Dövrün sultanı Sultan Əbdülhəmidin icazəsi və fərmanı ilə fransız mühəndis Eugene-Henri Gavand tərəfindən inşa edilmişdir. 1867-ci ildə İstanbula turist kimi gələn Qavand insanların Yüksekkaldırım yamacına dırmaşmaqda çətinlik çəkdiyini müşahidə edərkən bu gün də xidmətdə olan Tünel ağlına bir fikir gəldi.Dövrün yenilikçi texnologiyası olaraq görülən bu vasitə , hələ də minlərlə insana kömək edir.
Dağılma dövrünə qədəm qoyan Osmanlı İmperatorluğunda Sultan Əbdüləziz 15 illik hakimiyyətinə onlarla iş və ictimai xidmətlər yığdı. Bunlardan biri, Tünel və ya Karaköy – Beyoğlu Tarixi Tunel Funikulyor Xətti İstanbulun funikulyor xəttlərindən biridir.
1863-cü ildə istifadəyə verilən və 17 yanvar 1875-ci ildə istifadəyə verilən London metrosundan sonra dünyanın ikinci ən qədim və Türkiyənin ilk yeraltı relsli ictimai nəqliyyat sistemi olan xətt Karaköy arasındakı 573 metrlik marşrutu əhatə edir. Beyoğlu ilə təxminən 102 saniyədə 07.00 – Pik saatlarda 22.45 saat arasında hər 5 dəqiqədən bir işləyən xətt, gündəlik ortalama 300 səfərlə 24 min sərnişin daşıyır.
Karaköydən Beyoğluna çatmaq üçün yüzdə 24-ü çox sıldırım olan Yüksekkaldırım yamacına qalxmaq lazım olduğundan buradan çıxmaq insanları yorurdu. Bu çərçivədə, İstanbulun şəhər nəqliyyatını yaxşılaşdırmaq üçün 1869-cu ildə verilən dəmir yolu güzəştlərindən biri bu iki nöqtə arasında nəqliyyatı asanlaşdırmaq üçün inşa edilən Tunel üçün verildi. Uzunluğu 1871 metr olan Tunel üç illik tikintidən sonra 573-ci il yanvarın 17-də istifadəyə verilib. 1875-cu ildə elektrik sisteminə keçən tunel 1910-cu ildə İETT-ə köçürüldü. Tünel 1939-ci ildə bir Fransız şirkəti tərəfindən tamamilə yeniləndi və 1970-ci ildə əsaslı təmir edildi.
F2 Karaköy – Beyoğlu Funikulyor Xəttinin 2022-ci ildəki qiymət cədvəli aşağıdakı kimidir:
- Tam: 767TL
- Tələbə: 3,74TL
- SosialL: 5,49 TL
Yuxarıda göstərilən qiymətlər xaricində 65 yaşdan yuxarı və Əlil Kartından istifadə edən şəxslər birbaşa keçə bilər.
Şərh yazan ilk kişi olun