Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Amasya Merzifon Hava Limanının yeni terminal binası ilə illik sərnişin tutumunun 700 mindən çox sərnişinə çatdırıldığını ifadə edərək, “Merzifon Hava Limanından İstanbul Hava Limanına hər gün uçuşlarımız var. Yanvarın 1-dən etibarən Sabiha Gökçen Hava Limanına uçuşlarımız başlayacaq”.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu Amasya Merzifon Hava Limanı Terminalının açılış mərasimində iştirak etdi; “Ölkəmiz tarix boyu qitələrin, sivilizasiyaların və qədim nəqliyyat dəhlizlərinin kəsişmə nöqtəsi olub. Asiya ilə Avropa arasında şərq-qərb dəhlizində təbii körpü olan ölkəmiz həm də Qafqaz ölkələrindən, Rusiyadan Afrikaya uzanan şimal-cənub dəhlizlərinin ortasındadır. Ölkəmizin bu coğrafi üstünlüyünü qorumaq üçün bütün gücümüzlə aviasiya sənayesini və fəaliyyətimizi inkişaf etdirdik. Biz aviasiya infrastrukturumuzu dünya standartlarından yüksək səviyyəyə qaldırmışıq. Prezidentimizin rəhbərliyi ilə biz aviasiya sahəsində inqilab etdik”.
TÜRKİYƏNİ DÜNYANIN ƏN BÖYÜK UÇUŞ ŞƏBƏKƏSİ ÖLKƏSİNƏ ÇEVİRMƏYƏ UĞURLU OLDUK
Son 20 ildə aviasiya sənayesində itirilmiş illəri kompensasiya etdiklərini və eyni zamanda Türkiyəni aviasiyada qlobal mərkəzə çevirdiklərini vurğulayan Karaismailoğlu, 2003-2021-ci illərdə yalnız aviasiyaya etdikləri 16,2 milyard dollarlıq sərmayəyə diqqət çəkdi. dövr Türkiyəyə böyük faydalar gətirdi.
“Ümumi Milli Məhsula 185 milyard dollar, istehsala isə 402 milyard dollar töhfə vermişik. Bu dövrdə yalnız məşğulluq töhfəmiz 7 milyon adama yaxınlaşdı" deyən Karaismailoğlu və belə davam etdi:
“2003-cü ildə Nazirliyimiz tərəfindən həyata keçirilən Regional Aviasiya Siyasətində edilən dəyişikliklərlə mülki aviasiyamız çox sürətli inkişaf prosesinə daxil oldu. Bu gün biz Türkiyəni dünyanın ən böyük uçuş şəbəkəsinə malik ölkəsinə çevirməyə müvəffəq olduq. Nəhayət; Tokat hava limanlarını 25 mart 2022-ci ildə və Rize-Artvin hava limanlarını 14 may 2022-ci ildə açdıq, 2003-cü ildə 26 yerli hava limanından aktiv hava limanlarının sayını 57-yə çatdırdıq. 50 ölkədə 60 olan beynəlxalq uçuş istiqamətlərinin sayına 282 yeni istiqamət əlavə etməklə 130 ölkədə 342 istiqamətə çatdıq. Yenə 2003-cü ildə; 162 olan təyyarələrimizin sayı 265 faiz artaraq 592-yə, oturacaq tutumu yüzdə 304 artaraq 27 min 599-dan 111 min 523-ə, yük daşıma qabiliyyəti yüzdə 783 tondan 303 min 2 tona yüksəldi. 676 faiz. 30 milyon olan sərnişinlərin sayı 20 ildə 210 milyona çatıb. İqtisadi qatqısı çarpan təsiri ilə çox yüksək olan İstanbul Hava Limanına əlavə olaraq, 10,25 milyard Avro sərmayə və 26 milyard Avro icarə gəliri ilə açıldığı gündən dövlətimizin xəzinəsindən bir qəpik çıxmadan və bizim millətin cibləri; Tik-İşlət-Dövlət modeli ilə tenderə çıxarılan Antalya Hava Limanında dövlətdən bir qəpik də qalmadan 765 milyon Avrodan çox investisiyaya başladıq. 25 illik fəaliyyət üçün 8 milyard 555 milyon avro icarə haqqı alacağıq. 25-ci ilin mart ayında kirayə haqqının 2 faizini təşkil edən 138 milyard 750 milyon 2022 min avro dövlətimizin xəzinəsinə daxil olub”.
BİZ DÜNYA MÜLKİ AVİASİYASINDA QARŞI SİNFİMİZ VAR
Karaismailoğlu, son 20 ildə mülki aviasiyada atılan tarixi addımlarla Türkiyənin dünya mülki aviasiyasında irəliyə doğru sıçrayış etdiyini ifadə edərək, “Tarixi reallaşdıraraq 100 ildə edilə bilməyən işləri 20 ildə tamamladıq. uğurlu maliyyə modelləri olan layihələr. Biz sənayemizi Türk əsrinə hazırladıq. Türkiyə Mülki Aviasiyası pandemiyadan sonra ən sürətlə sağalmış və fəaliyyətini fasiləsiz və fasiləsiz davam etdirən, demək olar ki, yeganə ölkədir. İstanbul Hava Limanı 2021-ci ildə Avropa sərnişin trafiki reytinqində 1-ci yerdədir. Bu uğurun ən yaxşı sübutu oldu. Bu ilin 11 ayında cəmi 59 milyon sərnişin, 388-dən çox uçuş və xidmət keyfiyyəti ilə Avropada yenidən birinci olan İstanbul Hava Limanı dünyanın ən yaxşı hava limanları arasında da birincidir. Bundan əlavə; İstanbul Sabiha Gökçen Hava Limanı Avropada 6-cı, Antalya Hava Limanı isə Avropada 9-cu yerdə qərarlaşıb. Bu nailiyyətlərin verdiyi motivasiya və millətimizin lütfü ilə; Biz aviasiya sahəsinə və onun infrastrukturunun inkişafına investisiyalarımızı sürəti azaltmadan davam etdiririk”.
BİZ DE BU ZAMANIN FERHATLARIYIQ
Amasyanın böyüdüyünü və inkişaf etdiyini qeyd edən nəqliyyat naziri Karaismailoğlu hava nəqliyyatına tələbatın da artdığını bildirib. Karaismailoğlu, “Araşdırmalarımız göstərdi ki; Mövcud hava limanı bu ehtiyacı ödəyə bilmir. Dərhal işə başladıq. Biz bu günün şərtlərinə uyğun və Amasiyaya yaraşan yeni aerovağzal binası tikmişik. İllik sərnişin tutumunu 700 mindən çox sərnişinə çatdırdıq. Biz qeydiyyat zalını genişləndirdik və sayğacların sayını 6-ya çatdırdıq. Amasyanın gələcəyi üçün biz Amasyadakı vətəndaşlarımızın həyat keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün hər bir nəqliyyat növünə böyük sərmayələr qoyuruq. 'Dağın qazmağına vur, Ferhat, çoxu getdi' deyərək başladığımız bir çox nəqliyyat layihəsində bizə ilham verən 'Ferhat' Amasyanın ürəyindən gəldi. Biz bu dövrün Ferhatlarıyıq. Amasyada əhəmiyyətli magistral sərmayələrimizdən biri, şübhəsiz ki, 'Amasya Dairəvi Yolu'dur. Prezidentimizin rəhbərliyi ilə 25 may 2020-ci ildə açdığımız dairəvi yolumuzu 11,3 kilometrlik bölünmüş yol standartında tamamladıq. Dairə yolunun istifadəyə verilməsi ilə şəhər nəqliyyatı rahat nəfəs aldı və Amasyalı rahatladı. Şəhərlərarası tranzit məsafəsi 2 kilometr, şəhər tranzit müddəti isə 30 dəqiqə qısaldılıb.
Şərh yazan ilk kişi olun