxt insanlar yaradacağıq”.
ENGİN ALTAY: “BELƏ GEDƏSƏ İSTANBUL METROSU İLƏ MƏŞHUR OLACAQ”
İBB sədrinin Sultanbəyli proqramına qatılan CHP Qrup sədr müavini Engin Altay dünyanın aparıcı şəhərlərinin öz metroları ilə gündəmə gəldiyini söyləyərək, “Cənab İmamoğlu belə davam edərsə, bu, London taxtını sarsıdacaq, Nyu York, Paris və Moskva. Mən buna inanıram. O enerji, bu işlər, bu sürət, bu sürət, bu enerji, bu şövqlə İstanbulu bir-iki ilə metroları ilə məşhur dünya şəhərləri kateqoriyasında çox yüksək nöqtəyə çıxarır”.
2023-cü İLDƏ AÇILACAQ
Mərasimdə çıxış edən İBB baş katibinin müavini Pelin Alpkökin işlərin hazırkı vəziyyətini bildirib: “Biz xəttimizin açılışını ilk etapda 6 ay geri götürdük. Biz xətlərimizi optimallaşdırmağa çalışırıq. İlk mərhələmizi 2023-cü ilin ikinci yarısında açacağıq. İkinci mərhələmiz isə 2024-cü ilin sonuna qədər, yəni Sultanbəyliyə qədər olan hissə üçün davam edir”.
Şərh yazan ilk kişi olun