Yerli və Milli Elektrik Qatarında Kütləvi İstehsal üçün Geri Sayım Başladı

Yerli və Milli Elektrik Qatarında Seriya istehsalı üçün Geri Sayım Başladı
Yerli və Milli Elektrik Qatarında Kütləvi İstehsal üçün Geri Sayım Başladı

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu, “Saatda 160 kilometr dizayn sürəti ilə ilk milli və yerli elektrik qatarını istehsal etdik və işləri tamamladıq. Bu gün sınaqda 10 min kilometr keçdi. Tezliklə onun sertifikatını aldıqdan sonra kütləvi istehsala başlayacağıq”. dedi.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu Dayanıqlı və Ağıllı Mobillik Strategiyası və Fəaliyyət Planının təqdimat toplantısında iştirak edib. Karaismailoğlu, dəmir yolu şəbəkəsini 13 min 150 kilometrə çatdırdıqlarını və Nazirlik olaraq şəhər içi nəqliyyatda 320 kilometrlik bir relsli sistem layihəsi həyata keçirdiklərini vurğulayaraq, hal-hazırda dəmir yolu investisiya büdcəsi ilə birlikdə davam edən dəmir yolu investisiya büdcəsini açıqladı. Şəhər relsli sistemlər, 27 milyard dollardır.

Yerli və Milli Elektrik Qatarında Kütləvi İstehsal üçün Geri Sayım Başladı

Dəmir yollarında, xüsusilə dəmir yolu nəqliyyatında çox əhəmiyyətli işlər gördüklərini vurğulayan Karaismailoğlu, saatda 160 kilometr sürətlə ilk milli və yerli elektrik qatarının istehsalı üçün işləri başa çatdırdıqlarını söylədi. Sınaqlarda 10 min kilometr yol keçdiklərini ifadə edən Karaismailoğlu, tezliklə sertifikat aldıqdan sonra kütləvi istehsala başlayacaqlarını söylədi. Həmçinin, 225 kilometr sürətə malik avtomobillərin dizaynlarının davam etdiyini vurğulayan Karaismailoğlu, əvvəlcə prototiplərini istehsal edəcəklərini, sonra isə kütləvi istehsala başlayacaqlarını bildirib. 2035-ci ilə qədər yalnız Türkiyə üçün 17.5 milyard dollarlıq dəmir yolu nəqliyyatı bazarının olacağını qeyd edən Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, bunu həm ölkə daxilində, həm də böyük ölçüdə tamamlayacaqlarına diqqət çəkdi.

  177 Kilometr Dəmiryol Sistemi Xətti Tikintisi Davam Edir

Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, "Türkiyə olaraq təyin etdiyimiz bu yaşıl çevrilmə vizyonunda dəmir yollarının yeri çox əhəmiyyətlidir" dedi və milli dəmir yolu investisiyalarının, əhəmiyyətli yol, hava yolu və kommunikasiya layihələrinin hərtərəfli inkişaf və davamlılığa əhəmiyyətli töhfələr verdiyini söylədi. nəqliyyatda. 2003-cü ildən bu yana dəmir yoluna 346,6 milyard lirə sərmayə qoyduqlarını vurğulayan Karaismailoğlu, şəhər nəqliyyatında relsli sistemlərə sərmayə qoymağa davam etdiklərini bildirdi. Türkiyəni dəmir torlarla yenidən qurduqlarını qeyd edən Karaismailoğlu, “Yeni nəsil dəmir yolu və şəhər relsli sistem nəqliyyatını millətimizlə bir araya gətirdik. İlk iş olaraq biz bütün mövcud dəmir yolu şəbəkələrimizi yenilədik. Biz ölkəmizi yüksək sürətli qatar idarəçiliyi ilə tanış etdik. 1460 kilometr yüksək sürətli qatar xətti tikdik. Dəmir yolu şəbəkəmizi 13 min 150 kilometrə çatdırdıq. Nazirlik olaraq şəhər içi nəqliyyatda 320 kilometrlik relsli sistem layihəsini həyata keçirdik. Nazirliyimiz tərəfindən tikilən 13 layihədə ümumilikdə 177 kilometr relsli sistem xəttinin tikintisi davam edir.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*