Ağıllı və davamlı mobillik sahəsində dünya lideri olan Alstom fəxrlə elan edir ki, dünyanın ilk hidrogen qatarı Coradia iLint Almaniyanın Aşağı Saksoniya əyalətinin Bremervörde şəhərində daha bir tarixi mərhələyə çatıb. O, indi dünya premyerası 100% hidrogen qatarı marşrutunda sərnişin əməliyyatında istifadə olunur. Bu regional qatar aşağı səs-küy səviyyələrində işləyərkən yalnız buxar və qatılaşdırılmış su buraxır. 14 yanacaq hüceyrəsi ilə idarə olunan avtomobil Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) şirkətinə aiddir.2012-ci ildə dizel qatarlarına alternativ axtarmağa başlayan LNVG Almaniyada qatarların inkişafını sürətləndirdi. Bu dünyanın digər layihə tərəfdaşları ilk olaraq Elbe-Weser dəmir yolları və nəqliyyat şirkəti (evb) və qaz və mühəndislik şirkəti Lindedir.
“Dayanıqlı gələcəyi təmin etmək üçün ən mühüm məqsədlərdən biri emissiyasız nəqliyyatdır və Alstom-un açıq məqsədi dəmir yolu üçün alternativ hərəkət sistemləri üzrə dünya lideri olmaqdır. Dünyanın ilk hidrogen qatarı olan Coradia iLint ən müasir texnologiya ilə birlikdə yaşıl mobilliyə sadiqliyimizi nümayiş etdirir. "Biz gözəl tərəfdaşlarımızla birlikdə bu texnologiyanı dünya premyerasının bir hissəsi kimi seriyalı istifadəyə verməkdən qürur duyuruq" dedi Alstom-un baş direktoru və İdarə Heyətinin sədri Henri Poupart-Lafarge.
Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde və Buxtehude arasındakı marşrutda hidrogenlə işləyən 14 Alstom regional qatarı LNVG adından evb tərəfindən idarə olunacaq və tədricən 15 dizel qatarını əvəz edəcək. Linde hidrogen yanacaqdoldurma məntəqəsində hər gün və gecə-gündüz yanacaq veriləcək. 1.000 kilometr məsafəyə malik, Alstom-un emissiyasız işləyən çoxölçülü Coradia iLint modelinin evb şəbəkəsində yalnız bir çən hidrogenlə bütün günü işləyə bilər. 2018-ci ilin sentyabr ayında iki seriyadan əvvəlki qatarla demək olar ki, iki illik uğurlu sınaq qaçışı.
Bir çox ölkələrdə çoxsaylı elektrikləşdirmə layihələrinə baxmayaraq, Avropanın dəmir yolu şəbəkəsinin əhəmiyyətli bir hissəsi uzunmüddətli perspektivdə elektriksiz qalacaq. Bir çox ölkələrdə, məsələn, Almaniyada dövriyyədə olan dizel qatarlarının sayı hələ də yüksəkdir, 4.000-dən çox vaqon var.
Alstom hazırda hidrogen yanacaq elementi regional qatarları üçün dörd müqaviləyə malikdir. Almaniyada iki, Aşağı Saksoniyada 14 Coradia iLint qatarı üçün birinci və Frankfurt metropoliten ərazisində 27 Coradia iLint qatarı üçün ikinci. Üçüncü müqavilə, Alstom-un Lombardiya bölgəsində 6 Coradia Stream hidrogen qatarı inşa etdiyi İtaliyadan gəlir - opsiya ilə daha 8, Fransanın dörd fərqli bölgəsində paylaşılan 12 Coradia Polyvalent hidrogen qatarı üçün Fransada dördüncü müqavilə. Bundan əlavə, Coradia iLint Avstriya, Hollandiya, Polşa və İsveçdə uğurla sınaqdan keçirilib.
Coradia iLint haqqında
Coradia iLint, hərəkət üçün elektrik enerjisi istehsal edən hidrogen yanacaq elementi ilə işləyən dünyada ilk sərnişin qatarıdır. Bu tamamilə emissiyasız qatar səssizdir və yalnız su buxarı və kondensasiya yayır. Coradia iLint bir sıra yeniliklərə malikdir: təmiz enerjiyə çevrilmə, çevik enerji saxlama və batareyalarda hərəkətverici qüvvə və istifadə olunan enerjinin ağıllı idarə edilməsi. Elektrikləşdirilməmiş xətlərdə istifadə üçün xüsusi olaraq işlənib hazırlanmışdır, yüksək performansı qoruyaraq təmiz, dayanıqlı qatar işini təmin edir. Evb şəbəkəsində qatar saatda maksimum 140 kilometr sürətlə 80 ilə 120 arasında sürətlə hərəkət edir.
iLint regional qatarlar üçün mükəmməllik mərkəzimiz olan Salzgitterdə (Almaniya) və dartma sistemləri üçün mükəmməllik mərkəzi olan Tarbesdə (Fransa) Alstom komandaları tərəfindən dizayn edilmişdir. Layihə Almaniya hökumətinin dəstəyindən istifadə edir və Coradia iLint-in inkişafı Milli Hidrogen və Yanacaq Hüceyrələri Texnologiyası İnnovasiya Proqramının (NIP) bir hissəsi kimi Almaniya hökuməti tərəfindən maliyyələşdirilib.
Coradia iLint 2022 Alman Davamlılıq Dizayn Mükafatının qalibidir. Mükafat Birləşmiş Millətlər Təşkilatının 2030-cu il Gündəliyinə uyğun olaraq davamlı məhsullara, istehsala, istehlaka və ya həyat tərzinə çevrilmədə xüsusilə təsirli olan texniki və sosial həlləri tanıyır.
Yanacaq sistemi haqqında
Bremervördedəki Linde zavoduna ümumi tutumu 1.800 kiloqram olan altmış dörd 500 bar yüksək təzyiqli çən, altı hidrogen kompressoru və iki yanacaq nasosu daxildir. Qatarlarda yanacaq kimi hidrogendən istifadə ətraf mühitə olan yükü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır, çünki təxminən 4,5 litr dizel yanacağı bir kiloqram hidrogenlə əvəz olunur. Daha sonra elektroliz və regenerativ yolla əldə edilən elektrik enerjisi vasitəsilə yerində hidrogen istehsalı planlaşdırılır; müvafiq genişlənmə sahələri mövcuddur.
Layihə Milli Hidrogen və Yanacaq Hüceyrələri Texnologiyası İnnovasiya Proqramının bir hissəsi kimi Rəqəmsal İşlər və Nəqliyyat Federal Departamenti tərəfindən maliyyələşdirilir. Federal hökumət avtomobil xərclərinə 8,4 milyon avro, yanacaqdoldurma məntəqəsi xərclərinə isə 4,3 milyon avro yardım edir. Maliyyələşdirmə direktivi NOW GmbH tərəfindən əlaqələndirilir və Project Management Jülich (PtJ) tərəfindən həyata keçirilir.
Şərh yazan ilk kişi olun