Gedikpaşa Çoxmərtəbəli Maşın Parkının təməlqoyma mərasimi

Gedikpaşa Çoxmərtəbəli Maşın Parkının təməlqoyma mərasimi
Gedikpaşa Çoxmərtəbəli Maşın Parkının təməlqoyma mərasimi

IMM prezidenti Ekrem İmamoğluTarixi yarımadanın mərkəzindəki Laleli Ordu küçəsində tənzimləmə işlərinə başladı və 40 illik binası sökülən Gedikpaşa Çoxmərtəbəli Avtomobil Parkının təməlini qoydu. Şəhərin ildə 16-17 milyon turistə ev sahibliyi etdiyini deyən İmamoğlu, hədəflərinin İstanbulda ildə 30 milyon turisti qəbul etmək olduğunu vurğuladı. Tarixi yarımadanın əsasən İstanbulun turist yükünü daşıdığını vurğulayan İmamoğlu, “Cümhuriyyətimizin ikinci əsrində İstanbulu dünyanın ən yaşana bilən və gözəl üç meqapolisindən birinə çevirəcəyik. Məqsədimiz birinci olmaqdır. İstanbul buna layiqdir” dedi.

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İBB) Başçısı Ekrem İmamoğlu, “150 Gündə 150 ​​Layihə” marafonu çərçivəsində tarixi yarımada üçün iki əhəmiyyətli iş başladı. Laleli Ordu küçəsində tənzimləmə işlərinə başlayan İmamoğlu, 40 illik binası sökülən Gedikpaşa Çoxmərtəbəli Avtomobil Parkının təməlini qoyub. Ordu küçəsində keçirilən tədbirdə İmamoğlu və İBB baş katibinin müavini Gürkan Alpay çıxış etdilər.

“İLLƏRLƏ BU SAHƏLƏRƏ laqeyd yanaşılır”

Tarixi yarımadada göstərdikləri xidmətlərdə bütün şəhərdə olduğu kimi prosesə nizamlı, vasvası, planlı və proqramlı bir baxışla yanaşdıqlarını vurğulayan İmamoğlu dedi: və buna görə də bildirmək istəyirəm ki, biz bir idarəyik. düzgün addımlar atmağa çalışır. Belə sahələrin illərlə gözlədilməsini və ya diqqətdən kənarda qalmasını da səhlənkarlıq, başqa niyyətin ardınca getmək kimi qiymətləndirə bilərəm. Axı biz uzun illərdir bilirik ki, Bəyazıt meydanı, məsələn Ordu küçəsi bu tarixi faktura, bu minillik, dünyanın ən gözəl şəhəri olan Suriçidəki teksturaya ən yüksək səviyyədə uyğun gəlmir. Amma indi mən də bu cədvəli birlikdə düzəltməkdən zövq alıram. Biz İstanbulu elm və təcrübə işığında və bütün tərəflərin iştirakı ilə aktivləşdirməklə işimizi idarə edirik. Biz mühüm prinsip olaraq insanlara hörmət və şəhərə qayğı göstərməyi, onun tarixi fakturasına və mənəviyyatına həssaslıqla yanaşmağı hər zaman ön planda tuturuq”.

“ŞƏHƏR ADINDAN DAİMİ LAYİHƏLƏRİ İSTİSNA ETMƏYƏ MƏQSƏDİK”

Şəhər adına qalıcı layihələr hazırlamağı hədəflədiklərini vurğulayan İmamoğlu, Ordu küçəsinin də bu çərçivədə nəzərdən keçirildiyinə diqqət çəkdi. İşlərdən sonra Ordu küçəsinin tarixi fakturasını qoruyaraq müasir əraziyə çevriləcəyini ifadə edən İmamoğlu, “Avtomobil trafikinin ləğvi radikal bir məsələ idi. Amma bu radikal məsələ həm də həyata keçirilməsi lazım olan məsələ idi. Tarixi yarımada və ya Suriçi olaraq təyin etdiyimiz bütün ərazi dünyanın ən nadir bölgəsidir. Bu, ən eksklüziv bölgədir. Gələcəkdə bura il ərzində milyonlarla deyil, on milyonlarla turisti qəbul edəcək bir mərkəzin olduğunu nəzərə alaraq sərmayə qoyduğumuz əraziyə çevrilməlidir. Bu baxımdan biz İstanbulun 2050-ci baxışında tarixi yarımadanın çoxölçülü və bütöv bir görünüşünü addım-addım aktivləşdiririk”. Bölgədə 40 ilə yaxındır xidmət edən Gedikpaşa Avtomobil Parkını zəlzələlərə qarşı həssas olduğu üçün sökdüklərini və bu gün yeni və müasir avtomobil parkının təməlini atacaqlarını ifadə edən İmamoğlu, "Beləliklə, tarixi yarımadada iki mühüm məsələni aktivləşdiririk”.

O, iş yoldaşlarına “MƏLUMAT” XƏBƏRDARLIĞI ETDİ

Ordu küçəsindəki işlərin təkcə yer üstü aparılmayacağını, həm də bölgənin infrastrukturu ilə bağlı problemləri həll edəcəyini deyən İmamoğlu həmkarlarını əməyin mühafizəsinə maksimum diqqət yetirmələri və mağaza sahiblərini mağazalardakı işlər barədə məlumatlandırmaları barədə xəbərdarlıq edib. avans. “Biliyə sahib olmaq problemi 80-90 faiz həll edir” deyən İmamoğlu, araşdırmaları da tez-tez yoxlayacağını qeyd edib. Mercan və Süleymaniyyədə işlərin davam etdiyi barədə məlumatı paylaşan İmamoğlu, “Eyni zamanda Aksaray Meydanı bizim üçün əhəmiyyətli bir məkandır. İSKİ Ümumi Müdirliyinin yerləşdiyi struktur bizim üçün vacib məsələdir. Onların həssaslıqla, masamızda olmasını və mümkün qədər tez bitirilməsini istəyirəm”. Bölgədə xoşagəlməz görüntülərə səbəb olan Avropa Avtovağzalının yaxın vaxtlarda Alibeyköyə daşınacağı ilə bağlı müjdəli xəbəri paylaşan İmamoğlu, Yenikapıdakı qədim yerin tezliklə açıq hava muzeyi olaraq İstanbullularla görüşəcəyini bildirdi.

TARİXİ YARIMADAYA GƏLƏN İŞARƏT

Şəhərin ildə 16-17 milyon turistə ev sahibliyi etdiyini deyən İmamoğlu, hədəflərinin İstanbulda ildə 30 milyon turisti qəbul etmək olduğunu vurğuladı. “30 milyon turist bu şəhərin iqtisadiyyatını bir anda 1,5 dəfə yüksəltmək deməkdir” deyən İmamoğlu, bu artımın təmin edilməsində əsas mərkəzin Fatih mahalı olduğuna diqqət çəkdi. Bu çərçivədə İmamoğlu, bölgədə bir tabela tənzimləməsinə gedəcəklərini ifadə etdi və dedi:

“Beynəlxalq tənzimləmə ilə dünya oxunda onların idarə edilməsinin bəzi sxematik tərifləri var. Bu mənada bizim urbanizmlə bağlı qaydalarımız var. Onları inteqrasiya etməklə, biz bura qeyri-adi bir nizam gətirəcəyik. Hər kəsin düşündüyü kimi kommersiya sahəsi istehsal etmək, ticarət sahəsini bağlamaq deyil, nizamlı fəaliyyət göstərmək və birlikdə düşünmək prinsipini aktivləşdirəcəyik. Əsrlər boyu dünyanın heyranlığını qazanan İstanbulumuz, Cümhuriyyətimizin ikinci əsrində heyranlığını ən yüksək səviyyəyə çatdırmış və turist tutumu, turist məmnuniyyəti, kommersiya gəliri, İstanbulu dünyanın ən yaşana bilən şəhəri etmişdir. zənginlik və firavanlıq, gəlirin bölüşdürülməsi və işçilərinin məmnunluğu. , biz onu ən gözəl üç meqapolisdən birinə çevirəcəyik. Məqsədimiz birinci olmaqdır. İstanbul buna layiqdir”.

“İNDİ HƏYƏCANLI….”

“150 gündə 150 ​​layihə” marafonundan həzz aldıqlarını ifadə edən İmamoğlu, bütün İstanbullulara layiq olmaq üçün çalışdıqlarını vurğulayıb. İmamoğlu çıxışında, “Ordu küçəsini bitirmək, Aksarayla bağlı o vaxta qədər tənzimləməmizi yekunlaşdırmaq və başlamaq, İSKİ Ümumi Müdirliyinin köhnə binasının yerləşdiyi gözəl meydanı işə salmaq və orada işləmək üçün artıq həyəcanlıyıq. , Yenikapı ilə bir araya gətirmək və Yenikapı ilə bir araya gətirmək üçün arxa plandan Sultanahmet'e, digər tərəfdən Beyazıt Meydanına, oradan Sarayburnuya, bitmiş Eminönü Meydanı və tamamlanan Eminönü-Alibeyköyə çatmaq üçün həyəcanla gözləyəcəyəm və izləyəcəyəm. tramvay. Qoy bu iki layihə tarixi yarımadaya, Fatih mahalımıza və İstanbulumuza xeyirli olsun”.

2 LAYİHƏNİN DƏYƏRİ 390 MİLYON TL

İBB baş katibinin müavini Gürkan Alpay da hər iki layihə haqqında aşağıdakı məlumatları paylaşıb:

“Ordu küçəsi tamamilə yenilənəcək. Layihə müddətində; 40 min kvadratmetr sahəyə Bergama qranit daşı, 1.800 kvadratmetr sahəyə isə bazalt porfir klaret qırmızı daş üzlük vurulacaq. 2 min 850 kvadratmetr yaşıllıq sahəsi yaradılacaq. Ordu küçəsi velosiped dayanacaqları, yeni şəhər mebelləri, küçə, kolluq və artefakt işıqlandırması ilə tamamilə yeni bir görünüşə sahib olacaq. Köhnəsi sökülərək yenisinin təməli qoyulan Gedikpaşa Çoxmərtəbəli Avtomobil Parkının layihə sahəsi 1.960 kvadratmetrdir. Avtomobil dayanacağı; 3 zirzəmi, birinci mərtəbə, 2 normal mərtəbə və mansarddan ibarət olacaq. 233 avtomobil tutumundan 191-i adi, 27-si elektrik, 15-i isə əlillər üçün dayanacaqlar üçün nəzərdə tutulub. Layihə çərçivəsində; 1.152 kvadratmetr terras sahəsi, iclas zalı, kişi, qadın və əlillər üçün tualetlər, mətbəx, ofis, ödəniş məntəqələri, mühafizə, personalın istifadəsi və abadlıq sahələri yaradılacaq. 2024-cü ilin fevral ayında tamamlanması planlaşdırılan layihələrin hazırkı dəyəri təxminən 390 milyon TL-dir.”

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*