Səmərəli, elektrikləşdirilmiş və davamlı: ZF dəmir yolu, avtobus və digər nəqliyyat tətbiqləri üçün məhsul və xidmətlərini nümayiş etdirdi. “Shaping Smart Transport” şüarı ilə ZF InnoTrans 2022 sərgisində daha geniş şəhər əraziləri üçün davamlı, səmərəli və istifadəyə yararlı mobillik üçün geniş məhsul portfelini təqdim etdi. Dəmiryol sistemləri, avtobuslar və yeni nəqliyyat konsepsiyaları üçün texnologiya lideri mövqeyini vurğulayan şirkət İnnovasiya Forumu və Mobility+ tədbirləri çərçivəsində öz stendində məhsul və xidmətlərini nümayiş etdirdi.
Şəhərlərin ictimai nəqliyyata tələbatı və onun e-mobilliyin transformasiyasına ehtiyacı əvvəlkindən daha çoxdur. Bununla belə, mobilliyin davamlı, əlçatan və səmərəli olması və müvafiq tələblərə optimal şəkildə uyğunlaşdırılması vacibdir. ZF texnologiya şirkəti öz geniş təcrübəsi ilə güclü tərəfdaş kimi nəqliyyat orqanlarını, avtomobil istehsalçılarını və donanma operatorlarını dəstəkləyir. ZF-nin Kommersiya Avtomobil Həlləri, Sənaye Texnologiyaları və Materialların İdarə Edilməsi üzrə İdarə Heyətinin Üzvü Vilhelm Rehm deyir: “Şirkətimiz mobilliyə bütöv bir fikir verir. “Tək komponentdən ümumi sistemə, ənənəvi aparatdan tutmuş rəqəmsal, bulud əsaslı vəziyyətin monitorinqinə qədər biz yol, dəmir yolu və aralarındakı hər yerdə düzgün həll təklif edirik.”
Bu bəyanatların etibarlılığını ZF-nin 20-23 sentyabr tarixlərində Berlində keçirilən aparıcı beynəlxalq nəqliyyat texnologiyaları ticarət sərgisi olan InnoTrans-da iştirakı sübut edir. Sərgidə “Shaping Smart Transportation” şüarı ilə yerini alan şirkət ictimai nəqliyyat üçün inkişaf etdirdiyi geniş məhsul portfelini ziyarətçilərə təqdim edib. Sərgidə nümayiş etdirilən məhsullar ZF texnologiyası sayəsində gələcəyə istiqamətlənmiş nəqliyyat konsepsiyalarının necə reallaşdığını nümayiş etdirdi.
Bundan əlavə, yarmarkanın Mobility+ küncündə keçirilən tədbirdə ZF Avtomatlaşdırılmış Sürmə Sistemləri üzrə vitse-prezident Verner Engl mobillik keçidində avtonom sistemlərin imkanları haqqında təqdimatla çıxış edib.
ZF Shuttle: Dəyişiklik üçün mobillik
Demoqrafik vəziyyət dəyişdikcə insanların mobillik ehtiyacları da dəyişir. Getdikcə daha çox insan şəhərətrafı ərazilərə köçür ki, bu da ictimai nəqliyyat sisteminin daim yeni problemlərlə üzləşməsi deməkdir. Bəs bu şərtlərdə çevik, fərdi nəqliyyat konsepsiyası necə olmalıdır? ZF buna avtonom nəqliyyat sistemi ilə cavab verir. Cədvəldən asılı olan avtobus və qatarlar kimi tələbatlı ictimai nəqliyyat vasitələrinə ən böyük alternativ elektrik enerjisi ilə işləyən və fasiləsiz əlaqə ilə sürücüsüz xidmətlər şəbəkəsinə qoşulan avtonom ictimai nəqliyyat vasitələridir. Bu o deməkdir ki, ZF Shuttles sənayedəki boşluğu bağlaya və bunu qənaətli, səmərəli və müasir şəkildə edə bilər.
EcoMet və EcoWorld: Dəmiryol sistemləri üçün sürücülük optimallaşdırması
Dəmiryol ötürücülərinə gəldikdə, əksər istehsalçılarda yalnız ZF var. Bunun səbəbi metro və şəhərətrafı qatarlar üçün modul ötürmə ailəsi EcoMet və çoxsaylı dizel aqreqatları və xüsusi avtomobillər üçün hazırlanmış hibrid güc ötürücü ötürücü EcoWorld ilə bağlıdır.
İnkişaf zamanı dəyişən mərkəz məsafələri və nisbətləri nəzərə alınmaqla hazırlanmış EcoMet sayəsində müştərilər indi hər bir avtomobil üçün vaxt aparan və bahalı yenidən dizayn proseslərini aradan qaldırdılar. Digər tərəfdən, mövcud hərəkət sistemlərinə qoşula bilən EcoWorld, dəmir yolu şirkətlərinin qatarlarının xidmət müddətini uzatmaq üçün bütün ötürücüləri dəyişdirmək məcburiyyətində qalmasının qarşısını alır. EcoWorld nəinki yanacaq sərfiyyatını 20 faizə qədər azaldır, həm də gündəlik əməliyyat xərclərini azaldır.
PSD və FSD: Daha yaxşı qatar səfəri üçün təkmilləşdirilmiş amortizasiya
Uşaq arabası, ağır baqajı və ya əlil arabası olan insanların tez-tez eşitdiyi bir xəbərdarlıq var; “Qatarla platforma arasındakı boşluğa diqqət yetirin”. Bu məsafəni düzəltmək üçün avtomobilin səviyyəsini tənzimləyərkən sistem nəzarətini dəstəkləyən İnteqrasiya edilmiş Mövqe Sensor Damperi (PSD) mövcuddur. İkinci dərəcəli amortizatorda şaquli olaraq quraşdırılmış və buna görə də qorunan nöqtədə yerləşmiş mövqe sensoru vaqon gövdəsi ilə yük maşını arasındakı məsafə haqqında dəqiq məlumatları qeyd edir. Bu doğru məlumatın onda biri ilə avtomobilin hündürlüyünü, məsələn, qatar stansiyalarında, müxtəlif platforma yüksəkliklərinə uyğunlaşdırmaq üçün pnevmatik yay vasitəsilə dəqiq idarə etmək olar. Bu, nəinki stansiyaya minmə və enməni daha rahat edir, həm də iki stansiya arasında səyahəti daha sabit və xoş təcrübəyə çevirir.
Qatar sürət qazandıqda vaqon güclü qüvvələrin təsiri altına düşür. Bu nöqtədə, yaw amortizatorları işə düşür və xüsusilə düz yollarda avtomobilin sabit işləməsinə zəmanət verir. Bununla belə, açarlarda və ya sıx döngələrdə, arabanı və beləliklə, təkər-rels interfeysini gərginləşdirən məhz bu amortizasiya qüvvələridir. Bu, elektrik bağlantısı olmayan passiv sistem kimi hazırlanmış Tezlik Seçici Damper (FSD) ilə əhatə olunur. Müəyyən edilmiş tezliklərdə açılan tezlik seçici klapan ilə ZF məhsulu döngə zamanı asılmağı asanlaşdırır, sürmə sabitliyini və beləliklə də təhlükəsizliyi təmin edir.
Bus Connect və connect@rail: daha yaxşı park idarəsi üçün şəbəkəli nəqliyyat vasitələri
Təhlükəsiz və etibarlı sərnişin daşımaları üçün bir çox amillər bir araya gəlməlidir. Bu qarşılıqlı əlaqəni ən yaxşı şəkildə planlaşdırmağa kömək etmək üçün ZF iki xüsusi alət təklif edir: bulud əsaslı vəziyyətin monitorinqi sistemi connect@rail və rəqəmsal donanmanın idarə edilməsi Bus Connect.
Rəqəmsal nou-hau və ağıllı qoşulma həllərinin ağıllı kombinasiyası: connect@rail ilə ZF vaqonlar və infrastrukturlar üçün hərtərəfli vəziyyətin monitorinqini təklif edir. Sistem dəmir yolu operatorlarına ilkin texniki xidmətin planlaşdırılmasında və qatarların və yolların proqnozlaşdırılan təmirində dəstək verir. Bu yolla connect@rail əməliyyat zamanı planlaşdırılmamış fasilələri azaldır.
ZF Bus Connect şəhər avtobusları və avtobusları üçün hazırlanmışdır. Avtomobilin yerləşdiyi yerlərin canlı görünüşü də daxil olmaqla, real vaxt rejimində avtomobilin hər tərəfini izləyə bilən istifadəçilər cari enerji və ya yanacaq sərfiyyatı, batareyanın doldurulması vəziyyəti, əyləc aşınması və digər sistem mesajları kimi avtomobil hissələrinin ani vəziyyətini izləyə bilərlər. Bu məhsulla ZF dövlət və özəl avtobus operatorlarına öz parklarının səmərəliliyini və performansını artırmağa imkan verir.
CeTrax: avtobusların səmərəli elektrikləşdirilməsi
Bir çox istehsalçı tərəfindən müvəffəqiyyətlə sınaqdan keçirilmiş və sınaqdan keçirilmiş CeTrax avtobus və yük maşınlarından tutmuş müxtəlif xüsusi nəqliyyat vasitələrinə qədər geniş çeşiddə tətbiqlərdə istifadə oluna bilən tam elektrik mərkəzi idarəedici blokdur. Sistem ənənəvi güc aqreqatı sxemi ilə mövcud avtomobil konseptlərinə inteqrasiya oluna bilər ki, bu da istehsalçılara tamamilə yeni platformalar hazırlamadan öz model seriyalarını yerli sıfır emissiyalı mühərrik sisteminə çevirməyə imkan verir.
Şərh yazan ilk kişi olun