Yusufeli Baraj Yolları Saylarla

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Yusufeli Anbar Yollarının rayona sürətli, rahat və təhlükəsiz nəqliyyat təmin etdiyini bildirdi və geniş və çətin dərələrin texnoloji körpülərlə aşıldığını vurğuladı. 2003-cü ildə Türkiyə daxilində bütün tunellərin uzunluğunun cəmi 50 kilometr olduğuna diqqət çəkən Karaismailoğlu, hazırda Yusufeli bəndinin ətrafında 56,7 kilometr tunelin tikildiyini vurğuladı.

Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu, Artvin ilə Ərzurum arasında inşa edilən Yusufeli Anbarının Köçürülmə Yolları ilə bağlı açıqlama verib. Çoruh çayı üzərində inşa edilən Yusufeli Anbarının 22 Noyabr Çərşənbə axşamı günü açılacağını qeyd edən Karaismailoğlu, “Bənd layihəsi çərçivəsində rayonun yeni qəsəbəsinə çıxışı təmin edəcək Köçürmə Yollarını layihələndirdik. Yusufeli mahalının mövcud şəhərciyi və magistral yolun bir hissəsi su altında qalacaq. Bitumlu qaynar qarışığı olan tək yol standartında ümumi uzunluğu 3 kilometr olan 69,2 hissədə inşa edilən Köçürülmə yollarında 56,7 kilometr uzunluğunda 39 tunel, 3 körpü və 615 min 19 metrlik viyadük var. örtük. Layihəyə həmçinin rayondakı yaşayış məntəqələrinin yola qoşulmasını təmin edən 5-i müxtəlif səviyyəli, 12-si isə səviyyəli olmaqla ümumilikdə 17 qovşaq daxildir.

UZUNLUĞU 2 min 188 metr olan 4 TEXNOLOJİ KÖRPÜ TİKİRİK

100 ildə 20 ildə ediləcək layihələrə uyğun olduqlarına diqqət çəkən Karaismailoğlu, bu layihənin buna bir nümunə olduğunu söylədi. 2003-cü ildə Türkiyədə bütün tunellərin uzunluğunun cəmi 50 kilometr olduğunu ifadə edən Karaismailoğlu, hazırda Yusufeli bəndinin ətrafında 56,7 kilometr tunelin tikildiyini vurğuladı. Layihədəki tunellərin Yeni Avstriya Tunel Açma Metodu (NATM) ilə 5 il ərzində tamamlandığını vurğulayan Karaismailoğlu, tunellərin elektromexaniki işləri çərçivəsində işıqlandırma, havalandırma, rabitə və trafik sistemlərinin də hazır olduğunu bildirdi. Yusufeli'nin yeni rayon mərkəzində T-11 və T-12 tunelləri arasında tunellərin idarə olunması üçün Tunel İdarəetmə Mərkəzinin olacağını vurğulayan Karaismailoğlu, açıqlamasını belə davam etdirdi:

“Marşrutdakı geniş və çətin dərə keçidləri; Onu ümumi uzunluğu 2 min 188 metr olan 4 texnoloji körpü təmin edəcək. Tekkale Viaduct 628 metr uzunluğunda balanslaşdırılmış konsol üsulu ilə inşa edilmişdir. 5 açılışı olan viyadükün ən yüksək ayağı 144 metrə çatır. Körpünün üst tikilinin eni 14,5 metrdir. Yusufeli Viyadükü isə 685 metr uzunluğunda və 9 açıqlıqda, itələmə və sürüşmə üsulu ilə ortotrop polad üst quruluş növü olaraq dizayn edilmişdir. Ən hündür sütunu 147 metrə çatan viyadükün üst quruluşunun eni 16,5 metrdir. Viyadükü 2023-cü ildə trafikə açmağı hədəfləyirik. Şilenkar Viyadukunun uzunluğu 530 metrdir. 4 açılışı olan viyadükün ən yüksək ayağı 135 metrə çatır. Balanslaşdırılmış konsol üsulu ilə inşa edilən körpünün üst tikilinin eni 16,5 metrdir. Yusufeli Anbarı Viyadükü 345 metr uzunluğunda və balanslaşdırılmış konsol üsulu ilə 3 aşırımlıdır. Ən hündür sütunu 72 metrə çatan viyadükün üst tikilinin eni 16,5 metrdir.

LAYİHƏ İLƏ ARTVİNİN UNİKAL TƏBİƏTİNİ QORUYDUQ

Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, "Qara Dəniz Bölgəsinin əsas layihələrindən olan Yusufeli Anbarının Köçürülməsi Yolları ilə nəqliyyatı sürətli, rahat və təhlükəsiz edəcək, eyni zamanda bölgə iqtisadiyyatını canlandıracağıq" dedi. Enerjidən şəhər planlamasına, nəqliyyatdan iş həyatına qədər bir çox sektora birbaşa təsir edəcək. Yusufeli Anbarının Köçürülməsi Yollarının tikintisi ilə rayonun yeni kampusuna fasiləsiz çıxış təmin etdik. Hündür dağların və dərin dərələrin olduğu bölgədə təbiətə meydan oxuyan yüksək texnologiyalı sənət strukturları ilə nəqliyyat standartını artırdıq. Bundan əlavə, layihə ilə Artvini Ərzuruma, Qafqaza və Qara dəniz sahil xəttini Şərqi və Cənub-Şərqi Anadoluya birləşdirən şimal-cənub oxunun standartını əhəmiyyətli dərəcədə artırdıq və bölgələrarası ticarət hərəkətliliyinin artmasına töhfə verdik. Artvin Ərzurum yolu daha təhlükəsiz və rahat hala gəldi. Yolun böyük hissəsini tunellər, körpülər və viyadüklərlə keçməklə, turizm potensialı yüksək olan Artvinin bənzərsiz təbiətini də qoruyub saxladıq. Yusufeli Anbarının Köçürülməsi Yolları; Yusufeli-Sarıgöl-Öğdem və Yusufeli-İspir kimi yerli yol şəbəkələrinə də rahat yol əlaqəsi təmin etdik”.