Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi Məclis üzvləri, 'Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi Mezitli-3 Yanvar Yüngül Raylı Sistem Metro Xətti'nin inşaat sahələrini ziyarət edərək, Böyükşəhər Bələdiyyəsi bürokratlarından işlər və proses haqqında məlumat aldı.
Mersin Böyükşəhər Bələdiyyə Məclisinin Noyabr ayında keçirilən 3-cü Qoşulma Yığıncağında Şura üzvlərinin Mersin Metrosu inşaat sahəsini ziyarət etmək istəyi yerinə yetirildi. Yalnız Xalq Alyansının üzvləri Zəfər Şahin Özturan və Mehmet Topkaranın iştirak etdiyi texniki baxış səfərinə CHP-lilər Əbdürrəhman Yıldız, Ahmet Gökulu, Erden Doğruöz və Səlahəddin Arslan da qatılıb. Məclis üzvlərinə; Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi baş katibinin müavini Tarık İrde, Nəqliyyat Dairə Başçısı Ersan Topçuoğlu və Başçı müşaviri Ertan Liman məlumat verdi.
Böyükşəhər Bələdiyyə Məclisinin üzvləri əvvəlcə Mersin Metrosunun başlanğıc nöqtəsi olan 3 Yanvar Kent Meydanı İnşaat Sahəsinə getdilər. Burada metronun tikinti prosesi ilə bağlı məlumat alan üzvlərə metro tikintisi işlərinin gedişi barədə məlumat verilib.
İrde: “3 Ocak Kent Meydani stansiyasında işlər davam edir”
Layihə haqqında texniki məlumatları paylaşan və 3 Yanvar Kent Meydani stansiyasında işlərin davam etdiyini vurğulayan Baş katibin müavini Tarık İrde, “Təxminən 618 svaydan 593-ü tamamlandı. Bundan sonra TBM, Qatar Vağzalına qədər istifadə ediləcək, Özgür Uşaq Parkı, Tulumba, Muğdat, Pozcu, Barboros, daha sonra Marina, Universitet, Mezitli Şəhər Meydanı, Viranşehir'de kəs-örtmə üsulu ilə olacaq.
Liman: “Bu, bələdiyyənin öz vəsaiti ilə görüləsi iş deyil”
Şura üzvlərindən bələdiyyənin öz imkanları ilə belə bir layihənin həyata keçirilməsinin çətin olduğunu və biznesin maliyyə tərəfi ilə bağlı hansı tədbirlərin görüldüyünü soruşduqda, bələdiyyə sədrinin müşaviri Ertan Liman, “Bu, əlbəttə ki, görüləcək bir iş deyil. bələdiyyənin öz vəsaiti hesabına. Bizim kapitalımız yalnız 15% üstəgəl ƏDV ödəyir, bu işin tender şərtlərindədir. Bundan başqa, mütləq xarici və ya daxili kreditlə həll oluna bilər. Hər halda, indiyə qədər gördüyümüz işlər bələdiyyənin öz vəsaiti ilə 200 milyon TL-lik vəsait hesabına həyata keçirilib”.
Proseslə bağlı məlumat paylaşan Liman, Xəzinədarlıq təsdiq edərsə işlərin daha da sürətlə davam edə biləcəyini vurğulayaraq, “Prezidentin İnvestisiyasına daxil olan layihəmizdə bir ildən artıqdır ki, Xəzinədarlığın imzası dayanıb. Proqram. Prezidentimiz də bu məsələ ilə bağlı prezidentlə görüşə getdi. Layihəni izah etdi. Layihəmizlə bağlı bütün faylları da verdi. Lakin o vaxtdan bəri heç bir inkişaf yoxdur”, - deyə o bildirib.
Məclis üzvləri daha sonra Yenişehir metrosu sərhədləri daxilində və Divan otelinin arxasında yerləşən tikinti sahəsinə gedərək oradakı inzibati hissələrə baş çəkərək məlumat alıblar.
Mersin Metrosu və MBB-nin Dəmiryol Sistemi Layihələri
Ümumi uzunluğu 13.4 km olan Mersin Metrosu Köhnə Avtovağzaldan başlayacaq və Mezitli Bələdiyyəsinin köhnə binasına qədər uzanacaq. Yanvarın 3-də təməli qoyulan metro 11 stansiyadan ibarət olacaq və sənət mərkəzləri və dayanacaqlardan ibarət olacaq. Mersin Metrosunun marşrutunda nəqliyyat müddətinin 23 dəqiqə olması gözlənilir.
Metroya inteqrasiya ediləcək 2-ci Faza tramvay xətti 11.5 kilometr və Mersin Universiteti-34 olacaq. Küçə xəttində, 3-cü mərhələ Mersinli Əhməd küçəsi, Çağdaşkent, Siteler, 10.4 Ocak, Şəhər Xəstəxanası və MEŞOT xəttində 3 kilometr tramvay olaraq yerləşəcək.
Xəzinədarlıq və Maliyyə Nazirliyi tərəfindən Bələdiyyə Məclisindən alınan maliyyə vəsaitindən istifadə icazəsi təsdiq edilmədiyindən, bir ildən çox vaxt keçməsinə baxmayaraq, maliyyə vəsaiti hələ də istifadə oluna bilməyib.
Şərh yazan ilk kişi olun