Şəhərdə nəqliyyat sıxlığını azaldacaq və Bitlisdə sürətli, təhlükəsiz və rahat nəqliyyat təmin edəcək Bitlis Dairəvi Yolu 25 oktyabr Çərşənbə axşamı günü Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Karayolları Baş direktoru Abdulkadirin iştirakı ilə istifadəyə verildi. Uraloğlu, millət vəkilləri, dövlət qurumları və podratçı firmaların nümayəndələri iştirak edib.
Bitlisin şəhər trafikinə rahatlıq vermək üçün işə başladıqlarını söyləyən nazir Karaismailoğlu, "11 kilometrlik dairəvi yol inşa etdik, sürətlə inkişaf edən Bitlis dairəvi yolu şəbəkəsini 9-cu ilə daha da inkişaf etdirdik. kilometrlik hissəsini istifadəyə verdik." dedi.
“12 dəqiqəlik səyahət vaxtı 4 dəqiqəyə endirildi”
Bitlis şəhərində trafiki rahatlaşdırmaq üçün qurulan Dairəvi Yolu ilə tranzit magistral trafiki Şanlıurfa və Diyarbəkirdən cənub-qərbə, Van və şərqdəki sərhəd qapılarını da şəhərdən çıxardıqlarını ifadə edən Karaismailoğlu, , "Layihə çərçivəsində Bitlis Giriş Qovşağı sayəsində dairəvi yolumuzun həm şəhər mərkəzinə, həm də mövcud dairəvi yola qoşulmasını təmin etdik." dedi. Nazirimiz əlavə etdi ki, layihə 6 kilometr dairəvi yol, 3 kilometr Bitlis giriş qovşağı, 156 metr Sarık körpüsü olmaqla ümumilikdə 9 kilometrdir.
Karaismailoğlu, xidmətə açılan dairəvi yol sayəsində xəttdə 12 dəqiqə olan səyahət müddətinin 4 dəqiqəyə endiyini söylədi; O, bir il ərzində ümumilikdə 27,5 milyon lirə, zamandan 1,5 milyon lirə, mazutdan isə 29 milyon lirə qənaət edəcəklərini də vurğulayıb.
Baş direktor Uraloğlu: “Bitlis Giriş Qovşağı mövcud dairəvi yola və şəhər mərkəzinə birləşdirilib”
Mərasimdə çıxış edən baş direktor Uraloğlu, şəhər mərkəzindəki trafik sıxlığını azaltmaq üçün Bitlis Ətraf Yolu şəbəkəsinin artırıldığını söylədi.
Bitumlu isti qarışıq səki ilə 2 × 2 zolaqlı bölünmüş yol standart dairəvi yolu çərçivəsində inşa edilən Bitlis Giriş Qovşağının mövcud dairə yolu və şəhər mərkəzi ilə əlaqə təmin etdiyini söyləyən Uraloğlu, layihənin əlavə etdi. 156 m uzunluğunda Sarık körpüsü də daxildir.
Baş menecer layihə haqqında texniki məlumat verdi, 973 min m³ torpaq işi, 38 min m³ beton, 82 min m³ daş divar, 3.220 ton dəmir, 165 min ton zavod qarışığı təməl və alt baza, 96 min ton bitumlu isti qarışım, 4 min 700 m2 üfüqi və şaquli markalanma, 3.200 m qoruyucu barmaqlıq istehsal edildi.
Şərh yazan ilk kişi olun