Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan Bitlis Baykan Siirt Diyarbakır yolu ilə Bitlis Axını Viyadükü və canlı əlaqə ilə əlaqə yollarının açılışında iştirak edib. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu, “Tamamen yerli və milli mühəndislik həllərimiz və mühəndislərimizin dizaynı ilə inşa edilən Bitlis Axını Viadükü dünyada öz sahəsində tamamlanan ilk körpü idi. Viyadükdə istifadə olunan polad miqdarı Eyfel qülləsinin tikintisində istifadə olunan poladdan iki dəfə çoxdur. Hətta nümunə kimi göstərdiyim bu məbləğ də layihəmizin nə qədər əhəmiyyətli və böyük olduğunun sübutudur”.
Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan və Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu Bitlis Baykan Siirt Diyarbakır yolu ilə Bitlis Axını Viyadükü və əlaqə yollarının açılış mərasimində iştirak edib. Bütün dünyanın böhranlarla mübarizə apardığı bir vaxtda prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın rəhbərliyi ilə Türkiyənin hər yerində olduğu kimi Bitlisdə də xidmət və işlərin fırtınasına davam etdiklərini qeyd edib. Nəqliyyat və Logistika Master Planımıza uyğun olaraq; 5 minə yaxın tikinti sahəmizdə və xidmət nöqtələrimizdə 700 minə yaxın həmkarımızla sabahın ehtiyaclarını ən doğru şəkildə qarşılayacaq investisiyalar qururuq. 2003-cü ildə başladığımız yol hərəkəti ilə biz xüsusilə yol nəqliyyat şəbəkəmizi gücləndirdik. Nəqliyyat vasitələrinin sayının artmasına və nəqliyyat vasitələrinin hərəkətliliyinin artmasına baxmayaraq, biz nəqliyyatın sıxlığını azaltdıq və qəza nisbətini 82 faiz azaltdıq. Biz hər il təhlükəsiz yollar sayəsində 13 mindən çox vətəndaşın həyatını xilas edirik. İnvestisiyalarımız sayəsində yalnız 2021-ci ildə; Yanacağa, vaxta, avtomobilə texniki qulluq və istismar xərclərinə cəmi 28 milyard dollar qənaət etmişik.
BEYNƏLXALQ LOJİSTİK DƏHLİZİNİN NƏQLİYYAT STANDARTINI ARTIRDIK
Qafqaz, Qara dəniz və İran; Karaismailoğlu, həyata keçirdikləri nəqliyyat sərmayələri ilə Cənub-Şərqi Anadolu, Mesopotamiya və Yaxın Şərqi birləşdirən təbii qapı olan Bitlisin nəqliyyatda əhəmiyyətini artırdıqlarını ifadə edərək, açıqlamasını belə davam etdirdi:
“2003-cü ildə Bitlisdə cəmi 19 kilometr olan bölünmüş avtomobil yolunun uzunluğunu 15 dəfədən çox artıraraq 305 kilometrə çatdırdıq. Bu gün dağlıq relyefə malik olan şəhərimizi cənub əyalətləri ilə birləşdirən marşrutda Bitlis Axını Viadükünü və əlaqə yollarını uğurla tamamlayıb istifadəyə vermənin sevincini paylaşırıq. Bu gün Bitlisdə yeni zəmin yaratdığımız üçün haqlı olaraq fəxr edirik. Tamamilə yerli və milli mühəndislik həllərimiz və mühəndislərimizin dizaynı ilə inşa edilən Bitlis Axını Viyadükü, öz sahəsində dünyada tamamlanan ilk körpü olmuşdur. 4 faiz yamacla 15 min 600 ton poladdan istifadə edilərək bir parça halında inşa edilən Bitlis Axını Viadukunda min kilometr qaynaq tikişi edildi. Viyadükdə istifadə olunan polad miqdarı Eyfel qülləsinin tikintisində istifadə olunan poladdan iki dəfə çoxdur. Hətta misal kimi göstərdiyim bu məbləğ də layihəmizin nə qədər əhəmiyyətli və böyük olduğunun sübutudur. Şərqi və Cənub-Şərqi Anadolu Bölgələrimiz arasında əhəmiyyətli bir keçid nöqtəsi olan Bitlis Axını Viyadüğü; Gürbulak, Kapıköy, Esendere və Habur kimi əhəmiyyətli sərhəd qapılarına çıxışı təmin edən beynəlxalq logistika dəhlizinin daşıma standartını da artırdı. Xüsusilə kənd təsərrüfatı, heyvandarlıq, sənaye və turizm sahələrində rayonun sosial-iqtisadi inkişafına mühüm töhfələr verəcəyik”.
Şərh yazan ilk kişi olun