Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, "Balıkesir-Bandırma - Bursa - Yenişehir - Osmaneli Sürətli Qatar Xətti" ilə bağlı işlərin sürətlə davam etdiyini və layihənin tamamlanmasıyla səyahət vaxtının azalacağını qeyd etdi. həm Ankara-Bursa, həm də Bursa-İstanbul arasında təxminən 2 saat 15 dəqiqə. "Emek-YHT Stansiyası-Şəhər Xəstəxanası Metro Xətti"nin də tikintisinin davam etdiyini bildirən Karaismailoğlu, metro xəttinin 27 il ərzində ümumi iqtisadi qazancının 871 milyon 470 min dollar olacağını açıqladı.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Bursa Emek - YHT Stansiyası - Şəhər Xəstəxanası Metrosu və Bursa Yüksək Sürətli Qatar Layihəsi ilə bağlı araşdırmalar etdi, sonra mətbuat şərhi etdi. "Balıkesir-Bandırma - Bursa - Yenişehir - Osmaneli Yüksək Sürətli Qatar Xətti" layihəsi ilə Bursanı yenidən dəmir yolu ilə birləşdirdiklərini ifadə edən Karaismailoğlu, "Balıkesir-Bandırma - Bursa - Yenişehir - Osmaneli Yüksək Sürətli Qatar Xətti" ilə əlaqədar olaraq iki tərəfli, yüksək sürətli qatar xətti qurduqlarını söylədi. Ankara-İstanbul YHT xətti. Karaismailoğlu, layihə; Tikinti işlərinə ümumilikdə 145 kilometr infrastruktur və 201 kilometr üst tikili inşası daxil olduğuna diqqət çəkən nazir, “Layihə çərçivəsində 7 stansiyanın tikintisi ilə yanaşı, ümumi uzunluğu 18 kilometr olan 12 tunel, 4,6 kilometr 10 qaçış tuneli, 1 kilometr 5 xəndək -örtü tuneli, 4 kilometr uzunluğunda 28 dəmir yolu körpüsü, 4 kilometr uzunluğunda 4 viyadük, 1,5 kilometr uzunluğunda 66 yeraltı keçid və cəmi 155 suötürücü istehsal olunacaq.
TUNELLƏRƏ BETON ÖLÜMƏK ÜZRƏ İŞLƏRİ DAVAM EDİRİK
Hazırda; Osmaneli-Yenişehir istiqamətində infrastruktur işlərini davam etdirdiklərini vurğulayan Karaismailoğlu, açıqlamasını belə davam etdirdi:
“Marşrutun başlanğıcından 48-ci kilometrə qədər aparılan infrastruktur işləri çərçivəsində 2 milyon 100 min kubmetr qazıntı və 350 min kubmetr keyfiyyətli doldurma işləri aparılıb. Torpaq işlərində 18 faiz irəliləyiş əldə edilib. Osmaneli Bölgəsi Tunellərində 9 metr qazıntı dəstəyinə nail olunub və ümumilikdə 800 faiz irəliləyiş əldə edilib. Tunellərdə üzlük beton işlərinə də davam edirik. Yeraltı keçid, suötürücü, körpü və viyadük işlərində 48 min kubmetr beton tökmə işləri başa çatdırılmış və 28 faiz irəliləyiş əldə edilmişdir. Ümumilikdə suötürücü, yeraltı keçid və körpü kimi 32 tikilinin tikintisi başa çatdırılıb, 34 binada işlər davam etdirilir. Stansiyamızın layihələndirilməsi işləri də davam edir. Bursa-Yenişehir istiqamətində təslim edilən TCDD-nin ilk 19 kilometrində üst quruluş işlərinə başlanıldı. Bu çərçivədə ilk 10 kilometrdə alt ballast və ballast döşənmə istehsalatını bitirdik. Şpal və relslərin istehsalına da davam edirik. Bundan əlavə, sahəyə 2 min ton rels gəlib və relslərin üst quruluşa daşınmasına başlanılıb. Bütün layihəmiz tamamlandıqda həm Ankara-Bursa, həm də Bursa-İstanbul arasında səyahət müddəti təxminən 10 saat 2 dəqiqə olacaq”.
EMEK-YHT GAR-ŞEHİR XƏSTƏXANA METRO XƏTİNİ YHT İLƏ BİRLİK EDƏCƏK
Bursadakı digər mühüm relsli sistem layihəsinin Emek-YHT Stansiyası-Şəhər Xəstəxanası Metro layihəsi olduğunu vurğulayan Karaismailoğlu, “Emek-YHT Stansiyası-Şəhər Xəstəxanası Metro Xəttinin tikintisi Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsi ilə Nazirliyimiz arasında 8-də hazırlanmışdır. İyun 2020. Transfer protokolu ilə Nazirliyimiz tərəfindən qəbul edilib. Cəmi 4 stansiya və 5 kilometr uzunluğunda olan Emek-YHT Stansiyamız-Şehir Xəstəxanası Metro Xəttimiz tamamlandıqda, Bursadakı rels sisteminin uzunluğu 52 kilometrə çatacaq. Hal-hazırda fəaliyyətdə olan Emek- Arabayatağı Metro Xətti; Yapacağımız genişləndirmə ilə Mudanya Bulvarını keçərək YHT Stansiyasına və nəticədə Şəhər Xəstəxanasına çatacaq və Bursa vətəndaşlarımızın şəhərlərarası nəqliyyat və sağlamlıq xidmətlərinə çıxışını asanlaşdıracaq. Xəttin ən vacib iki dayanacağı yüksək sürətli qatar stansiyası və xəstəxana stansiyasıdır. Tikintisi davam edən Bursa-Yenişehir-Osmaneli YHT Xəttinin və metronun inteqrasiyası ilə bütün Bursansanın yüksək sürətli qatar girişi üçün rahat və dəqiq bir seçim təklif ediləcəkdir. Layihəmizin əhatə dairəsinə depo sahəsi və 2 stansiya, Görükle uzantısı daxildir. Yaxın günlərdə bu hissədə tikinti işlərinə başlayacağıq. Bu yeni obyekt həm də şəhərin bütün metropoliten parkının texniki xidmət, təmir və parkinq ehtiyaclarına xidmət edəcəkdir. Mövcud Emek Stansiyasından sonra xəttin ilk min 300 metri səviyyə olaraq keçiləcək. Bu nöqtədən sonra xəttin tikintisi kəsmə-örtmə üsulu ilə aparılacaq və bitdikdən sonra xəttimiz küçələrin altından keçən, səthdə yer tutmayan sistem kimi işləyəcək. Bu günə qədər; 480 min kubmetr qazdıq. 12 min metrlik 400 svay yerləşdirdik. 250 min kubmetr beton tökdük. İşimiz müddətində Bursa xalqının gündəlik həyatına mənfi təsir göstərməməsi üçün trafik dövriyyəsi layihələrimizi də tamamladıq. Üzərində işləyəcəyimiz yollarda alternativ yan yolların yaradılması istiqamətində işlərə başlamışıq, 130 min 22 kvadratmetr asfalt örtüyü çəkmişik və davam etdiririk”.
BURSANIN NƏQLİYYAT VƏ RABİTƏ ŞƏBƏKƏSİNİ GÜCLƏNDİRİRİK
Nəqliyyat naziri Karaismailoğlu, Emek-YHT Stansiyası-Şəhər Xəstəxanası Metro Xəttinin istifadəyə verildiyi andan etibarən böyük maliyyə qazancları təmin edəcəyini vurğulayaraq, “2023-2050-ci illər arasında 27 illik proqnozda; Xəttin tamamlanmasıyla 797 milyon dollar zamanında, 58 milyon dollar yol baxım və istismarından, 1 milyon 170 min dollar qarşısı alınacaq qəzalardan və 15 milyon 640 min dollar hava çirkliliyi, iqlim dəyişikliyi və səs-küy kimi xarici faydalar. , ümumi iqtisadi qazanc 871 milyon 470 min dollar olacaq. Sənaye, ticarət, kənd təsərrüfatı və turizmimizin qabaqcıl şəhərlərindən biri olan Bursanın nəqliyyat və kommunikasiya şəbəkəsini gücləndirəcək hər bir layihənin əhəmiyyətinin fərqindəyik”.
BURSANIN NƏQLİYYAT VƏ Kommunikasiya infrastrukturuna təqribən 43 MİLYARD LİRƏ sərmayə qoymuşuq.
Karaismailoğlu, Bursansanı gələcəyə daşıyacaq çox əhəmiyyətli layihələri həyata keçirdiklərini və yaxından izlədiklərini, yalnız son 20 ildə Bursansanın nəqliyyat və kommunikasiya infrastrukturuna təxminən 43 milyard lirə sərmayə qoyduqlarını bildirib. “2003-cü ildə Bursada 195 kilometr bölünmüş yol var idi. Ümumi bölünmüş yol uzunluğumuz bu gün təxminən 600 kilometrdir" deyən Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, BSK asfaltlanmış yolun 148 kilometrini bu gün 772 kilometrə çatdırdıqlarını söylədi. Karaismailoğlu Bursa ilə əlaqələrini pozmayacaqlarını və layihələri təqib edəcəklərini qeyd edib.
Şərh yazan ilk kişi olun