Yeni Başlayanların Trafikini Azaltmaq üçün Körpü, Qovşağı və Boru Keçidi Açıldı

Yeni Başlayanların Trafikini Azaltmaq üçün Körpü Keçidləri və Boru Keçidləri Açıldı
Yeni Başlayanların Trafikini Azaltmaq üçün Körpü, Qovşağı və Boru Keçidi Açıldı

Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən Acemler qovşağında trafik yükünü azaltmaq üçün mərhələli şəkildə inşa edilən və həyata keçirilən Oulu Boru Keçidi, Acemler Transfer Mərkəzi, Yeni Stadion, Sedat 3 Körpüsü və Mudanya Qovşağı əlaqə qolları mərasimlə istifadəyə verildi.

Bursada relsli sistemlər, yeni yollar, körpü və qovşaq istehsalı ilə nəqliyyat problemini aradan qaldırmağı hədəfləyən Böyükşəhər Bələdiyyəsi, şəhər trafikinin düyün nöqtəsi olan Acemler qovşağına həll gətirəcək 5 fərqli layihəni tamamladı və bölgəni etdi. nəfəs al. İşlər çərçivəsində Hayran küçəsindən gələn nəqliyyat vasitələrinin kəsişmədə yaranan sıxlığın qarşısını almaq üçün ilk olaraq Oulu Tube Keçidi ilə 'Fan küçəsi və Oulu küçəsi' bir-birinə birləşdirildi. Beləliklə, Dikkaldırım istiqamətindən Acemler qovşağında gələn nəqliyyat vasitələrinin sıxlığı aradan qaldırıldı. Yenə Əli Osman Sönməz Xəstəxanası ilə üzbəüz təxminən 25 min kvadratmetr sahədə bir Transfer Mərkəzi quruldu. Qərb Qarajı və Bursaray Acemler Stansiyasının yanındakı avtobus sahəsi 15 avtobus və 1 taksi platforması ilə 272 nəqliyyat vasitəsinin dayanacaq tutumlu transfer mərkəzinə daşınarkən; Həm bölgədəki nəqliyyat rahatladı, həm də xəstəxanaya gələn vətəndaşlara xidmət edəcək avtopark bölgəyə əlavə edildi.

Küçə bölünmüş yola çevrildi

Bölgədə aparılan işlər çərçivəsində Hayran küçəsi kimi tanınan Yeni Stadion küçəsi də '2 zolaqlı gediş-gəliş bölünmüş yol' olaraq genişləndirilib. Acemler qovşağından Dikkaldırım küçəsinə qədər uzanan Yeni Stadion Prospekti illərdir bölgədəki nəqliyyat vasitələrinin sıxlığını idarə etmək qabiliyyətinə çəkilir. Acemlerdəki trafik yükünün bir hissəsini Mudanya qovşağına köçürmək üçün bölgəyə 1 körpü və 2 qovşaq birləşdirən qol əlavə edildi. İzmir və Mudanya istiqamətindən gələn nəqliyyat vasitələri, qovşaq əlaqə qolları ilə 'Acemlərə getmədən' Stadionun yanında qurulan əlaqə qolu ilə İstiklal Marşı Prospektinə köçürüldü. İstiqlal Marşı küçəsi ilə Yeni Stadion küçəsini birləşdirən Sedat 3 körpüsü ilə Mudanya qovşağına keçid təmin edilib. Belə ki, İzmir və Mudanya istiqamətindən gələn və Dikkaldırımdan bu istiqamətə gedən nəqliyyat vasitələri 'Naşılar Qovşağı'ndan istifadə etmədən birbaşa Mudanya Qovşağı üzərindən istədikləri istiqamətə çatmaq imkanı əldə edirlər. Acemler üçün sanki bir nəfəslik olan 5 fərqli layihə toplu mərasimlə istifadəyə verildi. Bundan başqa Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Alinur Aktaş, Millət vəkili Mustafa Esgin, Bursasporun əfsanəvi kapitanı Sedat Özden, Osmangazi Bələdiyyə Başçısı Mustafa Dündar, Yıldırım Bələdiyyə Başçısı Oktay Yılmaz, Büyükorhan Bələdiyyə Başçısı Əhməd Korkmaz, Bursaspor Başçısı Ömər Furkan Banaz, Bursasporun keçmiş bələdiyyə başçısı Adnan Önek və çox sayda kapitanı var. vətəndaşlar iştirak ediblər.

Nəqliyyat hər bir şəhərin problemidir.

Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə sədri Alinur Aktaş çıxışının əvvəlində İstanbulda törədilən vəhşi hücumu şiddətlə qınayıb. Türkiyənin sülhünü heç kimin poza bilməyəcəyini deyən prezident Alinur Aktaş şəhidlərimizə rəhmət, yaralılara isə şəfa diləyib. Konfutsinin “Ya bir yol tap, bir yol tap, ya da yoldan çəkil” sözlərini xatırladan prezident Alinur Aktaş, Bursansanın nəqliyyat düyünlərini bir-bir açdıqlarını bildirib. Bursansanın əhali baxımından günü-gündən artdığını dilə gətirən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, 13-14 ildə Bursa əhalisinin 4 milyonu keçəcəyi ilə bağlı qiymətləndirmələrin olduğunu vurğuladı. Böyüyən hər bir şəhərin xroniki problemlərindən birinin nəqliyyat olduğunu vurğulayan Bələdiyyə Başçısı Aktaş, “Piyada yolları, velosiped yolları, alternativ yollar, siqnalizasiya sistemləri, yeni yolların açılması, kəsişmələrdə möhkəmləndirmə, dayanacaqların açılması, ictimai nəqliyyatın inkişafı kimi bir çox məsələ var. , şəhəri təsir edən ağıllı trafik sistemlərinə diqqət yetirərək idarəçilərin gündəminin başında gəlir. Böyükşəhər Bələdiyyəsi bütün bu başlıqlar üzərində işləyir. Bu ilin ikinci yarısından etibarən biz bu ad altında çox mühüm layihələri tamamlamış olacağıq. Bir çox problemlər "Günə qənaət et" pəncərəsindən baxılır. Biz, əlbəttə ki, buna belə baxmırıq. Son 20 ildə Cümhuriyyət tarixindəki layihələrdən qat-qat yüksək performansla həyata keçirilən layihələr var. Biz də buna baxırıq. Prezidentimiz “Türkiyə əsri” dedi. Bir Bursa vətəndaşı olaraq mən ürəkdən inanıram ki, gələcək əsr Türkiyə əsri olacaq”.

Yol mədəniyyətdir

Bursada Acemler qovşağından illərdir danışıldığını deyən prezident Alinur Aktaş problemin həlli üçün yol ayrıcının qurulması ideyasının keçmiş prezidentlərdən biri olan Erdem Saker dövründə gündəmə gəldiyini xatırladıb. layihələr hazırlanmışdı, lakin fikir ayrılıqları səbəbindən investisiya dayandı. Prezident Alinur Aktaş təməlinin 1999-cu il seçkilərindən sonra vəzifəyə gələn Ərdoğan Bilənserin dövründə qoyulsa da, tikintinin yenidən dayandırıldığını, 2004-cü il seçkilərində vəzifəyə gələn mərhum Hikmət Şahin dövründə problemin həll edildiyini bildirib. , və Acemler qovşağının tikintisini dövrün baş naziri olan prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan açdı. O dövrdə İnegöl Bələdiyyəsinin bələdiyyə sədri idi və mərhum Hikmət Şahin burada görülən işlər haqqında məlumat verərkən, “İnkişaf və sivilizasiyaya əngəl olanların ucbatından ölkəmiz, şəhərlərimiz həmişə uduzub, geri qalıb. . Ölkəmizə xidmət etmək istəyənlərin təəssüf ki, hər dövrdə fərqli şəxsiyyətlərlə ortaya çıxan 'istəksiz zalımlarla' mübarizə aparmaq məcburiyyətində qaldıqlarını izah edən prezident Aktaş, zehniyyətin dəyişmədiyini və yaxşılıq üçün edilən hər hansı işdən əvvəl ortaya çıxdığını söylədi. ölkənin. Bursada vəzifəyə gələn bütün bələdiyyə başçıları kimi nəqliyyat problemlərinin yaşandığı bir dövrdə vəzifəyə gəldiyini ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, “Vəzifəyə gələrkən nəqliyyat işlərinin elmi əsaslara söykənməsi lazım olduğunu bildirdik. Biz qarşıdakı 15 ili əhatə edəcək 2035-ci il Trafik Baş Planını irəli sürmüşük. Bu plana uyğun olaraq layihələrimizi irəliləyirik. Biz qovşaqlarda ağıllı toxunuşlar, yeni yol tikintiləri, yolun genişləndirilməsi, asfaltlama işləri, körpü tikintisi və ictimai nəqliyyatın yaxşılaşdırılması kimi layihələr həyata keçirərək Bursanın daşınmasını asanlaşdırdıq. “Yol sivilizasiyadır” deməklə, Bursanın rahat daşınması üçün bütün imkanlarımızı səfərbər edirik. 9 min 445 metr uzunluğunda və 11 stansiya ilə Bursanın dəmir torlarla toxunması məqsədinə uyğun olaraq hazırlanan T2 xətti nəqliyyat üçün açıldı. Acemler Bursaspor və Nilüfer stansiyaları arasında inşa edilən, iki stansiya arasındakı məsafənin ən uzun olduğu 2300 metr olan Bursaray Woodland Stansiyası bölgədəki vətəndaşlar tərəfindən geniş istifadə olunur. 30 stansiyamız arasında ən çox istifadə olunan ikinci stansiyadır. Mövcud rels sistemində gözləmə müddətini 2 dəqiqəyə endirdik. Bursalılar gözləmə müddətini 2 dəqiqəyə endirməklə, xüsusən də pik saatlarda etdiyimiz əlavə uçuşlarla işlərinə və ailələrinə daha sürətli çata bilirlər”.

49 nöqtədə ağıllı qovşaq tətbiqləri

Yunuseli yolunun 'Dereçavuş-Çağlayan-Gündoğdu-Nilüferköy yol qovşağı arasındakı' 4,5 kilometrlik hissəsinin Mudanya mahalı ilə Bursa Şəhərlərarası Avtovağzal arasında yerləşən yaşayış sahələri üçün əhəmiyyətli bir alternativ olduğunu xatırladan prezident Aktaş, bunun Rəcəb Tayyib arasında əhəmiyyətli bir alternativ olduğunu söylədi. Ərdoğan Bulvarı və Fuat Kuşçuoğlu, bunun 10-cü prospekt, Bursa Dairə Yolu və Bursa Şəhərlərarası Avtovağzalına çıxışı təmin edən əhəmiyyətli bir marşrut olduğunu vurğuladı. Bursaray Emek-Şehir Xəstəxanasının tikintisi ilə əlaqədar Mudanyaya gedən nəqliyyatın qarşısını almaq üçün Geçit Mahallesi'nde 1000 metr enində və XNUMX metr uzunluğunda alternativ yol yaradıldığını ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Aktaş;

“Yeni məhkəmə binasının köçürülməsi ilə Yaxın Şərq Dairəvi yolunun İstanbul prospektinə qoşulma nöqtəsində artan nəqliyyat yükü 3 metr uzunluğunda 117 aşırımlı və 2 metr uzunluğunda iki körpünün tikintisi ilə azalacaq. 54 aşırımlı və 3 min 500 metrlik bir əlaqə yolu. Şəhər Xəstəxanasına daşınması ilə bağlı 6,5 kilometrlik yolun ikinci mərhələsində işlər yekunlaşıb. İnşallah, Bursalılar Dairə Yola çıxmadan birbaşa o yoldan istifadə edərək, ictimai nəqliyyatla Şəhər Xəstəxanasına çata biləcəklər. Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi tərəfindən inşa edilən 6.1 stansiyalı 4 kilometrlik Emek-YHT-Şəhər Xəstəxanası Dəmiryol Sistemi Xəttində işlər davam edir. Layihə tamamlandığında, Bursanın hər yerindən dəmir yolu sistemi ilə həm xəstəxanaya, həm də yüksək sürətli qatar xəttinə fasiləsiz və rahat şəkildə çatmaq mümkün olacaq. Mustafakemalpaşa, Yenişehir, İnegöl, Osmanqazi, Yıldırım, Gemlik və Nilüferdə işlər davam edir. 49 nöqtədə smart qovşaq tətbiqləri ilə trafikin sürətləndirilməsi üzərində işləməyə davam edirik. Bundan əlavə, tətbiq çərçivəsində 21 qovşaqda işlər davam edir ki, bu da 'karbon dioksid emissiyalarını azaltmaqla' ətraf mühitə dəyən ziyanı azaldır.

“İşimizdən əl çəkməyəcəyik”

Şəhər və rayonlardakı ictimai nəqliyyat parkında 773 avtomobilin yeniləndiyini və yeni nəqliyyat vasitələri ilə xidmət göstərən vasitələrin sayının 2363-ə çatdığını bildirən Prezident Aktaş, “Fuat Kuşçuoğlu Körpüsü Yaxın Şərq Dairəvi Yolunun Acemler və Yunuseli qovşağı və Yaxın Şərq istiqamətindən gələn nəqliyyat vasitələri". O, dairəvi yola girmədən birbaşa Fuat Kuşçuoğlu küçəsinə bağlanacağını izah etdi. Beşyol qovşağında körpünün tikintisi başa çatdıqdan sonra "dönüş yollarını həyata keçirmək üçün" marşrut üzərindəki binaların müsadirə işlərinin davam etdiyini ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, binaların sökülməsinin davam etdiyini və layihəni tamamlamağı planlaşdırdıqlarını bildirdi. mümkün qədər tez. Değirmenönü-Karapınar və Siteler-Bağlaraltı körpülərinin alternativ marşrut yaratmaq üçün Ankara-İzmir yolunun cənubunda tikildiyini, indi Balıklıdere üzərində tikiləcək körpünün Otosansit və Değirmenönü məhəllələrini birləşdirəcəyini ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, ;
“Bundan başqa, yol ötürücülərinin fəaliyyəti, mövcud yolların abadlaşdırılması, yeni dayanacaqlar, velosiped yolları kimi işlərlə şəhərimizin nəqliyyat şəbəkəsini yüngülləşdiririk. Biz Balıklıdere, Değirmenönü və Karapınarda bu işləri apararkən kimsə ev-ev gəzir. Rəislərini ora aparır. Prosesi pozmaq üçün “binalarınızı sökürlər”, “sanki haqsızlıq edirlər” kimi ittihamlar irəli sürürlər ki, belə olmasın. Bilirlər ki, bu iş bitsə, Bursa nəqliyyatı ciddi şəkildə rahatlaşacaq. Biz heç vaxt işimizdən vaz keçməyəcəyik. Biz onları tamamlayacağıq, inşallah”

“Rayonda nəqliyyatın hərəkətini asanlaşdırdıq”

Prezident Alinur Aktaş çıxışında Acemler qovşağında və ətrafında aparılan işlərə toxunaraq, bu fikir irəli sürülən zaman nəqliyyat vasitələrinin sıxlığının gündə 80-85 min civarında olduğunu, bu gün isə bu rəqəmin 210 min ətrafında olduğunu söylədi. Bursa əhalisinin o dövrdə 2 milyon 353 min nəfər olduğunu, bu gün 3 milyon 150 min nəfər olduğunu vurğulayan Bələdiyyə Başçısı Aktaş, həyata keçirdikləri 5 fərqli layihə ilə bölgənin nəfəs almağa başladığını bildirdi. Görülən işlər haqqında məlumat verən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, “Hər şeydən əvvəl kəsişmədə 'Hayran küçəsi'ndən gələn nəqliyyat vasitələrinin yaratdığı sıxlığın qarşısını almaq üçün Oulu Boru Keçidini trafikə açdıq. Hayran küçəsi ilə Oulu küçəsini birləşdirən bu keçidlə Acemler qovşağında Dikkaldırımdan gələn nəqliyyat vasitələrinin sıxlığı aradan qalxıb. Yeni başlayanların yükünü üzərinə götürən digər layihə isə Transfer Mərkəzidir. Layihə çərçivəsində Əli Osman Sönməz Xəstəxanasının qarşısındakı təxminən 25 min kvadratmetr sahədə Transfer Mərkəzi qurduq. Acemler Transfer Mərkəzimiz 15 avtobus və 1 taksi platforması ilə 272 nəqliyyat vasitəsinin dayanacağına malikdir. Qərb Qarajı və avtobus sahəsini Acemler Stansiyasının yanından köçürməklə həm bölgədə nəqliyyatın sıxlığını yüngülləşdirdik, həm də xəstəxanaya gələn vətəndaşlara xidmət edəcək avtopark yaratdıq. Acemlerə təmiz hava verən başqa bir iş Hayran küçəsi kimi tanınan 1500 metr uzunluğundakı Yeni Stadion küçəsinin 2 zolaqlı gediş-gəliş bölünmüş yol kimi genişləndirilməsidir. İllərdir bölgədəki nəqliyyat vasitələrinin sıxlığını idarə etmək üçün Acemler qovşağından Dikkaldırım küçəsinə qədər uzanan Yeni Stadion küçəsini genişləndirdik. Acemlerdəki nəqliyyat yükünün bir hissəsini Mudanya qovşağına köçürmək üçün bölgəyə 1 körpü və 2 filialı birləşdirən qovşaq əlavə etdik. İzmir və Mudanya istiqamətindən İstiqlal Marşı Prospektinə gələn nəqliyyat vasitələrinin, stadionun yanında qurulan əlaqə qolu ilə, 'Acemlərə getmədən' qovşağı birləşdirən qollarla əlaqəni təmin etdik.

“Bursasporluyam”

İstiklal Marşı küçəsi ilə Yeni Stadion küçəsini birləşdirən Sedat 3 körpüsü ilə Mudanya qovşağına əlaqə təmin etdiklərini ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, həm İzmir, həm də Mudanya istiqamətindən gələn və Dikkaldırımdan bu istiqamətlərə gedən vasitələrin 'Acemler qovşağından istifadə etmədən' birbaşa olaraq getdiyini söylədi. Mudanya qovşağında.Onun vasitəsilə istədikləri istiqamətə çatmaq imkanlarının olduğunu bildirdi. Sedat 3 körpüsünün uzunluğunun 65 metr, eninin isə 35 metr olduğunu izah edən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, “Bursaspor bu şəhərin dəyəridir, şəhərin simvoludur. Bu karvandan çoxlu adlar gəlib keçdi. Sedat 3 həm milli komandanın kapitanı olmaqla, həm də heç bir komandaya transfer olunmadan burada prosesi başa vuraraq qazandığı uğurlar və Bursaya gətirdikləri ilə nümunə oldu. Qiymətləndirmədən sonra körpünün adını Sedat 3 qoyduq. Məncə uyğun gəlir. "Allahın izni ilə" Bursaspor üçün gələcək daha yaxşı olacaq. Son qələbə onun üçün məşəl alovlandırdı. Bursaspora ürəkdən uğurlar arzulayıram. Mən Bursasporluyam və bəziləri bunu şübhə altına alsa da, “Bursaspor”un uğuru üçün nə maddi-mənəvi işlər görülsə, onu etməyə hazırıq.

“Hələ görüləsi işlərimiz, açılacaq yollarımız var”

Mudanya Köprülü Qovşağının 60 metr uzunluğunda olduğunu xatırladan Bələdiyyə Başçısı Aktaş, bu körpünün həm də Bursanın ən uzun çubuqlu polad körpü olma xüsusiyyətinə sahib olduğunu izah etdi. Mudanya əlaqə qolunun 180 metr uzunluğunda, stadiondan şəhər mərkəzinə enmə qolunun isə 186 metr uzunluğunda olduğunu qeyd edən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, Oulu Boru Keçidinin də 250 metr uzunluğunda olduğunu və 50 metrinin 2 zolaqlı olduğunu söylədi. qapalı bölmə. Bölgədə görülən işlərlə təxminən 3.000 min metrlik velosiped yolu istehsal edildiyini izah edən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, “Eyni zamanda bölgədə 35 min kvadratmetrlik səki tikildi. Bu sahədə həyata keçirdiyimiz bütün işlər ümumilikdə 750 milyon TL-yə başa gəlib. Qəbul edirik. Tikinti mərhələsində məcburi məhdudiyyətlərə görə bu investisiyalar vətəndaşlarımızı narahat edir. Amma yaxşısı budur ki, sərmayələrimiz başlayanda bizə qəzəblənənlər, sərmayə bitəndə bizə təşəkkür edir, xeyir-dua verirlər. Hər şey bitdikdən sonra şəhərin gələcəyinə nə qədər gözəlliklər etdiyimiz görünəcək. Biz həyəcanlıyıq. Kimsə buna mane olmağa çalışır. Amma bizim heç bir bəhanəmiz yoxdur. Hələ görüləsi işlərimiz və açılacaq yollarımız var. İşimiz çoxdur, yolumuz uzun, yükümüz ağırdır. Biz bundan xəbərdarıq. Bursalılardan aldığımız güclə daha yaxşı Bursa, daha yaxşı gələcək üçün çiyin-çiyinə çalışırıq. Prosesin reallaşmasında əməyi olan hər kəsə təşəkkürümü bildirirəm. Yeni yollarımız, kəsişmələrimiz, körpülərimiz xeyirli olsun”, - deyə o bildirib.

Bələdiyyə Başçısı Aktaş'a təşəkkür etdi

Bursa Millət vəkili Mustafa Esgin son terror hadisəsini nifrət və şiddətlə qınadığını dilə gətirib. Esgin bildirib ki, seçki zamanı 'Naşılar qovşağında düyünü açacaq' sözünü verən prezident Alinur Aktaş sözünün üstündə duraraq, "Bu gün görülən işlərlə düyün açıldı. Bursalılar adından Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsinin sədri Alinur Aktaşa təşəkkür edirəm”.

“Bursaspor və Bursa mənim nailiyyətlərimin imzası var”

Bursasporun əfsanəvi kapitanlarından olan və adı körpülərdən birinə verilən Sedat Özden Bursalı və Bursasporlu olmasının hər zaman onun üçün qürur mənbəyi olduğunu bildirib. Ailəsinə qoyacağı ən böyük mirasın Sedat 3 olaraq qazandığı prestij və prestij olduğunu dilə gətirən Özden, “Bursaspor və Bursa şəhəri mənim uğurlarımın imzasıdır. Mənə gözəl bir xatirə buraxan Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Alinur Aktaşa və övladlarıma və nəvələrimə əməyi keçənlərə təşəkkür edirəm. Bursasporlu Sedat 3 olmağın qürurunu bir dəfə mənə hiss etdirdiyiniz üçün təşəkkür edirəm”.

Dikkaldırım Mahalle Muxtarı Mustafa Özderya Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Alinur Aktaşa edilən sərmayələrə görə təşəkkür etdi.

Çıxışlardan sonra prezident Alinur Aktaş, "Bursaspor"un prezidenti Ömər Furkan Banaz və "Bursaspor"un keçmiş kapitanı Adnan Örnek günün xatirəsinə Sedat 3-ə "Bursaspor" formasını təqdim ediblər. Prezident Alinur Aktaş və onu müşayiət edən şəxslər açılış lentini kəsərək sərmayələri istifadəyə veriblər.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*