Qeyri-adekvat qatar xidmətləri vətəndaşlara zərər verir!

Qeyri-adekvat qatar xidmətləri vətəndaşlara zərər verir
Qeyri-adekvat qatar xidmətləri vətəndaşlara zərər verir!

CHP İstanbul Millət vəkili Dr. Ali Şeker, nəqliyyat və infrastruktur naziri Adil Karaismailoğluna ünvanladığı parlament sualı ilə ölkə daxilində qatar xidmətlərinin, xüsusilə İstanbul və Ankara arasındakı qatar xidmətlərinin qıtlığını və aşağı tutumunu Assambleyanın gündəminə gətirdi. CHP-dən Şeker, "İqtisadi böhranın getdikcə dərinləşdiyi müasir dünyada vətəndaşlar, xüsusən də tələbələr büdcələrinə uyğun səyahət etmək üçün yollar axtarır, qatar xidmətlərinin qıtlığı və mövcud xidmətlərin tutumunun qeyri-kafiliyi isə öz büdcələrinə uyğun səyahətlər axtarır. ciddi narazılıqlar var”.

İqtisadiyyatda yaşanan böhranın təyyarə və avtobus biletlərinin qiymətlərində ciddi artıma səbəb olduğunu bildirən CHP-dən Şeker, “Hərçənd real və rəsmi inflyasiya arasında sıxışan vətəndaşlar qatarla səyahətə üstünlük verirlər. Bu artan ödənişlər, uçuş sayının azlığı və sərnişin tutumu vətəndaşların qatarla səyahət etməyi seçməsinə mane olur. Ölkəmizin ən önəmli iki metropoliti olan İstanbul və Ankara arasında başda olmaqla ölkə daxilində qatarla daşınma baxımından kifayət qədər reyslərin olmaması və hazırkı reyslərdə sərnişin tutumunun qeyri-kafi olması vətəndaşların ciddi narazılığına səbəb olur.

Tələbələr Ən Böyük Qurbanı Yaşayırlar

Hər səviyyəli məktəblərin və təhsil müəssisələrinin açılması ilə tələbələrin bilet tapa bilmədiklərindən şikayətləndiklərini xatırladan CHP-dən Şeker, “Qatar xidmətlərinin sayı bir an əvvəl artırılmalı və sərnişin tutumunu artıracaq həllər tapılmalıdır. qatarlar həyata keçirilməlidir”.

CHP-dən Şeker nazir Karaismailoğluna bu sualları verib:

  1. Ölkə üzrə orta gündəlik uçuşların sayı və gündəlik daşınan sərnişinlərin orta sayı nə qədərdir?
  2. Bütün ölkə üzrə qatar xidmətlərinin sayının artırılması nəzərdə tutulurmu?
  3. Bütün ölkə üzrə qatarların sərnişin tutumunu artırmaq üçün qatarlara əlavə vaqonların qoyulması nəzərdə tutulurmu?
  4. İstanbul və Ankara arasında qatarların sayı və gündəlik daşınan orta sərnişin sayı nə qədərdir?
  5. İstanbul və Ankara arasında qatarların sayını artırmaq planlaşdırılırmı?
  6. İstanbul-Ankara arasında qatarların sərnişin tutumunu artırmaq üçün qatarlara əlavə vaqonların əlavə edilməsi nəzərdə tutulurmu?

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*