Gebze Darıca Metro Xətti 2024-cü ildə tamamlanacaq

Gebze Darıca Metrosu
Gebze Darıca Metrosu

Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən başladılan və Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Tahir Büyükakının təşəbbüsləri nəticəsində Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinə təhvil verilən Gebze Darıca Metro Xəttinin ilk işıqlandırma mərasimi baş tutub. Mərasimdə açıqlama verən prezident Büyükakın, Gebze Stansiyası ilə OSB arasındakı hissənin 3-cü ilin sonuna qədər tamamlanacağını söylədi.

iştirakçıların

Kocaelinin ilk metrosu olan Gebze Darıca metro xəttinin işıqlandırma mərasimində Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Kocaeli valisi Seddar Yavuz, Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Tahir Büyükakın, AK Partiya Kocaeli Millət vəkili İlyas Şeker iştirak edib. AK Partiya Kocaeli Millət vəkili Sami Çakır, Gebze İlçe Baş məmuru Mehmet Əli Özyiğit, Gebze Bələdiyyə Başçısı Zinnur Büyükgöz, Darıca Bələdiyyə Başçısı Muzaffer Bıyık, Çayırova Bələdiyyə Başçısı Bünyamin Çiftçi, Dilovası Bələdiyyə Başçısı Həmzə Şayir, AK Partiya İl Başçısı Mehmet Ellibeş, AK Partiya İl Başçısı Mehmet Ellibeş, MHP İl Başçısı Y.Y. işçilər və vəzifəli şəxslər.

“AZ İŞ QALDI”

Gebze Darıca Metro Xəttinin İşıq Görmə Mərasimində danışan Bələdiyyə Başçısı Büyükakın, “Bu, həsrətlə gözlədiyimiz metro xətti üçün çox əhəmiyyətli bir mərhələdir. İnşallah 2023-cü ilin sonuna qədər Gebze Stansiyası ilə OSB arasındakı hissə tamamlanacaq. Qatarda sınaq tədqiqatları yazda aparılacaq. 2024-cü ilin yay aylarına doğru Darıca ilə Gebze stansiyası arasındakı məsafə tamamlanacaq. İş qrafiki buna uyğun qurulub. Yüzdə 90-ı tunellərdən keçdi. Az iş qalıb. Allah bizlərə bu işləri qəzasız bitirməyi, Gebze, Darıca, Kocaelimizə ən qısa zamanda xidmət etməyi nəsib etsin”.

55 min vasitə trafikdən çıxarılacaq

Tikinti işlərinin sürətlə getməsinin onlar üçün sevindirici hal olduğunu vurğulayan Bələdiyyə Başçısı Büyükakın, “Dünyanın böyük böhran içində olduğu, investisiyaların dayandığı, iqtisadiyyatların artım templərinin dayandığı bir mühitdə Türkiyədə işlər davam edir, tikintilər dayanmır. Bu gün bu, ciddi bir irəliləyiş deməkdir, açılan tunelin birləşdiyi bir nöqtədəyik. Metronun istifadəyə verilməsi ümumilikdə 55 min avtomobilin hərəkətdən çıxarılması deməkdir. Bu, daha az tıxac deməkdir. Sürətli, etibarlı və rahat nəqliyyat deməkdir. Bu baxımdan 55 min avtomobilin yol hərəkətindən çıxarılması atmosferə atılan tullantılar baxımından da çox dəyərlidir. Ekoloji dəyərlər baxımından çox qiymətlidir. Bu, Gebze, Darıca və Kocaeli üçün uzunmüddətli perspektivdə böyük qazanc olacaq. Karbon sıfır hədəfləri baxımından da ölkəmizə ciddi töhfə verəcək. İstifadə olunacaq nəqliyyat vasitələri avtonom, sürücüsüz nəqliyyat vasitələridir. Bu mənada əhəmiyyətli töhfə verilir. Tikintidə əhəmiyyətli lokallaşma göstəriciləri əldə edilmişdir. Bu, başqa bir sevindirici tərəfdir. Ölkəmizin metro tikintisi imkanları da artıb”, - deyə o bildirib.

“320 MİN NƏFRİ İKİ İSTİQAMƏT DAŞIRMAQ MƏQSƏDDİR”

30.8 kilometr uzunluğunda olan metronun iki istiqamətli hesablandıqda xidmət göstərəcəyini ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Büyükakın, “Çox böyük bir anbar sahəsi tikilir. Ayrı bir xərc faktoru da var. OSB bölgəsində bütün həmin qatarların vaqonlarına texniki qulluq və təmirin aparıldığı böyük anbar və texniki xidmət sahəsi tikilir. Bu, həqiqətən böyük layihədir. Bugünkü inşaat xərcləri baxımından kilometr xərcini vurduğunuzda Türkiyənin, bəlkə də dünyanın ən ucuz metro inşaatı yaşanır. Bu da bizim üçün sevindirici məqamdır. Onun gündəlik tutumu 320 min nəfər olacaq. Bir gündə 320 min nəfərin iki istiqamətə daşınması hədəflənir. Qısa müddətdə bu potensiala çatacağını gözləyirik. Çünki biz görürük ki, rels sistemlərində ilk hesablamalar və hədəf hesablamalar çox qısa müddətdə üstələnir. Əhalinin bu qədər sıx olduğu yerlərdə metro sistemləri qurulmayan hallarda nəqliyyat problemlərini həll etmək mümkün deyil. Çünki bizim hazırladığımız nəqliyyatın baş planına görə, 2035-ci ilə qədər səyahətin dəyəri 4 dəfə artacaq. Yolları 4 dəfə artırmaq, kənara doğru genişləndirmək, yuxarı-aşağı genişləndirmək mümkün deyil. Ona görə də ictimai nəqliyyat və dəmir yolu sistemi inkişaf etdirilməlidir. Gündəlik 330 min sərnişin tutumlu Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Xətti 11 stansiyadan ibarət olacaq.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*