Ankarada Şəxsi Xalq Avtobusları Təmaslarını Bağladı

Ankarada Şəxsi İctimai Avtobusların Əlaqəsi Bağlandı
Ankarada Şəxsi Xalq Avtobusları Təmaslarını Bağladı

Şəxsi İctimai Avtobuslar Ankarada artan dizel, təbii qaz və digər xərclər səbəbiylə 18 Oktyabr Çərşənbə axşamı günü təmaslarını bağlamaq qərarına gəldiklərini açıqladı. Bütün tədbirləri gördüyünü açıqlayan Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsi əlavə uçuşlar təşkil ediləcəyini açıqlayıb.

Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsi (ABB) Xüsusi Xalq Avtobuslarının təmaslarını bağlamaq qərarına gəldiyini açıqladı. Bu barədə Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsinin açıqlamasında deyilir:

“Çətin iqtisadi şəraitdə öz maya dəyərindən xeyli aşağı nəqliyyat təmin etməklə həmvətənlərimizin büdcəsinə töhfə vermək üçün; Ankarada ictimai nəqliyyatda adambaşına düşən sərnişinin qiyməti 18 TL olduğu halda, biletin qiyməti 6,5 TL-dir.

“595 MİLYON TL DAVAMLI ARTAN XƏRÇƏRLƏR İTİRİB”

Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsinin büdcəsindən EGO Ümumi Müdirliyinə 2021-ci ildə 835 milyon TL, 2022-ci ildə isə 1 milyard 611 milyon TL təmin edilib. Bu yardımlara baxmayaraq, EGO Ümumi Müdirliyi davamlı artan xərclər səbəbindən 2021-ci ildə 361 milyon TL, 2022-ci ilin ilk 9 ayında isə 595 milyon TL itirdi.

“BU GÜN 130 MİLYON TL DƏSTƏK OLUNUR”

Şəxsi İctimai Avtobus tacirləri üçün heç bir qanuni öhdəlik olmasa da, pandemiya dövründən bu yana 130 milyon TL dəstəklənib. Qanunla müəyyən edilən pulsuz nəqliyyat müqabilində Böyükşəhər Bələdiyyəsi məcburi olmasa da Ailə və Sosial Xidmətlər Nazirliyindən 8 dəfə çox dəstək verib.

ƏLAVƏ SƏYAHƏT TƏŞKİL OLACAQ

Özəl İctimai Avtobuslar dizel, təbii qaz və digər xərclərin dayanmadan artması səbəbindən bu gün axşam saatlarından etibarən əlaqələrini bağlamaq qərarına gəlib. Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsi vətəndaşlarımızın əziyyət çəkməməsi üçün bütün tədbirləri görüb və tam həcmdə EGO ekspedisiyaları təşkil edəcək. Bu gün gəldiyimiz nöqtədə ÖTA və ÖHO müqaviləni pozaraq xidmət göstərmədiyi üçün müqavilənin müddəaları tətbiq olunacaq”.

577 XİDMƏT ƏLAVƏ EDİLDİ

EGO Baş Müdirliyinin açıqlamasında, “İctimai nəqliyyat xidmətlərimizdə, sahə müfəttişləri tərəfindən ani müşahidələr zamanı sərnişin sıxlığına görə vətəndaşlarımızın zərər çəkməməsi üçün dərhal əlavə avtobus və qatar xidmətləri göstəriləcəkdir. , Avtobus Donanmasının İzlənməsi və Dəmiryol Sisteminə Nəzarət Mərkəzləri. Avtomobillərimizin yola düşmə vaxtları və marşrut məlumatları EGO CEP və EGO Şəhər Nəqliyyatı Veb İnformasiya Sistemində izlənilə bilər.

18 oktyabr 2022-ci il Çərşənbə axşamı üçün xidmət cədvəli EGO Baş Müdirliyinin saytında dərc edilmişdir.

Ankarada xüsusi xalq avtobusları təmaslarını bağlamağa qərar verdi

“GƏLİRİMİZ ARTAN XƏRCLƏRƏ QARŞI XƏRCLƏRİMİZİ ÖDƏ BİLMİR”

Mövzu ilə bağlı açıqlama verən Ankara Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mənsur Yavaş, “Pandemiyadan bu yana EGO-ya bələdiyyə büdcəmizdən 2 milyard 446 milyon TL, bələdiyyə büdcəmizdən isə EGO biznesmenlərinə 130 milyon TL dəstək verdik. heç bir hüquqi öhdəliyi yoxdur. Daim artan xərclər qarşısında gəlirimiz xərclərimizi ödəyə bilmir.

ANKARA ÖZƏL İCTİMAİ AVTOBUSUNDAN ZƏNG

Bütün Özəl İctimai Avtobuslar Kooperativləri Birliyinin sədri Kurtulmuş Kara, Ankara Şəhər Şəxsi İctimai Avtobuslar Ticarət Palatasının sədri Ercan Soydaş və özəl ictimai avtobus tacirləri Yenimahalledəki Başkent İlçe Terminalında toplaşaraq nəqliyyatın artırılması və nəqliyyata dəstək tələblərini təkrarladılar. . etdi. Qurtuluş Kara açıqlamasında bunları deyib:

“Cümə axşamı Ankara Böyükşəhər Məclisində esnaflarımız adına açdığım pankart nəticəsində bu gün buradayıq. Dörd qrup sədr müavinimizdən və Ankara Böyükşəhər Bələdiyyə sədrimizdən heç bir konkret cavab almadıq. Gördüyüm qədəri ilə Ankara Böyükşəhər Bələdiyyə sədrimiz Böyükşəhərdə büdcə olmadığı üçün (öz esnafımız olaraq gətirdiyimiz rəy) ASKİ-də su tarifində endirim olduğu üçün parlamentə gəlmədi. , büdcə olmadığı üçün söhbət aldığımız gəlir dəstəyindən gedir.

Biznesmenlərimiz adından şənbə günü canlı yayım edirik. Bu gün EGO Ümumi Müdirliyində toplantı keçirdik, amma esnafımıza verə biləcəyimiz heç bir xoş xəbər almadıq. Bu bir hərəkət deyil. Mağazalarımız yanacaq ala bilmədiklərindən hazırda maşınlarını idarə edə bilmirlər. Yoxsa demirik, tam cəhd etməyin, yolları bağlayın. Ankaralıların əziyyət çəkməməsi üçün dörd qrup sədr müavinindən, bürokratlarımızdan və Ankara Böyükşəhər Bələdiyyə Başçılığından təcili olaraq həllini tələb edirik”.

“İnsanların avtobusları zədələnir”

Şəxsi ictimai avtobus tacirlərinin əziyyət çəkdiyini bildirən Kara, “Çox da razı deyilik, üç aydan bir Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsinin qarşısında, küçələrdə, küçələrdə ağlamaqdan bezdik. İctimai avtobuslar xalqa xidmət edir, inanın ki, ziyana düşürlər. Onları Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsi EGO Ümumi Müdirliyinin təsdiqləyicilərindən görə bilərsiniz. Mən buradan EGO baş menecerimizə səslənirəm, səsimizi tez bir zamanda Prezidentimizə çatdırın. Problemlərimizi bir araya gətirək”, - deyə o bildirib.

“TƏCİLİ HƏLL İSTƏYİRİK”

Siyasətdə heç kimin özəl xalq avtobusu esnafından istifadə etmədiyini deyən Kara, “ASKİ-də su tarifi artdı, su artdı, nəqliyyat gəldi. Bu nəqliyyatdır uşaqlar. %0.5 su 30 kuruş olduğu halda, biz 3.25 lirə idik. Bu gün su 5 lirə, nəqliyyat haqqı 6,5 lirədir. Transfer sərnişinləri 1.25, orta hesabla 3 lirəyə daşıyırıq. "Biz dərhal həllini istəyirik" dedi.

“TAM ÖDƏNİŞ 18 LİRƏDƏN ÜZRƏDİR”

Ankara Özəl Xalq Avtobusları Sənətkarlar Palatasının sədri Ercan Soydaş bu cür hadisələrlə tez-tez xalq qarşısına çıxmağın onları narahat etdiyini bildirib və bu ifadələrdən istifadə edib:

“Bilirsiniz, bu yaxınlarda Böyükşəhər Bələdiyyəsinin açıqladığı ictimai nəqliyyat rəqəmləri var. Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən tam ödənişin 18 lirədən yuxarı, endirimli ödənişin isə 9 lirədən yuxarı olması lazım olduğu açıqlanıb. Ona görə də köçürmə və abunə hesabladığınız zaman, fikrimizcə, Ankara nəqliyyat baxımından ən ucuz şəhərlərdən biridir.

Təbii ki, artım tələb olunanda ictimaiyyət ciddi reaksiya verir. Bunu ictimaiyyətə izah etmək də faydalıdır. Camaat ictimai avtobusları bizim ictimai avtobuslarla müqayisə edir. EGO Ümumi Müdirliyinin işlətdiyi avtobusların vurduğu ziyan xalqa ziyandır. Dövlət büdcəsindən maliyyələşir. Amma özəl ictimai avtobusların ziyanı şəxsi ziyandır. İnsanların işini və ya peşəsini asanlıqla itirə biləcəyi vəziyyət deyil”.

“ANKARA XALQININ SAĞLAM ŞƏKİLİNƏ İSTİNAD EDİRİK”

Kara şərhinə belə davam etdi: “Pulsuz daşıma və abunəyə verilən gəlir dəstəyi ilə esnafımız borclarını qismən ödəyib yollarına davam edə bildi, lakin təəssüf ki, oktyabr toplantısında gözləntimiz qarşılanmadı. Təkrar edirəm, biz Ankaralıların sağlam düşüncəsinə sığınırıq. İnanın ki, belə hadisələrə tez-tez rast gəlmək bizi çox narahat edir. Amma minlərlə esnaf ailəsi bu işdən, rayonlardan, mərkəzdəki işçilərdən çörək qazanır. Fikirləşəndə ​​bu, ciddi sənayedir. Ona görə də dəstəklənməli və müxtəlif formulların yaşatılması lazım olan bir sektordur”.

Türkiyədə pulsuz xidmət göstərən yeganə özəl sektor olduqlarına diqqət çəkən Kara, “Təqdir etdiyiniz kimi heç bir özəl sektor pulsuz xidmət göstərmək istəmir. Bu məsələ ilə bağlı aidiyyatı nazirliklərə, xüsusən də xəzinə nazirimizə, ailə nazirimizə zəng edək. Hazırda nazirliyin ödədiyi gəlir dəstəyi avtobusun qiymətinin onda birini təşkil edir. Ona görə də biz onlara daim çatdırırıq ki, bu, bizim biznesmenlərimizin layiq olduğu səviyyəyə qaldırılmalıdır”.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*