Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, davam edən dəmir yolu investisiya büdcələrinin şəhər rels sistemləri ilə birlikdə 27 milyard dollara çatdığını qeyd edərək, Türkiyəni Türkiyə Əsri ilə tamamilə yeni və tarixi bir başlanğıca hazırladıqlarını söylədi. Küçükçekmece (HalkalıKayaşehir-Arnavutköy-İstanbul Hava Limanı Metro Xəttinin anbar sahəsini tamamladıqlarını ifadə edən Karaismailoğlu, “Burada anbar sahəsi ilə birlikdə siqnal sistemini də quraşdırdıq. İstanbul Hava Limanı Metro xətlərinin idarəetmə mərkəzi funksiyasını da verdiyimiz anbar obyekti də İstanbul hava limanı metrolarının beyni olacaq.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Küçükçekmece (Halkalı)-Kayaşehir-Arnavutköy-İstanbul Hava Limanı Metro Xəttinin anbar sahəsinin istifadəyə verilməsi mərasiminə qatıldı. Bütün dünyanın böhranlarla mübarizə apardığını qeyd edən Karaismailoğlu Türkiyəni gələcəyə daşıyacaq investisiyaları həyata keçirdiklərini, infrastruktur layihələri ilə hərtərəfli inkişafı dəstəklədiklərini bildirib. Ölkənin hər yerində yeni istehsal sahələri və məşğulluq sahələri yaratdıqlarını ifadə edən Karaismailoğlu, sürətli, təhlükəsiz və rahat səyahət imkanı təmin etdiklərini ifadə etdi.
Dünyanın bir nömrəli İstanbul Hava Limanı şəhər mərkəzini birləşdirəcək və marşrut üzrə Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş rayonlarına xidmət göstərəcək. Halkalı Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Hava Limanı-Kağıthane-Beşiktaş Metro Xətti işləri ilə bağlı araşdırmalar apardıqlarını ifadə edən Karaismailoğlu, açıqlamasını belə davam etdirdi:
“Yaxın vaxtlarda istifadəyə verəcəyimiz metropolitenimizin nəqliyyat vasitələrinə xidmət göstərəcək anbar-texniki dayanacaq sahəsini tamamladıq. Uzunluğu 31,5 km Halkalı-2018-ci ildə Başakşehir Arnavutköy İstanbul Hava Limanı Metrosunun tikintisinə başladıq. Marmaray, HalkalıOlimpikköy, Kayaşehir, Fənərtəpə, Arnavutköy-1, Arnavutköy-2 və Havalimanı Karqo kimi 8 stansiyamız var. Burada saatda 120 kilometr sürətlə Türkiyənin ən sürətli metrosunu tikirik. Beynəlxalq hava limanı olan İstanbul Hava Limanı daşıdığı sərnişin sayı və çatdığı sıxlıqla hər il dünyada və Avropada rekordlar qırır və ən ciddi aviasiya qurumlarından tutmuş xalq səsverməsinə qədər bir çox sahədə mükafata layiq görülür. , ölkəmiz üçün yerinə yetirdiyi mühüm vəzifəyə uyğun nəqliyyat xidməti əldə edir. . Metro xəttimizi xidmətə verdiyimiz zaman gündə orta hesabla 600 min sərnişin gəlir Halkalıİstanbuldan İstanbul Hava Limanına sürətli, rahat və təhlükəsiz şəkildə daşıma qabiliyyətinə malik olacaq. Xəttin istifadəyə verilməsi ilə Arnavutköy ilə Beşiktaş arasında səyahət müddəti cəmi 36 dəqiqə, Başakşehir (Metrokent) - Kağıthane arasında səyahət müddəti 48 dəqiqə, Küçükçekmece - Kemerburgaz arasında isə 50 dəqiqə olacaq. Halkalı – İstanbul Hava Limanı Metro xətti mövcud və davam edən xətlərlə birləşdiriləcək. Bu həm ölkəmiz, həm də beynəlxalq qonaqlarımız üçün həyatı asanlaşdıracaq və ən yüksək xidmət keyfiyyətini təqdim edəcəkdir. Gayrettepe - İstanbul Hava Limanı, Yenikapı - Hacıosman Metrosu ilə Gayrettepe, Yüksək Sürətli Qatarla İstanbul Hava Limanı, Sultangazi-Arnavutköy Xətti ilə Fənərtəpədə, Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir Metrosu ilə Kayaşehir, Bakırköy-Kirazlı-Olimpiyatköy Olimpikköydə Metro ilə, Mahmutbey-Esenyurt Metro Layihəsi ilə Halkalı Stadion, Kirazlı-Halkalı Metro və Marmaray ilə Halkalıinteqrasiyasını təmin edəcəyik.
LAYİHƏNİN ÜMUMİ TƏRƏFLƏRİNİN 87 FAİZİNƏ ÇATDIK
Küçükçekmece - Halkalı - İstanbul Hava Limanı Metrosunun tikintisində gecə-gündüz çalışdıqlarını vurğulayan Karaismailoğlu, “Gəldiyimiz nöqtəyə görə layihədə; 8 TBM istismar edildi. TBM qazıntısı ilə ediləcək ümumi uzunluğu 56 min 95 metr olan ana xətt tunellərinin hamısı tamamlandı və TBM tunel istehsalında yüzdə 100 irəliləyiş əldə edildi. Layihədəki bütün stansiyalarımız NATM Tuneli şəklində açılmışdır. Bütün stansiyalarda, truss konstruksiyalarında və xidmət stansiyalarında ümumilikdə 15 908 metr uzunluğunda NATM tunel qazıntısı başa çatdırılıb və NATM tunelinin istehsalında 100% irəliləyiş əldə edilib. Beləliklə, layihə çərçivəsində TBM tuneli və NATM tuneli də daxil olmaqla ümumilikdə 72 min 3 metr tunelin tikintisini başa çatdırdıq. Xəttin üst quruluşu, tikinti elektromexaniki və siqnalizasiya işləri yüksək sürətlə davam edir. Bu gündən etibarən layihə çərçivəsində son dəmir-beton örtüklərin 90 faizini tamamladıq. Bütün işlərə paralel olaraq elektrik, mexaniki və siqnalizasiya işləri də davam etdirilir. Layihənin ümumi gedişatında 87 faiz səviyyəsinə çatmışıq”.
EYNİ VAXTDA 12 QATAR TOPLAMINA XİDMƏT VƏ TƏMİR EDİLƏ BİLƏR
Halkalıİstanbul Hava Limanı Metro Xətti Layihəsinin Gayrettepe-Kağıthane Hava Limanı Layihəsi ilə birgə istifadə ediləcəyini qeyd edən Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, həmçinin 124 min kvadratmetrlik anbar sahəsi və atelye binasının dizayn və istehsalını tamamladıqlarını söylədi. 176 avtomobil tutumu. Karaismailoğlu, anbar sahəsinin istehsalını tamamladıqlarını ifadə edərək, “Sınaq və istismara vermə proseslərini davam etdiririk və xəttin davamı olan Kağıthane-İstanbul Hava Limanı Metro Layihəsi ilə önümüzdəki günlərdə açılışa hazırlaşırıq. İstanbul hava limanında. Halkalı Metro Layihəsinin 1-ci mərhələsi olan İstanbul Hava Limanı Anbarı arasındakı 9 metrlik layihə hissəsi də istifadəyə verilərək istifadəyə veriləcək. Nəqliyyat vasitələrinin yuyulması, təmiri, texniki xidməti, ehtiyat hissələri, kadr hazırlığı sahələri, qatarların dayanacaqları, 200 qatar dəstinin baxım və təmiri eyni anda edilə bilən obyektdə. Anbar sahəsi ilə birlikdə İstanbula xidmət göstərəcək, ofisləri, iclas otaqları, texniki otaqları və işi idarə edəcək personalın istifadə edəcəyi digər köməkçi obyektləri olan kompleks bir obyekt gətirdik. "Burada siqnal sistemi quraraq İstanbul Hava Limanı Metro xətlərinin idarəetmə mərkəzi funksiyasını da təmin etdiyimiz anbar obyekti həm də İstanbul hava limanı metrolarının beyni olacaq" dedi.
NAZİRLİYİMİZ 345 KM-DƏN ÇOX ŞƏHƏR DƏYİL SİSTEMİ XƏTTİNİ TİKİB
Türkiyənin 12 vilayətində cəmi 819 kilometr şəhər dəmir yolu xəttinin istismarda olduğunu vurğulayan Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu, nazirliyin bunun 345 kilometrdən çoxunu inşa etdiyinə diqqət çəkdi. 152 kilometrdə tikinti işlərinin davam etdiyini qeyd edən Karaismailoğlu, “Əlbəttə ki, dayanmayacağıq. Çünki bizim kitabda dayanma yoxdur. Şəhər rels sistemləri ilə davam edən dəmir yolu investisiya büdcəmiz 27 milyard dollara çatdı. Türk Əsri ilə ölkəmizi yeni və tarixi bir başlanğıca hazırlayırıq. Türkiyənin hər yerində 5 minə yaxın tikinti sahəsində və xidmət nöqtələrində 700 min həmkarımızla çox çalışırıq. Nəqliyyat 2053 vizyonu çərçivəsində mobillik, logistika və rəqəmsallaşmaya yönəlmiş layihələrimizi bir-bir həyata keçiririk. Biz İstanbulu bir ucundan digərinə müasir relsli sistem şəbəkələri ilə təchiz edirik. Oktyabrın 2-də açdığımız "Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Hava Limanı Metro Xətti"ni xidmətə açdıq. indi Halkalı-İstanbul Hava Limanı xətti ilə İstanbulda; Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Hava Limanı Metro xətti, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı Metro xətti, Altunizade - Çamlıca Məscidi - Bosniya Bulvarı Metro Xətti, Kazlıçeşme - Sirkeci Dəmiryol Sistemi və Piyada Odaklı Yeni Nəsil Nəqliyyat Layihəsi və Başakşeura Şəhəri-P. Xəstəxana-Kayaşehir Metro xətti də daxil olmaqla ümumi uzunluğu 96 kilometr olan 6 xətt üzrə 7/24 əsasda işlərimizi davam etdiririk.
SONRAKİ GÜNLƏRDƏ KAĞITHANE-İSTANBUL Aeroportu METRO XƏTTİNİ AÇICAĞIZ
Hazırda İstanbulun relsli sistem şəbəkəsinin 270 kilometr olduğuna diqqət çəkən Karaismailoğlu, davam edən layihələrin tamamlanmasıyla bu rəqəmi 366 kilometrə çatdıracaqlarını söylədi. Karaismailoğlu, "Bu bizim üçün böyük qürurdur və biz İstanbulda şəhər hərəkətliliyini təşviq etmək və insanlarımızı aktiv hərəkətliliyə, ictimai nəqliyyata və digər təmiz, ağıllı nəqliyyat həllərinə yönəltmək üçün səylərimizi davam etdirəcəyik" dedi. Önümüzdəki günlərdə Kağıthane-İstanbul Hava Limanı metro xətti açılacaq. Daha sonra Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu, Başakşehir-Çam və Sakura Şəhər Xəstəxanası-Kayaşehir metro xəttini, Kazlıçeşme-Sirkeci Dəmiryol Sistemi Layihəsini, Gayrettepe-Kağıthane metro xəttini, Bakırköy-Kirazlı Metro Xətlərini, Altunizade Çamlıca metro xətti “Küçükçekmece Halkalı- İstanbul Hava Limanı layihəmiz dünyanın ən orijinal və hörmətli şəhər rels sistemi layihələrindən biri olaraq iş fırtınamızda yerini alacaq. Nazirliyimizdə formalaşdırdığımız ekspert komissiyası 300-dən çox yerli istehsalçı ilə bir-bir görüşüb, nəqliyyat vasitələrinin necə lokallaşdırılması üzərində işləyirdi. Bu layihədə xidmət göstərəcək avtomobillər 60 faiz yerli istehsal tələbini ödəyəcək. Bu layihədə ilk dəfə yerli istehsal olan metro qatarları İstanbulda xidmət göstərəcək. Aselsan tərəfindən yerli və milli resurslarla hazırlanmış və Nazirliyimiz tərəfindən dəstəklənən layihə ilə ilk dəfə olaraq metro xəttimizdə istifadə ediləcək. Bundan əlavə; İstanbuldan başqa 2023-cü ildə ölkəmizə 3 yeni rels sistemi xətti əlavə edəcəyik. Daha əvvəl Qaziantep Qazirayını bitirmişdik. Ankarada; Kayseridə AKM-Gar-Kızılay Metrosu; Kocaelidə Anafartalar-HT Tramvay Xətti; Gebze Sahil-Darıca OSB metrosunun ilk mərhələsini 2023-cü ildə açacağıq” dedi.
İstanbul nəqliyyatının baş planının İstanbulun 1100 kilometrlik bir metro xəttinə ehtiyacı olduğunu göstərdiyini qeyd edən Karaismailoğlu, “İstanbulun hər küncünə rels sistemini təmin etməliyik. Biz Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi olaraq bu istiqamətdə addımlarımızı atırıq və işləyirik”.
Şərh yazan ilk kişi olun