İstanbulluların Toplu Nəqliyyatda Üstünlükləri Raylı Sistemlərdi

İstanbulda Dəmiryol Sistemi İstifadə Oranı Yüzdə Artdı
İstanbulda Dəmiryol Sistemi İstifadə Oranı Yüzdə 41.9-a yüksəldi

İBB-nin investisiyaları və səyləri ilə İstanbulda relsli sistemdən istifadə nisbəti son 3,5 ildə yüzdə 19 artaraq 41.9-a çatıb. Qatarlar il ərzində dünyanı 2.766 dəfə dövrə vurub. Davam edən layihələrin əhəmiyyətli bir hissəsinin tamamlanacağı 2023-cü ildə metrodan istifadə ilk dəfə təkərli nəqliyyatı keçəcək. Nəqliyyat vasitələrinin sayı 1 milyona yaxın artsa da, nəqliyyatın hərəkətində ciddi dəyişiklik baş verməyib. İstanbulda ictimai nəqliyyatdan istifadə nisbəti bu il tarixdə ən yüksək həddə çatıb.

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İBB) İstanbulkart məlumatları ilə son 4 ildə şəhər içi ictimai nəqliyyat növlərinin paylanmasını təyin etdi. İMM Nəqliyyat Departamentinin məlumatlarına görə, 2020 və 2021-ci illərdə pandemiya səbəbiylə ictimai nəqliyyatda səyahət tariflərinin azalması 2022-ci ildə bütün zamanların zirvəsinə çatdı. 2018-ci ildə 2 milyard 50 milyon olan illik səfərlərin sayı 2022-ci ildə 13,6% artaraq 2 milyard 330 milyona çatıb. 2018-ci ildə gündəlik səfərlərin sayı orta hesabla 5,6 milyon olduğu halda, bu il 14 faiz artaraq orta hesabla 6,4 milyona çatıb. Dekabr ayında gündəlik səfərlərin sayı 8 milyona yüksəldi.

YENİ METROLARLA SƏRİŞİNİN SAYI ARTIB

Metro investisiyaları, ictimai nəqliyyat və parkinq tənzimləmələri, bilet və park-ve-get siyasətləri, İBB tərəfindən Davamlı Şəhər Nəqliyyatı Siyasətləri çərçivəsində edilən piyada yolları və velosiped marşrutu tənzimləmələri relsli sistemlərin ictimai nəqliyyatda payını artırdı.

2020-ci ildən bəri rezin təkərli ictimai nəqliyyatın payında azalma, relsli sistemlə edilən səyahətlərin nisbətində isə orta hesabla yüzdə 16 artım var. İBB-nin investisiya və nəqliyyat siyasətlərinin təsiri ilə 2018-ci ildə yüzdə 60,99 olan rezin təkərli ictimai nəqliyyatın payı 2022-ci ilin oktyabrında yüzdə 55,15-ə enib.

Son 4 ilin müqayisəsinə görə, 2018-ci ildə şəhərdaxili ictimai nəqliyyat vasitələri arasında 35,27 faiz olan metropolitenlərin payı bu ilin dekabr ayında 19 faiz artaraq 41,9 faizə yüksəlib. İstanbulda nəqliyyat; daha sürətli, daha rahat, daha qənaətcil və ekoloji cəhətdən təmiz olmağa doğru sürətlə irəliləməyə davam etdi.

İBB tərəfindən son illərdə edilən metro investisiyalarının istifadəyə verilməsi ilə İstanbulkartdan istifadə edən ictimai nəqliyyat növlərində relsli sistemlərin payı 2023-cü ildə ilk dəfə rezin təkərli ictimai nəqliyyatı keçəcək və ən çox istifadə edilən nəqliyyat növü olacaq. .

NƏQLİYYƏTLƏRİN SAYI 17.5 FİZƏ ARTIB

TUİK məlumatlarına görə, İstanbulda avtomobil sayı 2019-cu ildə 2 milyon 876 min 156 ikən, 2022-ci ilin noyabr ayında yüzdə 15,5 artaraq 3 milyon 320 min 738 oldu. Nəqliyyat vasitələrinin ümumi sayı yüzdə 17,5 artaraq 4 milyon 187 min 776-dan 4 milyon 920 min 539-a yüksəldi. Yenə TÜİK məlumatlarına görə, İstanbulda 2019-cu ildə min adama düşən avtomobil sahibliyi nisbəti 185 ikən, 2022-ci ilin sonunda bu rəqəm mində 207-yə yüksələcək.

İBB-nin əsas yollardakı nəqliyyat vasitələrinin sayını təyin edən texnoloji sensorları, nəqliyyat vasitələrinin sahibliyindəki əhəmiyyətli artıma baxmayaraq, gündəlik trafikdə olan nəqliyyat vasitələrinin sayının eyni sürətlə artmadığını təyin etdi. İctimai nəqliyyatdan daha çox istifadə edildiyi üçün şəhər nəqliyyatının hərəkət sürətində çox da dəyişiklik olmadığı müşahidə edilmişdir.

İSTANBUL METROSU bu il 758 milyon sərnişin daşıyıb

İBB-nin filiallarından biri olan Metro İstanbul tərəfindən idarə olunan 17 rels sistemi 2022-ci ildə cəmi 758 milyon sərnişin daşıyıb. Türkiyənin ən böyük şəhər rels sistemi operatoru Metro İstanbul, bu il istifadəyə verilən Boğaziçi Universiteti/Hisarüstü-Aşiyan Funikulyorudur və KadıköySabiha Gökçen Metrosunda istifadəyə verilən 4 stansiya ilə ümumi uzunluğu 191,45 km olan 17 xətt və 195 stansiyada xidmət göstərməyə başladı.

DÜNYADA 2.766 DƏFƏ QATARLAR DÖVLƏŞDİ

Metro, tramvay, teleferik və funikulyor xətlərində gündə orta hesabla 2.5 milyondan çox sərnişini qəbul edən İstanbul Metropoliteninin qatarları cəmi 1 milyon 744 min km yol qət edərək, cəmi 283 milyon 110 min 846 səfər edib. bu il. Səyahətlərin sayı artdıqdan sonra qət edilən km 20 faiz artıb. Metro İstanbulda xidmət göstərən 951 qatar il ərzində dünyanı 2.766 dəfə gəzməyə bərabərdir. Sərnişinlərin sayı da 2021-ci illə müqayisədə 59 faiz artıb. Bir il ərzində İstanbul əhalisi təxminən 47 dəfə köçüb. Bu il ən çox sərnişin daşındığı gün 2 milyon 869 min 435 nəfərlə 6 oktyabr Cümə axşamı oldu.

M2 XƏTİ ƏN ÇOX SƏNİŞİNİ DAŞIRIB

İstanbulda xidmət göstərən 9 metro xətti il ​​ərzində 542 milyon 682 min sərnişin daşıdığı halda, ən çox sərnişini qəbul edən xətt 157 milyon 763 min nəfərlə M2 Yenikapı-Hacıosman Metro Xətti oldu. Tramvay xətlərində bu il 207 milyon 777 min 500 sərnişin səyahət etdi. Ən çox sərnişinə xidmət göstərən xətt 137 milyon 885 min nəfərlə T1-dir. Kabataş-Bağcılar tramvay yolu. İstanbullular il ərzində funikulyor xətlərində 5.5 milyondan çox, kanat yollarında isə 2 milyona yaxın səfər ediblər.

Sərnişin sıxlığına görə ani səfərlər edən İstanbul Metrosu, 2022-ci ildə matçlar, konsertlər, mitinqlər, konqreslər, Ramazan ayı və güclü qar yağışı kimi tədbirlər zamanı ümumilikdə 10.108 əlavə uçuş həyata keçirib. Gecə Metrosu tətbiqi avqust ayından ilin sonuna qədər təxminən 2.5 milyon sərnişinə xidmət göstərmişdir. Bu il İstanbul metrolarında sərnişinlərin yüzdə 38-nin qadın, yüzdə 62-nin isə kişi olduğu müəyyən edilib.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*