Artıq mikroavtobusların və taksi mikroavtobuslarının taksiyə çevrilməsi və 500 maneəsiz taksi təşkili təklifi IMM tərəfindən UKOME gündəminə gətirildi. Hər iki təklif ətraflı müzakirə olunmaq üçün alt komitəyə göndərilib. Noyabrın 1-dən xidmətə başlayacaq 7 dəniz xəttinin tarifləri də müəyyənləşib.
Oktyabr UKOME (IMM Nəqliyyat Koordinasiya Mərkəzi) iclasında, IMM tərəfindən; “İstanbul boyu işləyən mikroavtobus və taksi-kukla marşrutlarının təşkili - artıq mikroavtobus və taksi mikroavtobuslarının taksiyə çevrilməsi” və “500 maneəsiz taksi daşımaları” ilə əlil və imkansız vətəndaşlar üçün təkliflər gündəmə gətirildi. Görüş İBB baş katibinin müavini Camal Ufuk Karakayanın rəhbərliyi altında İBB Çırpıcı İctimai Təsislərində keçirilib.
1803 mikroavtobusu 322 mikroavtobusa çevriləcək
İBB, son illərdə rels sistemləri ilə rəqabət edə bilməyən 5599 mikroavtobus və 322 mikroavtobusu investisiyalarla çevirmək üçün UKOME-nin gündəminə gətirdi. Mövcud metrolar nəzərə alınmaqla, İstanbulda 3300 mikroavtobusun kifayət edəcəyi müəyyən edilmişdir.
Biznesmen öhdəliyi imzalayacaq
Taksiyə çevriləcək mikroavtobus və mikroavtobus sahiblərinin İBB-nin nəqliyyat vasitələri və sürücülərlə bağlı şərtlərini qəbul etmək öhdəliyi imzalayacaqlarına işarə edən İBB baş katibinin müavini Dr. Buğra Gökçe, “Sərnişin/marşrut seçdiyi, kobud davranışı və artıqlaması ilə cəzalandırılmayan sürücülər işə götürülməyəcək. İMM tərəfindən müəyyən ediləcək geyim koduna əməl olunacaq. Nəqliyyat Akademiyasının təlimində uğur qazananlar sürücü olacaqlar. Nəqliyyat vasitələri də İMM-in müəyyən etdiyi keyfiyyət, rahatlıq və texniki xüsusiyyətlərə malik olacaq.
Tələblər və şikayətlər intensivdir
Buğra Gökçe, bütün ictimai nəqliyyat vasitələrinin əlil və imkansız qrupların istifadəsinə uyğun olmasının çox vacib olduğunu ifadə edərək, “Cəmiyyət elə bir sistem qurmalıdır ki, əlil və imkansız qruplara üstünlük verilsin. Əlillərin taksiyə çıxışı və taksi problemlərinin həlli ilə bağlı İMM Həll Mərkəzinə xeyli sayda şikayətlər daxil olur.
2018-ci ildən bəri İMM-in gündəliyində
2021-ci ilin noyabr ayında 750 mikroavtobus və 250 mikroavtobusu taksiyə çevirdiklərini xatırladan İBB Nəqliyyat Şöbəsinin müdiri Utku Cihan, şəhərdə taksi ehtiyacını nəzərə alaraq UKOME-yə 5.000 min yeni taksi təklifi təqdim etdiklərini, lakin qəbul edilmədiyini qeyd etdi. Taksiyə çevrilmənin 2018-ci ildə köhnə İBB İdarəsi dövründə başladığına diqqət çəkən Cihan, "Yeni taksi vasitələrində və sistemində bir çox təkmilləşdirmələr edəcəyik" dedi.
Qiymətləndirmələrdən sonra səsə qoyulan təklif səs çoxluğu ilə yenidən qiymətləndirilməsi üçün alt komitəyə verilib.
Bütün Maneələri Aşan Taksi Sistemi
İBB tərəfindən hazırlanan '500 Əlçatan Taksi Sistemi' təklifi də UKOME gündəliyinə təqdim edildi. Utku Cihan İstanbulda 370 min əlil olduğunu, imkansızlarla birlikdə bu rəqəmin 1 milyona çatdığını bildirib. İstanbulda ən az 500 avtomobilin xidmət göstərilməsi lazım olduğunu müəyyən etdiklərini ifadə edən Cihan, yeni taksi sistemi ilə bağlı bu məlumatları paylaşdı:
“Əlil və imkansız şəxslərə üstünlük verəcək bir tətbiq ilə böyük həcmli nəqliyyat vasitələri görmə və eşitmə məhdudiyyətli şəxslər üçün xüsusi avadanlıqlara malikdir. O, həm brayl, həm də səsli elanlar, ağıllı interyer məlumat sistemləri və ağıllı fənərlərlə təchiz olunacaq. İctimai nəqliyyatda ən təməl inteqrasiya mərkəzinə tam inteqrasiya olunacaq taksidə kredit kartı və İstanbulkart kimi ödəniş imkanları olacaq. Əlillərin avtomobilə minib-düşməsi üçün pandus sistemləri olacaq. Nəqliyyat vasitələrində olan sürücülərin ictimai nəqliyyat vasitəsindən istifadə sertifikatı olacaq. Taksilər birbaşa İBB və ya İMM tərəfindən idarə edildiyi təqdirdə, sürücülərin maaş və SGK məzuniyyəti kimi şəxsi müdafiələri də olacaq. Aztəminatlı vətəndaş bu nəqliyyat vasitəsindən istifadə etdikdə adi taksi tarifi ilə ödəniş edəcək. Digər vətəndaşlar isə bu taksilərdən 30 faiz artımla istifadə edə biləcəklər”.
Çıxışlardan sonra səsverməyə təqdim edilən 500 maneəsiz taksi təklifi ətraflı yenidən qiymətləndirilməsi üçün səs çoxluğu ilə alt komissiyaya təhvil verildi.
Yeni dəniz xətləri noyabrın 1-dən başlayır
2022-ci ilin sentyabr ayında qəbul edilən UKOME qərarı ilə qurulan dəniz xətlərinin tariflərinin tənzimlənməsi təklifi çərçivəsində 7 xətt üçün ödənişlər müəyyən edilib. Noyabrın 1-dən xidmətə başlayacaq dəniz xətlərinin tarifi belə olacaq:
2,80 mil Çengelköy – Kabataş Xətt 9,47 TL, 5,10 mil Beşiktaş – Eyüp Xətt 11,50 TL, 6,07 mil Kadıköy – Eyüp Xətti 11,50 lirə, 14,40 mil Avcılar – Kadıköy Xətt 28,74 lirə, 17,51 mil Avcılar – Bostancı 31,85 lirə, 7,60 mil Maltepe – Adalar Xətti 21,90 lirə, 8 mil Bostancı – Kabataş Xətt 11,50 lirədir.
Mil ilə dəniz daşıma haqqı
Dəniz daşımalarını dəstəkləmək üçün İstanbulkart gəlirlərinin xərcləri ödəmə nisbəti yüzdə 25-ə qədər azaldı; O, "Dəniz Nəqliyyatı Xəttində gediş haqqı tarifinin mil əsasında tənzimlənməsini" təklif etdi. Qərar yekdilliklə qəbul edilib.
Dəniz daşımalarında dayanmalı olan xətlərdə məsafədən asılı olmayaraq tək bilet haqqı tutulur. 2 piers və 10 piers üçün ödəniş 7.67 TL-dir. Məsafə artdıqca, istismar xərclərinin və gediş vaxtının artması nəzərə alınmaqla, mil üzrə yeni gediş haqqı cədvəli müəyyən edilib. Buna görə; 1 mildən sonra hər milin dəyərinə 1 lirə əlavə olunacaq. Fərdi İstanbulkart ilə dənizdən quruya və qurudan dənizə edilən səyahətlər üçün cari köçürmə haqqının 50 faizi alınacaq. Tariflər 5 mildən sonra müəyyən ediləcək.
Şərh yazan ilk kişi olun